本發(fā)明涉及一種基于可擴(kuò)展Transformer模塊的圖對(duì)比學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)的分類方法，方法包括以下步驟：S1、構(gòu)建基于可擴(kuò)展Transformer模塊的圖對(duì)比學(xué)習(xí)框架；S2、控制可擴(kuò)展Transformer模塊的參數(shù)不變，訓(xùn)練圖對(duì)比學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)；S...

本發(fā)明涉及一種流體泵，具體涉及一種耐高溫耐高壓的流體泵及其使用方法，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)、耐高溫泵體(7)和耐高溫高壓隔離艙(11)；所述的耐高溫泵體(7)設(shè)置于耐高溫高壓隔離艙(11)的內(nèi)部，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)設(shè)置于耐高溫高壓隔離艙(...

本發(fā)明提供了一種融合物理模型的超臨界水瞬態(tài)噴放機(jī)器學(xué)習(xí)預(yù)測方法及系統(tǒng)，涉及超臨界水瞬態(tài)噴放預(yù)測技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明實(shí)施例提供的方法，相比于現(xiàn)有基于系統(tǒng)程序擴(kuò)展的仿真模型開發(fā)的預(yù)測方法，本發(fā)明實(shí)施例綜合物理模型和數(shù)據(jù)兩方面，通過超臨界下實(shí)驗(yàn)或...

本發(fā)明屬于氣體檢測領(lǐng)域，具體涉及一種基于YSZ傳感器和等離子體發(fā)生器的CO<subgt;2</subgt;檢測裝置及系統(tǒng)，包括等離子體發(fā)生器、測試腔室和YSZ傳感器；YSZ傳感器設(shè)置于測試腔室內(nèi)部；YSZ傳感器包括YSZ固體...

本發(fā)明公開了一種漂移輔助的電動(dòng)車輛底盤協(xié)同避障方法，涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取相關(guān)車輛參數(shù)，獲取車輛在實(shí)時(shí)行駛中的車輛當(dāng)前狀態(tài)量；獲取障礙物信息，計(jì)算碰撞時(shí)間；根據(jù)碰撞時(shí)間判斷當(dāng)前工況是否需要進(jìn)行漂移輔助避障；對(duì)當(dāng)前場景進(jìn)行漂移避...

一種基于多尺度小波變換的飛機(jī)舵面振蕩故障監(jiān)控方法，由自動(dòng)駕駛儀根據(jù)輸入的航跡命令，通過PID控制律解算得到舵面控制指令δ<subgt;desired</subgt;；基于非線性模型和舵面控制指令生成舵面偏轉(zhuǎn)預(yù)測值δ<s...

一種用于連接復(fù)合材料和金屬的空心鉚釘，其釘帽上設(shè)有若干楔形結(jié)構(gòu)，釘體為中空結(jié)構(gòu)；楔形結(jié)構(gòu)的中心設(shè)有用于容納碎屑和連接真空系統(tǒng)的沉頭孔；中空結(jié)構(gòu)包括：位于上方的等截面部分和位于下方的變截面部分。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)合材料和金屬的鉆孔?鉚焊一體...

本發(fā)明屬于材料表面強(qiáng)化技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種無硼鎳基耐磨涂層及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明以混合粉末為原料，用電熱板加熱基體，將原料通過同步送粉進(jìn)行激光熔覆，在基體表面形成耐磨涂層；所述混合粉末由以下成分組成：碳化鋯粉35.0?65.0％，鎳...

本發(fā)明公開了一種基于場景引導(dǎo)門控的自動(dòng)駕駛軌跡預(yù)測方法和裝置，在編碼器模塊中，使用場景引導(dǎo)門控單元對(duì)智能體編碼進(jìn)行過濾，并采用過濾后的智能體編碼來更新車道編碼；在解碼器模塊中，將目標(biāo)車輛的位置、遵循多變量高斯分布的潛變量和更新后的目標(biāo)編...

一種基于深度學(xué)習(xí)的多模態(tài)蛋白質(zhì)序列生成方法，通過融合蛋白質(zhì)序列、文本描述的多模態(tài)信息，構(gòu)建得到初始數(shù)據(jù)集，用于訓(xùn)練基于多模態(tài)交互注意力機(jī)制的蛋白質(zhì)序列生成模型；在在線階段根據(jù)實(shí)時(shí)輸入的文本描述和對(duì)應(yīng)的序列數(shù)據(jù)，通過訓(xùn)練后的模型以自回歸生...

