【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種無刷精密減速電機，屬于電機
技術介紹
減速電機是指減速機和電機的集成體，這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機，通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間?，F有技術的減速電機都不能調節高度和朝向，不適合不同工作環境使用，需要另外加裝升高架，安裝起來很麻煩。為了解決上述困難，需要開發一款高度可調、朝向可調的減速電機。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種無刷精密減速電機。本技術要解決的問題是現有技術的減速電機都不能調節高度和朝向的問題。為實現本技術的目的，本技術采用的技術方案是：一種無刷精密減速電機，包括第三齒輪、軸承、軸架、第二滑塊、第二滑軌、第一滑軌、控制器、第一滑塊、輪架、滾輪、第一電機、拉繩、支架、齒條、第一齒輪、第二電機、第二齒輪、氣缸和電機主體，所述第一滑軌上左右兩側各安裝第一滑塊，第一滑塊上安裝支架，支架上安裝齒條，拉繩一端安裝在支架上，拉繩另一端纏繞在滾輪上，滾輪安裝在輪架上，輪架安裝在第一滑軌上，滾輪的軸通過聯軸器與第一電機相連，第一電機安裝在輪架上，齒條左右兩側各安裝第二滑軌，第二滑軌上安裝第二滑塊，第二滑塊上安裝軸架，第一齒輪安裝在兩個軸架上，第一齒輪上安裝軸承，軸承上安裝氣缸，氣缸上安裝電機主體，氣缸側壁上安裝第三齒輪，第三齒輪左右兩側各安裝第二齒輪，第二齒輪安裝在第二電機上，第二電機安裝在第一齒輪上，控制器安裝在第一滑軌上，控制器通過導線分別與第一電機和第二電機相連。所述氣缸內置電磁閥，電磁閥通過導線與控制器相連。本技術的優...
【技術保護點】
一種無刷精密減速電機，包括第三齒輪（1）、軸承（2）、軸架（3）、第二滑塊（4）、第二滑軌（5）、第一滑軌（6）、控制器（7）、第一滑塊（8）、輪架（9）、滾輪（10）、第一電機（11）、拉繩（12）、支架（13）、齒條（14）、第一齒輪（15）、第二電機（16）、第二齒輪（17）、氣缸（18）和電機主體（19），其特征是：所述第一滑軌（6）上左右兩側各安裝第一滑塊（8），第一滑塊（8）上安裝支架（13），支架（13）上安裝齒條（14），拉繩（12）一端安裝在支架（13）上，拉繩（12）另一端纏繞在滾輪（10）上，滾輪（10）安裝在輪架（9）上，輪架（9）安裝在第一滑軌（6）上，滾輪（10）的軸通過聯軸器與第一電機（11）相連，第一電機（11）安裝在輪架（9）上，齒條（14）左右兩側各安裝第二滑軌（5），第二滑軌（5）上安裝第二滑塊（4），第二滑塊（4）上安裝軸架（3），第一齒輪（15）安裝在兩個軸架（3）上，第一齒輪（15）上安裝軸承（2），軸承（2）上安裝氣缸（18），氣缸（18）上安裝電機主體（19），氣缸（18）側壁上安裝第三齒輪（1），第三齒輪（1）左右兩側各安裝第二齒輪（1...
【技術特征摘要】
1.一種無刷精密減速電機，包括第三齒輪（1）、軸承（2）、軸架（3）、第二滑塊（4）、第二滑軌（5）、第一滑軌（6）、控制器（7）、第一滑塊（8）、輪架（9）、滾輪（10）、第一電機（11）、拉繩（12）、支架（13）、齒條（14）、第一齒輪（15）、第二電機（16）、第二齒輪（17）、氣缸（18）和電機主體（19），其特征是：所述第一滑軌（6）上左右兩側各安裝第一滑塊（8），第一滑塊（8）上安裝支架（13），支架（13）上安裝齒條（14），拉繩（12）一端安裝在支架（13）上，拉繩（12）另一端纏繞在滾輪（10）上，滾輪（10）安裝在輪架（9）上，輪架（9）安裝在第一滑軌（6）上，滾輪（10）的軸通過聯軸器與第一電機（11）相連，第一電機（11）...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳本平，夏衛平，
申請(專利權)人：舟山市東海電機實業有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。