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本發(fā)明涉及移植韌帶技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種帶間接止點(diǎn)的移植韌帶，包括股骨側(cè)直接止點(diǎn)、股骨側(cè)間接止點(diǎn)、自由纖維段、脛骨側(cè)直接止點(diǎn)以及脛骨側(cè)間接止點(diǎn)；自由纖維段位于關(guān)節(jié)腔內(nèi)，不參與韌帶固定，所述股骨側(cè)直接止點(diǎn)與所述脛骨側(cè)直接止點(diǎn)與所述自由纖維段...

本發(fā)明公開一種面向同態(tài)加密編譯器的向量化方法，包括如下步驟，S1：獲取開發(fā)人員編寫的面向云端同態(tài)加密計(jì)算的源程序；S2：將源程序轉(zhuǎn)化為中間表示，對其執(zhí)行循環(huán)展開優(yōu)化，得到無控制流的標(biāo)量中間表示；S3：將標(biāo)量中間表示轉(zhuǎn)換為有向無環(huán)圖G(V...

本發(fā)明屬于在線取樣檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鈦合金鍛造過程中在線取樣檢測系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)包括移動樣品裝置、樣品切割裝置、樣品鑲嵌裝置、樣品磨拋裝置、樣品腐蝕裝置和圖像采集裝置；樣品切割裝置包括三維調(diào)整架和切割刀片，在三維調(diào)整架上安裝有可...

本發(fā)明涉及一種微通道散熱結(jié)構(gòu)及其制備方法。該結(jié)構(gòu)包括玻璃基板，其上垂直貫通有多個TGV通孔；第一散熱層，其被配置為對芯片進(jìn)行散熱；以及第二散熱層，其被配置為對所述TGV通孔進(jìn)行散熱，所述第二散熱層設(shè)于所述第一散熱層下方，所述第二散熱層與...

本發(fā)明涉及一種基于非線性模型預(yù)測控制的制氫堿性電解槽多槽控制方法，屬于制氫技術(shù)領(lǐng)域，包括以下步驟：實(shí)時對制氫堿性電解槽系統(tǒng)關(guān)鍵位置進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；基于動態(tài)確定的各電解槽的優(yōu)先級，進(jìn)行各電解槽的動態(tài)負(fù)荷分配，并實(shí)施多維度協(xié)同調(diào)控策略，得到各...

本發(fā)明公開了一種變工況摻氫天然氣管網(wǎng)氫濃度實(shí)時估計(jì)方法，包括步驟S1?S2，S1：實(shí)時采集摻氫天然氣管道網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行工況數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)處理；S2：將步驟S1獲得的數(shù)據(jù)輸入圖增強(qiáng)DeepONet神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，獲得摻氫天然氣管道網(wǎng)絡(luò)的氫氣組分估計(jì)...

一種基于時空特征復(fù)用的深度學(xué)習(xí)生成模型加速系統(tǒng)及方法，包括：時空特征緩存模塊、令牌空間聚類模塊、代表性令牌計(jì)算模塊、特征傳播更新模塊和接口與集成模塊，通過計(jì)算?聚類?傳播機(jī)制，打破了以往必須計(jì)算全部令牌才能對全部令牌進(jìn)行更新的思維定式，...

本申請公開了一種微觀DIC用的非晶納米碳顆粒人工散斑制備方法和裝置，該方法使用高純度碳材料作為碳靶，通過合理調(diào)控等離子物理氣相沉積設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，能夠制備出粘附力強(qiáng)、均勻且彌散分布、分辨率高并且可與電子背散射衍射（EBSD）技術(shù)聯(lián)用的人...

一種壓水堆腐蝕產(chǎn)物沉積層微觀結(jié)構(gòu)重構(gòu)方法，通過對腐蝕產(chǎn)物沉積層圖像進(jìn)行預(yù)處理后，通過盒子計(jì)數(shù)法獲取沉積層分形維數(shù)和孔隙率，最后根據(jù)所有復(fù)現(xiàn)腐蝕產(chǎn)物沉積層圖像的分形維數(shù)和孔隙率擬合，得到分形維數(shù)和孔隙率的對應(yīng)函數(shù)關(guān)系。本發(fā)明通過基于分形理...

本發(fā)明涉及一種二維器件的C型接觸結(jié)構(gòu)及其制備方法和應(yīng)用，所述C型接觸結(jié)構(gòu)包括從下到上依次設(shè)置的襯底(1)、柵電極(2)、柵極介電層(3)、第一層源漏電極(4)、二維半導(dǎo)體溝道(5)和第二層源漏電極(6)；所述第二層源漏電極(6)與第一層...