本發(fā)明屬于乙炔氫氯化技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種磷改性銅基催化劑及其制備方法與在乙炔氫氯化反應(yīng)中的應(yīng)用，催化劑包括：活性炭載體與負(fù)載于活性炭載體上的銅與磷；銅的負(fù)載量為1～5wt％，磷的負(fù)載量為1～3wt％；制備方法包括：首先將銅鹽、2?甲基咪唑...

本發(fā)明提供了一種涉及碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)一體成型領(lǐng)域的碳纖維復(fù)合材料無人機(jī)螺旋槳組件與機(jī)身翼肋一體成型結(jié)構(gòu)及工藝，具體工藝步驟如下：(1)將碳纖維預(yù)浸料布鋪設(shè)在螺旋槳組件上、并與泡沫夾芯機(jī)身翼肋裝配；(2)碳纖維預(yù)浸料布鋪設(shè)在泡沫夾芯機(jī)身...

本公開提供的一種運(yùn)載?充電分離式的移動(dòng)充電系統(tǒng)及方法，其中，系統(tǒng)，包括：儲(chǔ)能模塊、運(yùn)載機(jī)器人、供電及調(diào)度中心；儲(chǔ)能模塊用于存儲(chǔ)電能，并用于為用戶車輛、運(yùn)載機(jī)器人供電；運(yùn)載機(jī)器人用于運(yùn)送儲(chǔ)能模塊至用戶車輛處充電，還用于回收儲(chǔ)能模塊至供電及...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N實(shí)時(shí)量化單元的內(nèi)存優(yōu)化方法、系統(tǒng)及電子設(shè)備，所述方法包括：在KV緩存量化過程中，獲取分組數(shù)據(jù)方差并基于所述方差獲取分組量化系數(shù)；在預(yù)填充階段，基于所述分組量化系數(shù)分別將所述KV緩存中的K緩存和V緩存量化為對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)類型；在...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N無服務(wù)計(jì)算動(dòng)態(tài)工作流調(diào)度方法、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備，所述方法包括：基于資源訪問頻率，周期性對(duì)計(jì)算節(jié)點(diǎn)上的函數(shù)容器進(jìn)行合并和分解；響應(yīng)于接收到任務(wù)調(diào)度請(qǐng)求，根據(jù)所述任務(wù)調(diào)度請(qǐng)求產(chǎn)生的中間數(shù)據(jù)量和任務(wù)并行度確定任務(wù)的部署節(jié)點(diǎn)；將...

本發(fā)明涉及一種基于多模態(tài)中間融合的預(yù)后預(yù)測方法，該方法通過深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和預(yù)定義組學(xué)從病理圖像中提取病理特征，并應(yīng)用多實(shí)例學(xué)習(xí)對(duì)這些特征進(jìn)行聚合，以形成病理表示，同時(shí)使用深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和預(yù)定義組學(xué)提取放射特征，以形成放射學(xué)表示，隨后...

本發(fā)明提供一種選擇性去除(1R,2R)?貝達(dá)喹啉和(1S,2S)?貝達(dá)喹啉的純化工藝，包括：提供有機(jī)溶劑；向有機(jī)溶劑中加入貝達(dá)喹啉異構(gòu)體混合物，貝達(dá)喹啉異構(gòu)體混合物包括(1S,2R)?貝達(dá)喹啉、(1R,2S)?貝達(dá)喹啉、(1R,2R)?...

本發(fā)明公開了一種羥基自由基和單線態(tài)氧自釋放型鉍基納米顆粒材料，該材料的制備方法：將含鉍化合物與聚合物穩(wěn)定劑加入含有粒徑調(diào)控試劑的溶液中水熱反應(yīng)，形成氧化鉍納米顆粒模板；再與強(qiáng)氧化劑共同滴加到強(qiáng)堿性溶劑中，獲得的鉍基納米顆粒進(jìn)行高分子親水...

本發(fā)明提供一種可實(shí)現(xiàn)液體氣泡高占有率的大體積均勻氣泡發(fā)生裝置，包括用于提供穩(wěn)定氣源的空壓機(jī)、用于調(diào)節(jié)所述空壓機(jī)輸出氣體壓力的減壓閥、用于實(shí)時(shí)測量進(jìn)入氣泡生成板中各氣泡條的空氣流量并對(duì)進(jìn)入氣泡生成板中各氣泡條的空氣流量進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整的空氣流...

本發(fā)明提供一種面向船舶小組立智能產(chǎn)線生產(chǎn)管控的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)集成方法和系統(tǒng)，包括：分析小組立智能產(chǎn)線的制造過程，梳理小組立智能產(chǎn)線的生產(chǎn)資料、工藝文件，運(yùn)用本體技術(shù)構(gòu)建可拓展的裝配過程語義模型；在所述裝配過程語義模型的基礎(chǔ)上，構(gòu)建語義OWL模...