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本發(fā)明提供了一種多光譜偽裝紅外波長選擇薄膜及其制備方法，屬于光譜熱輻射管理技術(shù)領(lǐng)域，包括：根據(jù)薄膜材料在3?25μm波段內(nèi)的光學常數(shù)，篩選在8?14μm波段具有定向發(fā)射的材料作為定向發(fā)射層材料；將定向發(fā)射層材料與無損介質(zhì)材料和金屬材料進...

本發(fā)明公開了一種基于熱釋電作用的類液體表面液下固液氣多相操控平臺的設(shè)計及固液氣多相操控方法，所述操控平臺的設(shè)計方法包括如下步驟：步驟一、熱釋電晶片材料預(yù)處理；步驟二、熱釋電晶片液相修飾；步驟三、光熱響應(yīng)材料的制備；步驟四、多相操控平臺組...

一種尺蠖式壓電驅(qū)動跨尺度大行程運動平臺，它涉及壓電驅(qū)動領(lǐng)域。本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在行程有限、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、摩擦大且磨損快和應(yīng)力集中的問題。本發(fā)明運動導(dǎo)軌安裝在基座上，尺蠖式壓電驅(qū)動單元安裝在基座內(nèi)與運動導(dǎo)軌連接，尺蠖式壓電驅(qū)動單元的伸縮...

一種用于高性能全固態(tài)NASICON鈉金屬電池的MOF有機界面層的制備方法，屬于固態(tài)鈉金屬電池界面材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明要解決NASICON無機固態(tài)電解質(zhì)與鈉金屬負極之間固?固界面接觸不良、界面阻抗高及枝晶易穿透的問題。制備方法：一、La?...

本發(fā)明涉及電磁成像技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種多極化驅(qū)動學習電磁成像目標檢測方法、模型和系統(tǒng)，檢測時包括：獲取待測目標的四個線極化圖像，利用卷積運算對四個線極化圖像進行第一次特征提取，獲得四個第一特征；對四個第一特征進行融合得到第一融合特征，利...

本發(fā)明是一種基于樣本質(zhì)量自適應(yīng)的SAR目標檢測高效訓(xùn)練方法。本發(fā)明涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明獲取數(shù)據(jù)集樣本，基于圖像質(zhì)量與目標復(fù)雜度的樣本靜態(tài)訓(xùn)練優(yōu)先級進行評估；基于優(yōu)先級，構(gòu)建訓(xùn)練樣本序列；進行動態(tài)難度估計與質(zhì)量調(diào)節(jié)，提升動態(tài)難度信...

本技術(shù)提出了一種用于大型撓性太陽帆板的自供電自主振動抑制裝置，屬于航天器結(jié)構(gòu)及振動控制領(lǐng)域。解決了當帆板尺寸較大時，多路信號采集以及供電線路設(shè)計對衛(wèi)星電力及控制接口等資源是極大的消耗的問題。它包括柔性太陽板、雙向壓電執(zhí)行器、壓電纖維片、...

一種基于匿名DNS協(xié)議脈沖DDoS攻擊的防御方法及系統(tǒng)，涉及DNS安全技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明有效解決了現(xiàn)有的基于DNS遞歸解析器的脈沖DDoS攻擊存在可利用的時延范圍較小、攻擊者地址易于追蹤等問題。本發(fā)明利用匿名DNS的隱匿性，通過加密通信內(nèi)...

一種基于物理引導(dǎo)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與擴展卡爾曼濾波的旋翼飛行器故障診斷方法，屬于飛行器故障診斷技術(shù)領(lǐng)域。為了解決現(xiàn)有基于深度學習的旋翼飛行器故障診斷方法存在實際效果有待于提高的問題。本發(fā)明將滑動窗口內(nèi)的飛行數(shù)據(jù)輸入到編碼器編碼以得到潛在觀測量，利...

本發(fā)明公開一種小直徑金屬翅片管電爆脹接裝配成形裝置及成形方法，涉及金屬管件電爆脹接技術(shù)領(lǐng)域，裝置包括電源組件和電爆裝配機構(gòu)，電爆裝配機構(gòu)包括金屬絲、傳力介質(zhì)、待脹形基管和待裝配翅片，金屬絲的兩端分別與電源組件的正負極相連，金屬絲的外周徑...

