本發明涉及電動汽車領域，公開了一種電動車風冷式動力電池熱管理裝置，其包括：安裝動力電池的電池箱、由多個通風箱通過管道連接而成的出風通風組和循環通風組、以及進風總成和循環總成；出風通風組在電池箱內與動力電池并聯設置；循環通風組設置在電池箱...

本發明涉及電動汽車控制領域，公開了一種電動汽車整車控制器，整車控制器通過整車CAN總線與安全控制器連接；整車控制器包括：主處理器和從處理器，主處理器與從處理器通過SPI總線和PWM信號通信連接，從處理器監測主處理器；主處理器和從處理器分...

本發明涉及電動汽車控制系統技術領域，具體涉及一種電動汽車整車控制器電源電路。本發明所提供的電動汽車整車控制器電源電路，通過鑰匙開關信號端輸出鑰匙開關信號至主控芯片MCU，從而控制主控芯片MCU的喚醒與切換；進一步的，本發明通過設置反接保...

本實用新型涉及汽車制造領域，具體公開了一種承載式車地板，包括地板和車架，所述車架包括前縱梁、后縱梁和后防撞梁，所述前縱梁成一體式設置，其在水平方向上為等寬的直線結構，所述后縱梁為分段式結構，所述后防撞梁為沖壓腔體結構。本實用新型的承載式...

本發明涉及汽車制造領域，具體公開了一種模塊化車身的制造方法及模塊化車身，所述方法為將車身劃分為多個部分，選擇幾種不同的車型，將各車型的車身各部分均劃分為一個或多個模塊，其中不同車型的結構相同處采用相同的模塊，制備出加工所述各模塊所需要的...

本發明公開了一種農用設備的傳動機構，特別是涉及一種旱田噴霧機可調節驅動橋。本發明中橋傳動結構差速器總成(4)的輸出軸連接半軸(22)，半軸套管(21)與半軸(22)通過可橫向滑動的鍵連接，半軸套管(21)外端連接輪傳動結構的輸入端；橋殼...

本發明公開了一種雙橫臂獨立懸架，包括：上支架焊合總成(1)，螺旋彈簧帶減振器總成(2)，上擺臂總成(3)，前輪邊總成(4)和下擺臂總成(5)，所述螺旋彈簧帶減振器總成(2)的上端與所述上支架焊合總成(1)連接，下端與所述下擺臂總成(5)...

本發明公開了一種自走式噴霧機，包括車身、車輪、機架、后橋、發動機和變速器，所述發動機固定于所述機架上，且通過皮帶傳動帶動所述變速器；所述變速器與所述后橋連為一體，且通過齒輪驅動所述后橋內部的半軸，從而驅動所述車輪；所述后橋通過連接板固定...

本發明公開了一種可翻轉的副面罩結構，包括前圍踏板(1)和前圍踏步基板(3)，所述前圍踏板(1)通過鉸鏈(2)可翻轉地安裝在所述前圍踏步基板(3)上。本發明根據重卡前圍造型特征，將副面罩或副面罩的局部設計成可翻轉結構，通過鉸鏈連接的方式，...

本發明公開了一種重型卡車的高壓氣制動系統，包括：空氣壓縮機，固定于發動機上，從空氣壓縮機出來的管路連接到空氣干燥器總成的進氣口；空氣干燥器總成具有第一空氣干燥器總成出氣口和第二空氣干燥器總成出氣口，第二空氣干燥器總成出氣口連接到再生儲氣...

本發明公開了一種氣壓制動系統，包括：組合支架，安裝于所述組合支架上部的行車儲氣筒，安裝于所述組合支架下部的駐車儲氣筒，以及安裝于所述組合支架一側的四回路保護閥、空氣干燥器和再生儲氣筒。本發明將行車儲氣筒、駐車儲氣筒、空氣干燥器、再生儲氣...

本發明公開了一種輕型卡車的制動系統，包括行車制動單元、駐車制動單元和排氣輔助制動單元，排氣輔助制動單元包括真空泵、與真空泵的出口管路連接的真空電磁閥和真空罐、以及與真空電磁閥連接的排氣蝶閥，真空泵安裝在發動機上，排氣蝶閥安裝在排氣管上。...

本實用新型屬于汽車技術領域，具體公開了一種前面罩，所述前面罩采用玻璃鋼制成。本實用新型通過利用玻璃鋼代替鋼板制作重卡的前面罩，大大減輕了重卡前面罩的自重，且改進后的前面罩不變形、剛度好，提高了汽車的動力性、經濟性和操縱穩定性；通過在前面...

本實用新型公開了一種框架式中巴車結構，包括框式骨架和包裹于所述框式骨架外的覆蓋件，所述框式骨架和所述覆蓋件均為鋁合金材料。通過利用鋁合金材料代替鋼材作為中巴白車身骨架和覆蓋件的制作材料，并對板厚進行優化調整，使得白車身在保證剛度和強度的...

本實用新型涉及車輛部件技術領域，具體公開一種主、副車架彈性連接結構。該主、副車架彈性連接結構包括主車架、副車架、車架連接板、副車架連接板、第一螺栓、第一螺母和彈簧；主車架與車架連接板緊固連接；副車架與副車架連接板固定連接；副車架位于主車...

本實用新型涉及卡車部件技術領域，具體公開了一種卡車駕駛室車身鈑金結構。該卡車駕駛室車身鈑金結構包括地板、前圍、側圍、后圍、頂蓋、左/右車門，所述前圍和后圍分別位于駕駛室的前面和后面；地板和頂蓋分別位于駕駛室的下方和上方；側圍包圍在所述前...

本實用新型涉及電動汽車控制技術領域，特別涉及一種電動汽車CAN總線控制系統。該電動汽車CAN總線控制系統包括：驅動系統總線、底盤控制系統總線和輔助系統總線；所述上述各系統總線間通過獨立網關并聯連接。本實用新型電動汽車CAN總線控制系統，...

本實用新型涉及車輛零部件技術領域，特別涉及一種車輛儀表臺。該車輛儀表臺由駕駛區域儀表臺和副駕駛區域儀表臺組成；駕駛區域儀表臺和副駕駛區域儀表臺卡接在一起。本實用新型采用在通用的儀表臺中改變個別專用零部件的尺寸，使得儀表臺可以滿足不同寬度...

本實用新型涉及卡車部件技術領域，具體公開了一種重型卡車駕駛室地板，包括：依次連接的左塊地板、中塊地板和右塊地板；中塊地板與左塊地板和右塊地板處于同一平面高度。本實用新型重型卡車駕駛室地板，采用中塊地板與左塊地板和右塊地板同一平面高度設計...

本實用新型公開了一種重型卡車平衡懸架，包括車架和鋼板彈簧，還包括具有緩沖作用的導向板，所述導向板的一面與所述車架貼合，另一面抵靠在所述鋼板彈簧的內側。所述導向板包括兩塊平行設置的墊板，以及位于所述兩塊墊板之間的橡膠塊。通過將平衡懸架中的...