本發(fā)明涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車零部件加工用噴涂裝置，包括干燥箱和噴涂箱，干燥箱和噴涂箱內(nèi)部相連通，干燥箱和噴涂箱的一側(cè)均開設(shè)有開口，開口一側(cè)鉸接有密封門，干燥箱和噴涂箱內(nèi)部放置有隔板，隔板的側(cè)壁固定在干燥箱和噴涂箱內(nèi)壁...

本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車動(dòng)力總成性能測(cè)試裝置，包括主體以及與其頂壁相貼合的頂蓋板，所述主體內(nèi)設(shè)有與其內(nèi)腔底壁固定焊接的兩組升降桿以及與兩組升降桿頂端焊接的置物座，所述頂蓋板底壁的兩側(cè)均安裝有溫度傳感器，且頂蓋板上還安裝有顯示屏和一...

本實(shí)用新型公開了一種鑄態(tài)高強(qiáng)度高韌性汽車輪轂，包括汽車輪轂本體、輪轂鋼圈、輪轂胎圈座、輪轂增壓架、菱形輪輻以及輪轂軸圈，所述輪轂鋼圈設(shè)置于輪轂胎圈座的內(nèi)壁，且所述汽車輪轂本體設(shè)置于輪轂鋼圈的內(nèi)壁，所述輪轂軸圈設(shè)置于汽車輪轂本體內(nèi)，且汽車...

本實(shí)用新型公開了汽車模具的技術(shù)領(lǐng)域的一種加固式汽車模具，包括液壓桿，液壓桿的電機(jī)固定放置在頂板上端，液壓桿的伸縮桿通過頂板固定連接上模具頂端中部，上模具外側(cè)中部固定連接滑動(dòng)板，滑動(dòng)板四周開設(shè)有滑槽，滑槽滑動(dòng)均連接滑桿，滑桿一端分別固定連...

本實(shí)用新型涉及智能機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種智能機(jī)器人生產(chǎn)用噴漆裝置，包括主體和調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置位于主體的內(nèi)部，所述主體的頂部?jī)?nèi)壁開設(shè)有條形滑槽，所述主體的頂部固定連接有漆箱，所述條形滑槽的一側(cè)固定連接有液壓缸，所述主體的底部?jī)?nèi)...

本實(shí)用新型涉及一種雙舌分動(dòng)折疊調(diào)節(jié)閥，包括閥體、設(shè)置在閥體內(nèi)的一對(duì)閥瓣、帶動(dòng)閥瓣折疊開合的至少一組動(dòng)力組件；所述閥體為腔體結(jié)構(gòu)，中間設(shè)置有過流通道，所述過流通道的兩端分別設(shè)置為進(jìn)口端和出口端；所述閥瓣位于進(jìn)口端設(shè)置有斜向布置的顆粒篩分網(wǎng)...

本發(fā)明屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車零部件加工設(shè)備，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中在對(duì)汽車零部件進(jìn)行加工時(shí)手持零件加工效果較差的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括固定座和加工臺(tái)，所述加工臺(tái)活動(dòng)安裝在固定座上，所述固定座的底壁上對(duì)稱安裝有四個(gè)墊腳，所述加...

本實(shí)用新型公開了一種高精度汽車零件生產(chǎn)用模具，屬于汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域，所述的高精度汽車零件生產(chǎn)用模具包括固定架組件和模具組件，所述模具組件固定安裝在固定架組件上；還包括脫模組件，所述模具組件包括上模組件和下模組件，所述脫模組件、上模組...

本實(shí)用新型公開了一種汽車輪轂沖壓成型裝置，該裝置包括底座，所述底座上方四角處均焊接有立柱，四個(gè)所述立柱的頂部焊接有頂架；所述頂架頂部的中間位置處嵌入安裝有上液壓推桿，所述上液壓推桿的一端固定有墊板；所述頂架下方靠近墊板的兩側(cè)固定有多個(gè)第...

本實(shí)用新型公開了一種新型建筑用多功能變壓器箱，包括變壓器，所述變壓器的外表面均固定安裝有一個(gè)散熱隔板，所述變壓器的前端中部左右兩側(cè)均固定連接有一個(gè)弧形板，兩個(gè)所述弧形板的相對(duì)面中部共同穿插連接有正反螺紋桿，所述正反螺紋桿的外表面左部設(shè)置...