本發(fā)明公開了一種高溫穩(wěn)定的磷酸鋁基隱身涂層及其制備方法與應(yīng)用，屬于電磁功能材料技術(shù)領(lǐng)域。所述高溫穩(wěn)定的磷酸鋁基隱身涂層包括底層和表層；所述底層為Ti金屬基板；所述表層為包括磷酸二氫鋁、氧化鋁、固化劑和碳化硅纖維組成的復(fù)合涂層。制備方法包...

一種17?4?PH汽輪機葉片的激光增材修復(fù)方法，涉及一種汽輪機葉片的激光修復(fù)方法。本發(fā)明是要解決現(xiàn)有的激光增材17?4?PH汽輪機葉片修復(fù)中Co基耐蝕合金與17?4?PH合金的熱脹系數(shù)差異較大，導(dǎo)致修復(fù)后界面性能降低的技術(shù)問題。在本發(fā)明...

一種基于數(shù)據(jù)手套的多無人駕駛設(shè)備集群實時控制方法及系統(tǒng)，屬于無人駕駛控制技術(shù)領(lǐng)域。為解決基于數(shù)據(jù)手套的多無人駕駛設(shè)備集群控制的問題。本發(fā)明智能手套中的慣性測量單元、拉伸傳感器分別通過處理器連接無線網(wǎng)絡(luò)，再連接到多個無人駕駛設(shè)備的上位機，...

一種基于掩碼機制的非對稱填充與卷積的算子融合優(yōu)化方法及系統(tǒng)，屬于通用圖形處理器性能優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域。為解決將高層計算圖中的算子融合技術(shù)與底層核函數(shù)內(nèi)的掩碼機制進行深度結(jié)合的問題。本發(fā)明定義包含填充和卷積計算模式的Pytorch原始模型，得到...

本發(fā)明提出一種RPC?LNG儲罐模型環(huán)向力加載裝置，屬于液化天然氣儲罐試驗領(lǐng)域，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的水平力控制精度不足、受力狀態(tài)與實際不符的問題。該裝置包括RPC?LNG儲罐模型、環(huán)向加載裝置、數(shù)據(jù)采集儀和控制系統(tǒng)，環(huán)向加載裝置包括預(yù)埋...

一種基于結(jié)構(gòu)聲信號的攪拌摩擦增材制造實時缺陷檢測方法及系統(tǒng)，它涉及一種攪拌摩擦增材制造實時缺陷檢測方法及系統(tǒng)。本發(fā)明為了解決攪拌摩擦增材制造過程中層內(nèi)、層間缺陷等內(nèi)部缺陷難以實時監(jiān)測的問題。本發(fā)明通過在設(shè)備主軸或套筒安裝多組壓電傳感器陣...

本發(fā)明是一種基于雙路徑余熱梯級利用的甲醇內(nèi)燃機高溫燃料電池混合動力系統(tǒng)。本發(fā)明涉及內(nèi)燃機余熱回收與新能源動力系統(tǒng)集成技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明包括燃料箱、第一泵體、換熱器、甲醇內(nèi)燃機、渦輪、壓氣機、空氣壓縮機、重整器、高溫質(zhì)子交換膜燃料電池、蒸發(fā)...

本發(fā)明提供了一種形狀記憶智能緩釋鉸鏈及太陽能板系統(tǒng)，涉及能源裝置技術(shù)領(lǐng)域，該鉸鏈包括固定板、活動板、第一轉(zhuǎn)軸、第一扭轉(zhuǎn)彈簧、緩釋片和鎖定機構(gòu)；第一轉(zhuǎn)軸通過支撐組件設(shè)置在固定板的正面上，第一扭轉(zhuǎn)彈簧用于驅(qū)動所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，活動板的左右兩...

本發(fā)明涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種磷酸釩鋰正極材料及其制備方法和應(yīng)用，其中磷酸釩鋰正極材料為鉺摻雜的Li3V2(PO4)3/C材料，其結(jié)構(gòu)式為Li3V2?xErx(PO4)3/C，其中0＜x≤0.12。磷酸釩鋰正極材料的制備方法包...

一種自動駕駛場景快速高保真重建方法，屬于計算機視覺技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明針對現(xiàn)有自動駕駛場景重建過程中模型參數(shù)過多和渲染效率低的問題。包括：將動態(tài)駕駛場景分解為靜態(tài)背景和動態(tài)前景；建立局部坐標系下三維高斯前景模型并轉(zhuǎn)換到世界坐標系下，與世界坐...