本實用新型公開了一種地下結構變形縫防水結構，特點是包括旋轉式加壓裝置、加壓滑動裝置和壓力止水條；旋轉式加壓裝置包括一號壓桿、二號壓桿、三號壓桿、四號壓桿、一號轉動件、二號轉動件和中心轉軸，一號轉動件和二號轉動件分別套設在中心轉軸外周且可...

本實用新型公開了一種用于地鐵的維修組合工具，包括架體以及設置在架體上的承重部，所述架體包括第一架體、沿著第一架體長度方向貫穿第一架體上端面的滑移通道以及設置滑移設置在滑移通道內且一端可凸出于第一架體上端面的第二架體，所述第一架體上設置有...

本實用新型公開了一種鐵路預埋件，包括支撐板和設置在支撐板下端的支架，所述支架背對支撐板的一端設置有掛鉤，所述掛鉤朝著支撐板方向彎折，所述掛鉤的鉤尖端設置有在支撐板脫離泥土時張開以限制支撐板脫離泥土限制件，當在預埋預埋件的時候，限制件處于...

本發明公開了一種地下結構變形縫防水結構及其施工方法，特點是包括旋轉式加壓裝置、加壓滑動裝置和壓力止水條；旋轉式加壓裝置包括一號壓桿、二號壓桿、三號壓桿、四號壓桿、一號轉動件、二號轉動件和中心轉軸，一號轉動件和二號轉動件分別套設在中心轉軸...

本實用新型公開了一種鐵路預埋件結構，包括支撐板、支架一和支架二，所述支撐板下端一側設置有所述支架一，所述支架一上端中部設置有連接桿一，所述連接桿一兩端設置有掛鉤一，所述支架一上一側設置有加強桿一，所述支架一上另一側設置有加強桿二，所述支...

本實用新型涉及維修工具技術領域，且公開了一種用于地鐵的維修組合式工具，包括兩個承重板，兩個所述承重板的底部均固定連接有支撐腳，兩個所述承重板之間固定連接有第一安裝板，兩個承重板之間固定連接有位于第一安裝板上方的承接底板，兩個所述承重板的...

本實用新型公開一種四向工藝車，包括用于固定底盤前橋輪軸的前車和用于固定底盤后橋輪軸的后車，二者均包括底盤、支架、一對縱向移動機構、一對橫向移動機構和至少兩個氣囊；支架固定在底座上，且支架的頂面還在兩側分別設有固定底盤輪軸的固定座；縱向移...

本實用新型公開了一種管接頭裝置，它由接頭體、螺母和中空圓管組成；所述的中空圓管套接在接頭體的一端，螺母螺接在接頭體的同一端上且螺母的內凸緣卡壓在中空圓管的隆起段上。由于本實用新型由接頭體、螺母和中空圓管組成，將螺母螺接在接頭體的一端，螺...