本發(fā)明公開了一種用于CAD模型精確生成的多模態(tài)智能體系統(tǒng)與實(shí)現(xiàn)方法，涉及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)領(lǐng)域。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了一種基于多模態(tài)大模型的CAD智能體建模系統(tǒng)，能夠從自然語言、圖像等高層語義輸入中自動解析建模意圖，并生成結(jié)構(gòu)化、參數(shù)化的CAD構(gòu)造序...

一種用于電動汽車的集成式二次回路熱管理系統(tǒng)，包括：依次相連構(gòu)成制冷劑回路的水冷蒸發(fā)器、氣液分離器、壓縮機(jī)、水冷冷凝器以及電子膨脹閥、分別與水冷蒸發(fā)器和水冷冷凝器通過第一和第二四通閥、相連的乘客艙水回路、電池水回路和電機(jī)水回路。本發(fā)明采用...

本發(fā)明提供了一種基坑卸荷試驗(yàn)裝置，包括飽和水罐、回水罐和設(shè)上下活塞的試樣缸，上下活塞分別通過上下活塞桿同上下升降油缸連接在一起，飽和水罐的底壁設(shè)有飽和罐部水輸出孔、上端設(shè)有飽和罐部加壓孔，回水罐設(shè)有回水罐部加壓孔、回水罐部進(jìn)水孔和回水罐...

本技術(shù)涉及一種雙火焰噴霧熱解合成納米顆粒系統(tǒng)，包括雙火焰噴霧熱解燃燒器組(1)、可視化火焰反應(yīng)保護(hù)罩(2)和納米顆粒收集裝置(3)；所述雙火焰噴霧熱解燃燒器組(1)設(shè)置在可視化火焰反應(yīng)保護(hù)罩(2)內(nèi)，包括兩個呈夾角設(shè)置的噴霧熱解燃燒器，...

本申請?zhí)峁┮环N增材制造專用粘結(jié)劑、制備方法和應(yīng)用，按照質(zhì)量份數(shù)，所述粘結(jié)劑包括：水溶性樹脂15?20份，丙烯碳酸酯3?6份，γ?丁內(nèi)酯2?4份，乳酸乙酯3?7份，二乙酮醇2?5份，叔丁醇1?4份，去離子水60?70份。本申請?zhí)峁┑恼辰Y(jié)劑...

本發(fā)明提供了一種基于多指標(biāo)約束的機(jī)艙動力設(shè)備優(yōu)化調(diào)度方法，該方法用以解決因動力設(shè)備使用不均衡及帶病運(yùn)行導(dǎo)致的船舶自主航行續(xù)航能力與可靠性下降問題，該方法基于機(jī)艙系統(tǒng)冗余配置的動力單元，利用各單元的累計(jì)運(yùn)行時間計(jì)算其單元均衡時長推薦指數(shù)，...

一種氣?液?固三相耦合全生物化肥基水凝膠滅火劑及其制備方法，包括：作為水凝膠網(wǎng)絡(luò)骨架結(jié)構(gòu)的水溶性淀粉和瓜爾膠、多聚磷酸銨、尿素、碳酸鉀、交聯(lián)劑和水。本發(fā)明通過在滅火時產(chǎn)生多孔的、蜂窩狀的仿生“類炭氣凝膠結(jié)構(gòu)”的泡沫層作為抵御火災(zāi)的物理屏...

本發(fā)明提供了一種基于知識圖譜與向量檢索的民用飛機(jī)故障信息檢索方法及系統(tǒng)。該方法首先對知識圖譜庫內(nèi)的知識進(jìn)行批量向量化處理，構(gòu)建向量索引庫。在接收到用戶查詢后，系統(tǒng)對其進(jìn)行預(yù)處理，并采用混合策略提取信息：通過詞典精確匹配識別特殊編碼，同時...

一種基于解耦的聯(lián)邦域泛化系統(tǒng)及方法，包括：風(fēng)格遷移模塊、域不變特征編碼模塊、域特定特征編碼模塊、解碼重建模塊和分類器模塊，本發(fā)明綜合考慮模型在聯(lián)邦聚合過程中的共性和個性，將模型編碼器分成兩個部分，使用風(fēng)格遷移解耦技術(shù)和不同的聚合以及歸一...

本發(fā)明提供了一種面向機(jī)載場景的水下機(jī)器人避障感知方法及系統(tǒng)，包括：通過實(shí)地多波束前視聲吶采集和標(biāo)注工作場景的聲吶圖像數(shù)據(jù)；結(jié)合先進(jìn)數(shù)據(jù)增強(qiáng)和預(yù)處理技術(shù)，選取預(yù)訓(xùn)練模型，針對所選輕量化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遷移學(xué)習(xí)，獲得適應(yīng)實(shí)際工作場景的權(quán)重參數(shù)。...