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    北京城建智控科技股份有限公司專利技術

    北京城建智控科技股份有限公司共有362項專利

    • 本申請提供跨聯鎖區進路保護區段的解鎖方法、列車控制系統,其中所述跨聯鎖區進路保護區段的解鎖方法應用于列車控制系統,所述系統包括第一聯鎖區和第二聯鎖區,進路保護區段位于第一聯鎖區,目標進路位于第二聯鎖區,所述方法包括所述第二聯鎖區將目標進...
    • 本說明書實施例提供建筑信息模型的調整方法及裝置,其中建筑信息模型的調整方法包括:獲取建筑信息模型的虛擬畫面以及對應的現實場景畫面,其中,所述虛擬畫面基于所述建筑信息模型中虛擬相機獲得,所述現實場景畫面基于現實場景中對應的場景相機獲得;對...
    • 本說明書提供線路靜態限速確定方法及裝置,其中所述線路靜態限速確定方法包括:獲取待處理限速信息對應的待處理限速公里標區間;根據所述待處理限速公里標區間,查詢所述待處理限速信息對應的待處理軌道區段信息;根據所述待處理軌道區段信息,確定所述待...
    • 本申請提供列車控制方法及裝置,其中所述列車控制方法包括:在目標列車處于第一限制人工駕駛模式的情況下,確定所述目標列車的當前位置信息;根據所述當前位置信息獲取所述目標列車對應的進路屬性信息;在所述當前位置信息和所述進路屬性信息滿足列車升級...
    • 本申請公開了一種虛擬電廠的儲能調節方法、裝置、存儲介質及電子設備,屬于電力系統技術領域,該方法包括:建立針對儲能系統的調節模型和約束條件,調節模型以儲能系統的容量最小為目標函數,約束條件包括虛擬電廠的功率平衡約束條件,功率平衡約束條件中...
    • 本發明提供一種二維組態圖和數字孿生模型的同步構建方法、裝置及設備,包括:接收目標設備發送的多張現場設備圖像,多張現場設備圖像是目標設備對多類現場設備分別進行采集得到的;針對各現場設備圖像,根據現場設備圖像與變量信息庫之間的匹配信息,確定...
    • 本發明涉及通信技術領域,提供一種數據轉發方法、裝置、設備和存儲介質,該方法應用于數據轉發設備,數據轉發設備包括網絡接口端和串行收發接口端,該方法包括:利用網絡接口端,確定主設備發送的第一數據的數據類型;數據類型包括控制命令或查詢請求,控...
    • 本發明涉及軌道交通技術領域,公開了一種列車控制方法、裝置、系統、計算機設備及存儲介質。列車控制方法應用于包括列車自動監控系統ATS、輔助駕駛監督子系統以及列車自動防護子系統的列車控制系統。具體而言,輔助駕駛監督子系統包括部署于列車首尾兩...
    • 本發明屬于代碼測試技術領域,公開一種代碼變更比對結果優化方法、系統、設備及介質,該方法包括:調用命令提示符,并基于命令提示符的命令,獲取不同變更集的代碼,存儲至文本文檔;讀取所述文本文檔,并將變更信息寫入電子表格文檔。本發明運用Pyth...
    • 本發明公開了一種訪問方法及計算機可讀存儲介質、計算板卡、一體機,訪問方法用于計算板卡,計算板卡與擴展板卡通信連接,該訪問方法包括:根據擴展板卡發送的廣播報文向擴展板卡發送連接請求;接收擴展板卡基于連接請求反饋接口屬性信息,并根據接口屬性...
    • 本申請公開了一種含虛擬電廠的電網頻率緊急控制方法、裝置及存儲介質,屬于電網頻率控制技術領域,該方法包括:當監測到目標電網發生大功率缺額事件時,根據有功功率、可切負荷功率、電廠功率可調節量上限值、電廠功率可調節量確定安控切負荷站的切負荷代...
    • 本發明提供一種制動設備磨損檢測方法、裝置、電子設備及存儲介質,涉及圖像處理技術領域,方法包括:獲取制動設備的待矯正圖像;將所述待矯正圖像輸入至磨損檢測模型中的幾何矯正模塊,得到所述幾何矯正模塊輸出的矯正圖像;所述磨損檢測模型輸是基于樣本...
    • 本發明提供一種軌道交通系統的運行趨勢預測方法、裝置、設備及介質,該方法包括:從軌道交通系統對應的運行數據中,確定當前時刻下多種指標類型各自對應的第一指標數據,及歷史時刻下多種指標類型各自對應的第二指標數據;根據多種指標類型各自對應的第一...
    • 本發明提供一種人數確定方法、裝置、設備和存儲介質,該方法包括:獲取針對目標區域的當前幀圖像;確定當前幀圖像中各行人各自對應的運動團塊;在當前幀圖像中運動團塊的數量小于目標區域在上一時刻的實際人數的情況下,獲取目標行人的空間位置權重;目標...
    • 本發明公開了一種冗余測速方法和裝置、計算機可讀存儲介質和列車,其中,冗余測速方法應用于列車車頭的本端ATP系統,列車的車尾設置有與本端ATP系統通信連接的對端ATP系統,本端ATP系統和對端ATP系統均包括有加速度計和速度傳感器,冗余測...
    • 本說明書提供車門和站臺門的對位確定方法及裝置,其中車門和站臺門的對位確定方法包括:獲取目標故障門的目標故障門信息和目標列車的目標列車定位信息;根據目標列車定位信息和預設線路方向,確定目標列車的目標運行邏輯方向和目標運營方向;根據目標運行...
    • 本發明提供一種車載信號系統的靜動調方法、系統、裝置和設備,涉及軌道交通信號控制技術領域,該方法應用于車載信號系統的靜動調系統中的列車自動防護系統,靜動調系統包括列車自動防護系統、列車自動運行系統、輔助駕駛監督系統以及上位機;列車自動防護...
    • 本發明提供一種消防系統線路故障檢測方法、裝置、電子設備及存儲介質,涉及消防技術領域,該方法包括:在消防系統的線路發生故障時,通過消防系統的線路上掛載的各消防外設的巡檢脈沖回碼檢測各消防外設是否發生外設通訊故障,并通過消防系統的主控板卡及...
    • 本發明提供一種列車進站控制方法、裝置、電子設備和存儲介質,涉及列車控制技術領域,其中方法包括:確定在當前列車的MA內與所述當前列車距離最遠的目標站臺;確定所述MA的終點與所述目標站臺的位置關系;基于當前列車的當前駕駛模式和所述位置關系,...
    • 本發明提供了一種雙核通信方法、電子設備、存儲介質及計算機程序產品,涉及信息處理技術領域,應用于雙核處理器,傳輸控制模塊用于根據共享存儲模塊的剩余空間容量和寫入數據流的數據流信息,確定流控參數信息和編幀參數信息;第一讀寫控制模塊用于根據傳...
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