本實(shí)用新型公開了一種汽車零部件加工用打磨裝置，涉及汽車領(lǐng)域，包括基座，所述基座頂部固定連接有豎直設(shè)置的立柱，所述基座上方設(shè)置有升降臺(tái)，所述立柱穿過升降臺(tái)且與升降臺(tái)滑動(dòng)連接；所述立柱頂部固定連接有頂板，頂板與基座之間通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿...

本實(shí)用新型公開了一種用于汽車零部件加工翻轉(zhuǎn)裝置，該裝置包括底座，底座頂部的四角處安裝有電動(dòng)推桿，四個(gè)電動(dòng)推桿遠(yuǎn)離底座的一端固定有支撐平臺(tái)；支撐平臺(tái)上方的一側(cè)安裝有第一電機(jī)，第一電機(jī)輸出軸上套接有第一皮帶輪；支撐平臺(tái)上方靠近第一電機(jī)的一側(cè)...

本實(shí)用新型公開了一種水利工程快速清淤裝置，包括車體，所述車體上設(shè)有污泥箱且污泥箱的左側(cè)設(shè)有抽泥泵，所述抽泥泵的輸出端通過導(dǎo)管與污泥箱連接，且抽泥泵的輸入端與插接管固定連接，所述插接管的左端與安裝管插接，所述抽泥泵上呈上下對(duì)稱設(shè)有電動(dòng)固定...

本實(shí)用新型公開了一種水利工程施工埋管放線裝置，包括移動(dòng)臺(tái)，所述移動(dòng)臺(tái)的上端左部開有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有推盤裝置，所述推盤裝置的上端固定連接有第一支撐座，所述第一支撐座右端面上部通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)盤，所述移動(dòng)臺(tái)的上端中部從左往...

本發(fā)明公開了新能源汽車測(cè)試臺(tái)架技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源汽車綜合性能測(cè)試臺(tái)架，包括車橋架，車橋架左側(cè)后部設(shè)有車速與制動(dòng)測(cè)試裝置，車橋架右側(cè)設(shè)有側(cè)滑測(cè)試裝置；側(cè)滑測(cè)試裝置包括液壓油箱，液壓油箱通過立柱與車橋架固定連接，液壓油箱右端設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，...

本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車綜合性能控制測(cè)試裝置，包括測(cè)試臺(tái)，所述測(cè)試臺(tái)上開有收納槽，所述收納槽的內(nèi)腔中設(shè)有置物板和四組升降桿，所述置物板上方設(shè)有框架板，所述框架板上開有貫穿其兩側(cè)的滑槽，其底部設(shè)有固定板、活動(dòng)板和兩組伸縮桿，所述固定...

本實(shí)用新型公開了一種用于一體化火焰檢測(cè)器的信號(hào)處理裝置，涉及火焰檢測(cè)器信號(hào)處理裝置領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有的火焰檢測(cè)器的信號(hào)處理裝置對(duì)火焰檢測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性低、靈活性低、以及對(duì)環(huán)境適應(yīng)性差和維護(hù)量大的問題。所述裝置主體的底端設(shè)置有支撐腿，所述...

本實(shí)用新型涉及螺栓、螺母松動(dòng)檢查標(biāo)志，包括兩個(gè)部分組成：由彈性材料制備而成的內(nèi)環(huán)體部分和由彈性材料制備而成的外環(huán)體部分；外環(huán)體部分可拆卸、相匹配的套裝在內(nèi)環(huán)體部分的外部，形成螺栓、螺母松動(dòng)檢查標(biāo)志；內(nèi)環(huán)體部分是一個(gè)內(nèi)部為正六角形、外部為...

本實(shí)用新型公開了一種道橋施工用模板固定裝置，包括固定框、齒輪和穿行槽，所述固定框內(nèi)側(cè)壁上安裝的滑塊與開設(shè)在固定板表面的滑槽相互連接，所述齒輪設(shè)置在固定框的內(nèi)部，且齒輪焊接在轉(zhuǎn)軸上，并且轉(zhuǎn)軸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定框的內(nèi)部，所述穿行槽開設(shè)在固...

本實(shí)用新型公開了一種城市道橋施工用鉆孔裝置，包括手扶座、連接座、中心桿和輪子，所述手扶座和連接座之間固定連接有支桿，所述中心桿與穿套的側(cè)壁焊接固定，所述輪子安裝在防護(hù)罩的內(nèi)部下方，且防護(hù)罩的上方中心位置設(shè)置有螺紋套，所述螺紋套螺紋安裝在...