本技術(shù)公開了一種改進(jìn)的鋼柱示警樁清洗裝置，解決了目前通過拖布對(duì)鋼柱示警樁拖洗導(dǎo)致效率較低，容易將其表層的反光層損壞的問題，其包括底座，底座的底部靠近四角位置均安裝有萬向輪，底座的頂部固定安裝有放置架，放置架上對(duì)稱放置有浸濕桶和擰干桶，浸...

本技術(shù)公開了一種改進(jìn)的公路護(hù)欄板拆裝用移動(dòng)支架，包括移動(dòng)架，移動(dòng)架的兩側(cè)均固定連接有連接桿，兩個(gè)連接桿共同與頂架固定連接，移動(dòng)架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿，螺桿與頂架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，螺桿上固定連接有轉(zhuǎn)鈕，螺桿上螺紋配合設(shè)置有升降板，兩個(gè)連接桿上還共...

本技術(shù)公開了一種道路維修用地面清潔裝置，具體涉及道路維修技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，底板的表面開設(shè)有水箱孔，水箱孔的內(nèi)部固定設(shè)有噴水機(jī)構(gòu)；噴水機(jī)構(gòu)包括噴水箱，噴水箱的底部開有三個(gè)出水孔一，三個(gè)出水孔一的內(nèi)部固定設(shè)有出水管一，出水管一的表面開設(shè)有...

本技術(shù)公開了一種道路施工用的防護(hù)欄噴漆裝置，包括箱體，箱體的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，每個(gè)轉(zhuǎn)軸均與對(duì)應(yīng)的安裝板固定連接，每個(gè)安裝板上均設(shè)置有夾具；箱體的頂部設(shè)置有噴漆件，噴漆件與其中一個(gè)轉(zhuǎn)軸之間通過傳動(dòng)件傳動(dòng)連接；夾具包括與安裝板固定連接的...

本實(shí)用新型公開了一種便攜式示警樁搬離器，解決了目前示警樁較重，人工搬運(yùn)既不安全又費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，其包括第一夾取件、第二夾取件和軸連接件，所述第一夾取件一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二夾取件，第二夾取件和第一夾取件之間通過軸連接件活動(dòng)連接，本實(shí)用新型使...

本實(shí)用新型公開了一種便攜式示警樁取出器，解決了目前示警樁取出費(fèi)勁，而且工作效率低，容易造成人員受傷的問題，其包括底座，所述底座上端焊接有支撐柱，支撐柱上端開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽，轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)部通過第一插銷活動(dòng)連接有取出桿組件，第一插銷一端螺紋連接有第...

本實(shí)用新型屬于道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的改進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開一種新型瀝青底油罐，包括底油罐進(jìn)口、出口、雙通閥、溫度表及排煙道，所述底油罐總體是由從內(nèi)向外依次設(shè)置著的瀝青儲(chǔ)罐、保溫層及外部的保護(hù)殼組成，所述瀝青儲(chǔ)罐整體為矩形體，其外壁上均布交織設(shè)有...

本實(shí)用新型屬于道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的改進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開一種內(nèi)置式底油罐瀝青放油開關(guān)，包括養(yǎng)護(hù)車及置于養(yǎng)護(hù)車上的底油罐，底油罐下部設(shè)有出口，所述底油罐上部從外到內(nèi)設(shè)置一個(gè)雙通閥保護(hù)筒，沿著保護(hù)筒內(nèi)部向下設(shè)置一個(gè)與雙通閥相連接的連接桿，通過連接...

本實(shí)用新型屬于農(nóng)用設(shè)備的研發(fā)和設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種取土器，包括頂管手柄、套管手柄、無底管狀套管及取土筒，所述無底管狀套管頂端設(shè)置著套管手柄，其底端設(shè)置在腳踏板上中心部，在所述腳踏板下中心部設(shè)置著取土筒；在所述的套管內(nèi)設(shè)置著頂...

本實(shí)用新型屬于公路路政設(shè)施的設(shè)計(jì)與改進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種改進(jìn)的組合式示警樁，包括呈矩形的示警樁樁板及連接件，所述的示警樁樁板板面分成四個(gè)區(qū)域：從上至下依次為紅區(qū)、白區(qū)、紅區(qū)及底區(qū)，紅區(qū)與白區(qū)等大并大于底區(qū)；所述示警樁整體為一體成型的...

本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸設(shè)備上固定連接件的設(shè)計(jì)與改進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種壓路機(jī)剛性固定器，包括呈矩形的壓路機(jī)拖車機(jī)架，在拖車機(jī)架兩個(gè)橫向邊框上設(shè)置著至少四個(gè)固定器，每個(gè)橫向邊框上前后分別至少設(shè)置一個(gè)固定器，所述固定器高于橫向邊框并與其固結(jié)或...

本實(shí)用新型屬于交通設(shè)施維修和維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種示警樁粉刷模具，四塊模板通過合頁順序鉸接在一起，阻隔條橫向固結(jié)設(shè)置在模板縱向兩端部；在首尾兩塊模板橫向兩端分別設(shè)置著連接扣和連接栓，連接扣與連接栓相配合。本實(shí)用新型的有益效果：示警樁...

本實(shí)用新型屬于道路維護(hù)工具的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種道路綜合養(yǎng)護(hù)車，包括汽車車廂，鼓風(fēng)機(jī)及液壓馬達(dá)，鼓風(fēng)機(jī)固接設(shè)置在汽車車廂內(nèi)，鼓風(fēng)機(jī)與風(fēng)箱相連接；橫截面為半圓形的控塵罩與風(fēng)箱固結(jié)在一起；升降桿一端與車廂底部連接，另一端則與控...

本實(shí)用新型公開了一種瀝青混凝土簡(jiǎn)易整平器，包括平地機(jī)，在平地機(jī)的機(jī)架中部刮板底部固接著一塊矩形鋼板，該矩形鋼板的背面固接著一塊水平板，矩形鋼板的板面兩側(cè)分別豎直安裝著收料槽，收料槽內(nèi)分別卡裝著一塊側(cè)擋板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠自如的調(diào)...

本實(shí)用新型公開了一種卸土車，包括車體，在車體的車廂底部安裝著水平輸土絞龍或水平輸送帶，在車廂的尾部出料端安裝著一儲(chǔ)土箱，儲(chǔ)土箱的進(jìn)料口與水平輸土絞龍或水平輸送帶的出料端相連，儲(chǔ)土箱的底部傾斜連接著一根輸土管，輸土管的下端朝向路肩。本實(shí)用...

本實(shí)用新型公開了一種壓縫機(jī)，包括機(jī)架，在機(jī)架的下部前后端分別設(shè)置著一只主動(dòng)壓帶輪以及一只從動(dòng)壓帶輪，在機(jī)架的上部由上到下分別水平設(shè)置著一根壓縫帶托軸以及一根張緊軸，卷繞安裝在壓縫帶托軸上的壓縫帶其下端從張緊軸上繞過，依次與所說的主、從動(dòng)...

本實(shí)用新型公開了一種瀝青路面裂縫壓縫帶，包括由無紡布或復(fù)合布或土工布構(gòu)成的胎基布層，在胎基布層的底面下由上到下依次設(shè)置著酚醛樹脂層、氯丁膠層、環(huán)乙烷層、炭黑層、橡膠層以及瀝青層。本實(shí)用新型能夠有效地對(duì)道路路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，抗剝落性能好，...