發(fā)明名稱：道路立交路口拐彎流線設計二則。技術領域：道路建設。如何有效地實現(xiàn)左轉是立交設計和建設的終極難題，本發(fā)明便是解決上述“終極難題”的二則流線設計。本發(fā)明運用場合：經緯上下分離的交叉路口。不僅解決點立交立交橋的拐彎，還為未來的、開辟...

本發(fā)明一種適合鋼芯鋼筋混凝土柱、純鋼柱和鋼管柱的構造方案。力學揭示，柱子應該區(qū)分框架柱和“框剪柱”，框剪柱弱于抗彎，強于抗壓，大震時柱子只求頂住和自保，大大提高軸壓比，增加了延性，緩和了高寬比矛盾。主要因為中心配筋的專用鋼材不能拿來就用...

高空花園洋房的幾何方法，房屋建筑領域。“陽臺”的層高與室內房屋的層高脫離，大幅增加陽臺的層高，大幅增加其伸出長度，大幅增加陽臺面積，成為“院子”；作為“綠化地球表面”理念的落地平臺。分大院型、小院型、混合型。從創(chuàng)新角度說，實現(xiàn)了突破，前...

經天緯地市區(qū)高速公路網，道路工程領域。在地面道路的基礎上，在地面主干道的上下方，增建若干條加肋寬闊高速公路——經天和緯地，結成市區(qū)高速公路網，經緯錯層，上下夾住地面道路，共同承擔日益窘迫的交通量。在立體交叉路口經天和緯地設置側向水平翼展...

發(fā)明名稱：經緯錯層的雙層道路；技術領域：城市建設。本發(fā)明給出一勞永逸、長治久安的交通、市政管線永不羈絆的方案。核心技術：上層只有平行的經方向道路和市政甬道，下層只有平行的緯方向道路和市政甬道，永不平交。經緯空間交叉點汽車拐彎溝通，右拐直...

發(fā)明名稱“機動車走天橋人享地面的樓式路口”，技術領域城市建設道路工程。人車徹底分離，所有機動車都駛上天橋，天橋上由紅綠燈指揮，天橋設置長度可選的“天橋頂標高路口擴展機動車道水平段”(7)，使機動車在平路上等紅燈；全無車路口人享地面廣場，...

發(fā)明名稱“機動車走地道人享地面拓展廣場的樓式路口”，技術領域城市建設道路工程。人車徹底分離，所有機動車都駛入地道，地道內由紅綠燈指揮，地道設“地道底標高路口擴展機動車道水平段”(5)，使機動車在平路上等紅燈；全無車路口人享地面拓展廣場，...

本發(fā)明人走平地車走上下僅本路車互讓立交路口，技術領域道路工程。人走平地車走上下僅本路車互讓立交路口，其特征是：分層隔離，自上而下具體包括天橋、夾層、地平面和地道的四個分層；分層隔離：地面由市民獨享；自行車獨用夾層；基本型汽車走上下，一條...

人走平地車走上下僅本路車互讓立交路口，技術領域城市建設道路工程。分層隔離：地面由市民獨享；自行車獨用夾層；汽車走上下，一條路走天橋和另一條路走地道。地面超大面積城市空地——周邊大樓公共客廳；天橋或地道道路僅本路車互讓，紅綠燈等待時間單一...

“疊層停車港灣和道路全無車段”，道路工程領域。改平面停車港灣為疊層，治堵車病。非但不用路外一寸土地，甚至再撈回許多天價土地。技術要點，機動車道分為涵道份、地面份、天橋份，本層車道份直通無阻，而將分給其他層的車道范圍用作停車港灣；創(chuàng)意電梯...

一種全暢通附帶街口空地附帶寄車區(qū)的路口及快道，城市建設道路工程領域。主要解決路口徹底暢通；以人為本；增加路邊寄車面積；使高架、隧道容易進出；打造城市連續(xù)暢通快道。技術方案要點是分層隔離；全無車街口空地；右拐平駛回環(huán)路；大面積寄車區(qū)；獨用...