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    積水化成品工業(yè)株式會社專利技術

    積水化成品工業(yè)株式會社共有276項專利

    • 本發(fā)明提供具有良好的電導率的導電性樹脂顆粒。導電性樹脂顆粒具有:核顆粒,其由聚合物形成;和,殼,其覆蓋前述核顆粒、且由導電性高分子形成,所述導電性樹脂顆粒的壓縮變形10%時的壓縮強度為0.1~30MPa。
    • 提供一種在用于流體可視化時能夠容易追蹤流體的流動、容易觀察流體的流動的熒光樹脂顆粒。熒光樹脂顆粒為包含水溶性熒光染料和單體混合物的聚合物的熒光樹脂顆粒,上述單體混合物為第一乙烯基系單體20~80質量%與第二乙烯基系單體80~20質量%的...
    • 提供一種中空顆粒,其各自具有包含至少一個以上的層的殼,其中所述至少一個以上的層包含乙烯基系樹脂并且包含磷原子和/或硫原子。
    • 本發(fā)明的目的在于,提供一種水凝膠,其與電極單元的粘接性優(yōu)異,即使吸收汗、濕氣等的水分,與電極單元、對象物的粘合性、粘接性的降低也少,同時對皮膚表面具有最佳的粘合力,剝離時等不會對皮膚造成損傷。一種水凝膠(1),其具有A層(10)與B層(...
    • 本發(fā)明的目的在于,提供一種凝膠片,其在腦電波測定等中,為皮膚側的粘合力適合于皮膚的配方(粘合力低,也能耐受端子等前端加壓的凝膠),且對于與皮膚相反側的電極單元具有充分的粘合力。一種凝膠片(1),其具有A層(10)與B層(20)的層疊結構...
    • 一種發(fā)泡顆粒,其由基材樹脂構成,所述基材樹脂包含芳香族乙烯基化合物、(甲基)丙烯酸酯和不飽和二羧酸的共聚物。所述發(fā)泡顆粒的平均泡孔直徑為5至50μm且泡孔直徑的標準偏差為小于0.8。
    • 提供抑制在發(fā)泡樹脂成形體埋設有框架件的車輛用座椅構件的、由成形后的收縮導致的變形的手段。一種車輛用座椅構件的制造方法,該車輛用座椅構件(1)具備:發(fā)泡樹脂成形體(100);和框架件(200),其至少一部分埋設到該發(fā)泡樹脂成形體(100)...
    • 提供的是包含聚碳酸酯系樹脂作為基材樹脂的發(fā)泡顆粒,所述聚碳酸酯系樹脂含有源自雙酚A的成分。所述發(fā)泡顆粒在GC/MS圖中滿足以下條件(a)~(c)中的任一項:(a)顯示源自145~230的分子量的峰和源自320~350的分子量的峰;(b)...
    • 提供一種能夠獲得尺寸精度較高的車輛用座椅構件的車輛用座椅構件的制造方法。制造具備框架件(20)和埋設框架件(20)的發(fā)泡樹脂成形體(30)的車輛用座椅構件(10)。首先,以在車輛用座椅構件(10)的俯視時框架件(20)沿著車輛用座椅構件...
    • 本發(fā)明的目的在于提供一種粘合性沒有偏差的、包含中間基材的凝膠片。其特征在于,為包含凝膠材料(10)和埋入凝膠材料(10)中的中間基材(20)的凝膠片(1),將凝膠片(1)的厚度設為T、將中間基材(20)的振幅設為S時,滿足下述數(shù)學式(1...
    • 本發(fā)明提供一種由熱塑性樹脂所構成的大致呈球狀的樹脂粒子,其真球度為0.90至1.00,光散射指數(shù)為0.5至1.0,且亞麻仁油吸油量為30mL/100g至150mL/100g。
    • 本實用新型提供一種板狀物輸送容器,采用該板狀物輸送容器,能夠容易地對包裝對象進行包裝,并且,能夠減少針對容器主體的撞擊負荷。板狀物輸送容器具有:容器主體,其形成有能夠收納包裝對象的收納凹部;及保護構件,其以拆裝自由的方式安裝于容器主體,...
    • 提供的是含有抗氧化劑的發(fā)泡性樹脂顆粒,其由包含相對于100質量份的聚丙烯系樹脂為100~400質量份的聚苯乙烯系樹脂的復合樹脂顆粒和包含在所述復合樹脂顆粒中的發(fā)泡劑和抗氧化劑構成,構成所述含有抗氧化劑的發(fā)泡性樹脂顆粒以使所述聚丙烯系樹脂...
    • 本發(fā)明提供:與圓球狀的覆金屬樹脂顆粒相比,用于光學用途的情況下,能提高光擴散特性、反射特性等特性的非圓球狀的覆金屬異形樹脂顆粒。本發(fā)明提供一種覆金屬異形樹脂顆粒,具體而言,在異形樹脂顆粒的表面的一部分用金屬覆蓋。
    • 一種中空顆粒,其各自具有由至少一層構成的殼,并且其中所述至少一層包含含氮原子且折射率為1.57以下的樹脂。
    • 提供內含二氧化硅的微膠囊樹脂顆粒,其各自包括由交聯(lián)聚合物構成的外殼和由外殼分隔的空腔,并且在空腔內部包括其中二氧化硅顆粒相互連接的多孔結構體,并且所述內含二氧化硅的微膠囊樹脂顆粒具有0.5至100μm的體積平均粒徑。
    • 本發(fā)明涉及復合發(fā)泡體和其制造方法。一種復合發(fā)泡體(1),其具備:聚苯乙烯系樹脂的微珠法發(fā)泡體的層(A)(10);設置于(A)層(10)的一個面的除聚苯乙烯系樹脂以外的熱塑性樹脂的非發(fā)泡樹脂層(B)(50);設置于(A)層(10)與(B)...
    • 提供以高尺寸精度制造具有突出部(23、25)的框材(20)與發(fā)泡樹脂成型體(10)一體成型的車輛用座椅構件(30)的方法。所述方法的特征在于,包括:模內發(fā)泡成型工序,將框材(20)配置在成型模(100)內,填充預發(fā)泡樹脂顆粒,通過模內發(fā)...
    • 本發(fā)明提供車輛用座墊構件和具有該車輛用座墊構件的車輛用座墊,采用該車輛用座墊構件和車輛用座椅,即使構成車輛用座墊構件的發(fā)泡樹脂成形體在脫模之后發(fā)生收縮,該收縮的動作也不會對埋設于發(fā)泡樹脂成形體內的框構件造成影響,并能夠阻止框構件的成為相...
    • 提供了一種發(fā)泡性板件補強材料,其包括:發(fā)泡性組合物層,和層壓于所述發(fā)泡性組合物層上的片狀纖維層,所述發(fā)泡性組合物層至少包含具有固化性的、交聯(lián)高分子基體的可塑組分,所述可塑組分的固化劑,所述可塑組分的固化促進劑,交聯(lián)高分子基體,填料,和分...
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