本實用新型公開了一種變向車載傳動箱，包括傳動箱箱體、操作手柄、撥叉、花鍵軸和套在花鍵軸上可滑動的主動齒輪，還包括一對傳動錐齒輪，以及用于調(diào)整花鍵軸軸向位置的調(diào)節(jié)裝置，傳動錐齒輪連接在花鍵軸與輸出軸之間，調(diào)節(jié)裝置固定在花鍵軸兩端。錐齒輪傳...

本實用新型公開了一種改進型車載分動箱，包括分動箱箱體和連接在箱體上的動力輸入軸、后橋驅(qū)動軸、前橋驅(qū)動軸、離合傳動機構(gòu)和手剎鼓，動力輸入軸和后橋驅(qū)動軸在同一個軸心線上，動力輸入軸通過離合傳動機構(gòu)帶動后橋驅(qū)動軸和前橋驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)，手剎鼓連接在...

本實用新型公開了一種用于輕型卡車上的變速箱，包括主變速箱和一個副變速箱，副變速箱連接在主變速箱的前端。利用連接在主變速箱和發(fā)動機之間的副變速箱作為動力傳動的一個環(huán)節(jié)，使輕型卡車在顛簸路面行走時發(fā)動機扭力對齒輪產(chǎn)生的沖擊力不能直接作用在主...

本實用新型公開了一種農(nóng)用車分動箱，包括分動箱箱體、端蓋、動力輸入軸、動力輸出軸、傳動齒輪、傳動軸以及換檔機構(gòu)，換檔機構(gòu)的操作手柄包括換檔軸和換檔臂，換檔臂上設有連接孔，換檔臂帶動換檔軸在分動箱箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動。換檔軸和換檔臂的設計實現(xiàn)了分動箱...

本實用新型公開了一種車載分動箱，包括分動箱箱體和連接在箱體上的動力輸入軸、后橋驅(qū)動軸、前橋驅(qū)動軸、離合傳動機構(gòu)和手剎鼓，動力輸入軸通過離合傳動機構(gòu)帶動后橋驅(qū)動軸和前橋驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)，手剎鼓位于分動箱箱體外側(cè)后橋驅(qū)動軸的外端，手剎鼓與分動箱箱...

本實用新型提供一種油封式前置汽動副變速箱總成，包括殼體、換擋撥叉、輸入軸及輸出軸，其中，輸入軸上套有低速檔齒輪和換檔齒件，換檔齒件的固定齒座與輸入軸固連為一體；輸出軸上的高速檔齒輪設置于殼體內(nèi)，輸出軸另一端伸出于殼體外；所述的換檔撥叉與...

本實用新型提供一種油封式前置副變速箱總成，包括殼體、換擋撥叉、輸入軸及輸出軸，其中，輸入軸上套有低速檔齒輪和換檔齒件，換檔齒件的固定齒座與輸入軸固連為一體；輸出軸上的高速檔齒輪設置于殼體內(nèi)，輸出軸另一端伸出于殼體外；所述的換檔撥叉與換檔...

本實用新型提供一種前置汽動副變速箱總成，包括殼體、換擋撥叉、輸入軸及輸出軸，其中，殼體與汽動蓋、主一軸蓋固定連接，輸入軸一端伸入到殼體內(nèi)，其上套有換檔齒輪，所述的換檔齒輪具有內(nèi)齒和外齒，滑設于副一軸上，換檔齒輪上設有撥叉槽，換檔撥叉連接...

本實用新型涉及一種汽車的取力器總成，包括殼體、換檔軸、輸出軸，其中殼體與軸承端蓋固定，其軸孔內(nèi)放置換檔軸和輸出軸；輸出軸裝于殼體上另一軸孔內(nèi)，其上固定有一被動齒輪，換檔軸裝于殼體上一軸孔內(nèi)，其上固定有一主動齒輪，該主動齒輪可與被動齒輪嚙...

本實用新型提供一種線掛式前置副變速箱總成，包括殼體、換檔撥叉、副一軸及主一軸，其中殼體，其內(nèi)設有換檔齒輪、高速檔齒輪、中間雙聯(lián)齒輪；換檔齒輪具有內(nèi)齒和外齒，滑設于副一軸上并與副一軸同步轉(zhuǎn)動，換檔齒輪上設有撥叉槽，換檔撥叉與其配合可帶動換...

本實用新型提供一種前置副變速箱總成，包括殼體、換擋撥叉、輸入軸及輸出軸，其中，輸入軸的一端伸入到殼體內(nèi)，其上套有低速檔齒輪和換檔齒件，換檔齒件的固定齒座與輸入軸固連為一體；輸出軸上的齒輪為高速檔齒輪設置于殼體內(nèi)，輸出軸另一端伸出于殼體外...

本實用新型公開了一種裝載機分動箱，包括分動箱箱體、端蓋、通過軸承連接在分動箱箱體兩端的動力輸入軸和動力輸出軸以及位于分動箱箱體內(nèi)的傳動齒輪和傳動軸，通過采用標準斜齒輪傳動，增加齒輪相互嚙合的面積，提高齒輪的扭矩力。使用單列向心球軸承可以...

一種機動車副變速器總成，包括箱體、齒輪、軸、撥叉及離合器等，其特征是箱體內(nèi)設有一其中部滑置一中間齒輪的主軸，該中間齒輪與一二級減速齒輪相嚙接。

一種農(nóng)用汽車副變速器總成，包括箱體、齒輪、軸、離合器、撥叉及變速桿等，其特征在于箱體內(nèi)同一軸心線上設有兩個不是直接作傳動連接的輸出傳動軸與輸入傳動軸，且輸出傳動軸設置于輸入傳動軸的后續(xù)位置。

一種汽車副變速器總成，包括箱體、齒輪、軸、撥叉及離合器等，其特征是設于箱體內(nèi)的主軸中部置一中間齒輪，該中間齒輪嚙接一二級減速齒輪。