本發明公開了一種電火花冷焊電源，由半橋式逆變電路、SG3525驅動電路、隔離信號電路組成。主電路采用半橋式逆變電路，半橋式電路所用的功率開關器件少，驅動簡單，成本低，橋臂電壓的輸出頻率和開關頻率相同。半橋逆變方式的變壓器利用率比單端式變...

本發明公開了一種電動汽車無線反饋非接觸充電電路，包括非接觸供電電路和無線反饋電路兩部分。非接觸供電電路包括初級電路和次級電路：無線反饋電路包括檢測及發射電路和接收及反饋觸發電路，可同時實現智能控制和穩壓功能。電路可以在不改變耦合系數的前...

本發明公開了一種微弧氧化脈沖電源，主電路采用兩級式結構：前級為晶閘管整流部分，包括三相晶閘管整流和觸發電路設計，實現負載電壓幅值0--500?V連續可調；后級為IGBT并聯的斬波電路和脈沖間隙放電回路，包括IGBT驅動電路及脈沖波形發生...

本發明公開了一種用于超級電容儲能系統的MMC雙向DCDC變換器，包括MMC儲能系統、單電流環控制、均壓環控制、能量控制四個部分。系統實現電流和電壓均衡解耦控制，并提出了模塊化的雙閉環解耦控制策略基于獨立直流網電壓控制目標，提出了基于網側...

本發明公開了一種獨立光伏電站蓄電池管理方法，包括分段式充電、浮充電壓補償、欠壓保護和控制器四個部分。蓄電池的優化管理，有效地延長其工作壽命，控制器完全實現了獨立光伏電站蓄電池的優化管理，并且系統成本低、抗干擾能力強、使用維護方便，有利于...

本發明公開了一種車載蓄電池的均衡充電控制方法，包括充電機、均衡控制電路以及串聯電池組三個部分。本發明的充電策略可以大大的提高電池的充電效率，同時能夠縮短充電時間。并且，由于單體電池的充電電流會自動根據電池的均衡狀況進行修正，隨著充電過程...

本發明公開了一種LCL有源電力濾波器控制方法包括有源電力濾波器系統、新型廣義積分器和新型有源阻尼三個部分。廣義積分器通過使其諧振頻率實時跟蹤諧波電流頻率的方法，在電網頻率漂移時仍可使APF系統獲得很小的穩態誤差，可以同時具有良好的頻率選...

本發明公開了一種液壓教學實驗臺的PLC控制系統，選用S7-200系列PLC作為控制系統的核心部件，型號為CPU-224。它由220V交流電來驅動CPU，輸入為內部24V直流電源，繼電器方式輸出，比較靈活可靠。該系統采用PLC對液壓進行控...

本發明公開一種APD偏壓溫度補償電路，APD偏壓溫度補償電路由ADL5317驅動電路、MAX5026升壓電路與溫度傳感器電路和電壓變換控制電路組成。所述ADL5317驅動電路中，芯片1～16引腳依次為集電極開路邏輯輸出端(FALT)、A...

本發明一種基于PLC控制的氣力除塵裝置，基于PLC控制的氣力除塵裝置選用S7-300PLC作為控制核心，選用壓差傳感器、溫濕度傳感器、火花傳感器等檢測設備，利用PLC控制變頻調速器、電磁閥、氣缸等執行機構實現自動調控。所述壓力傳感器安裝...

本發明一種光刻機智能控制系統，光刻機智能控制系統由平板工控機、數據采集卡、運動控制板卡等部分構成。所述的平板工控機(主控板卡)的主控芯片采用三星的S3C2440芯片作為微處理器，為主控芯片配置了64M的SDRAM，配置256M的Nand...

本發明公開了一種電力系統蓄電池在線監測系統，包括蓄電池現場監測單元、系統集中監控中心和維護人員的手機三個部分。本發明利用市場上通用的手機作為系統的顯示、控制終端，既降低了系統的開發成本，又提高了蓄電池狀態監測的靈活性。本系統是根據電力運...

本發明公開了一種鎖相環片上抖動測量電路，測量電路主要由單周期采樣電路、振蕩回路、鑒相器、復位信號生成模塊構成。測量電路基于游標振蕩器的原理改進了一種鎖相環片上抖動測量電路，該測量電路可以根據不同的輸入頻率選擇不同的測量分辨率，在測量時間...

本發明公開了一種水壓綜合測試試驗臺控制系統，控制系統硬件主要由工控機、S7-300PLC、傳感器、液壓閥、泵等構成。該水壓綜合測試試驗臺控制系統采用工控機、S7-300PLC作為控制器，工控機與PLC進行OPC通訊，通過電液比例閥實現了...

本發明公開了一種帶背景抑制的紅外讀出電路，讀出電路由新型背景抑制單元電路、新型背景抑制電流源、輸出緩沖器電路、列選擇電路組成。電路結構簡單，性能優良，大大提高紅外焦平面陣列的信噪比，擴大其應用范圍，能提供穩定、可靠且不受閾值電壓變化影響...

本發明公開一種液氣緩沖器，提升了整體系統穩定性。采用氣腔的二級緩沖,使得緩沖器回彈力更小,提高起重機械運轉的平穩性及操作人員的舒適感；采用圓錐形閥芯，與流道形成環縫的效果,起到節流的作用；減小限速閥室內流體的波動，且在節流孔尺寸合理的前...

本發明公開一種新型秸稈壓塊機，改變了主軸的軸承配置。具體說是主軸的軸承配置為一支點雙向固定，另一端支點游動，主軸下端使用圓柱滾子軸承，軸承使用內圈或外圈無擋邊的軸承，內圈和外圈可以向軸向作相對移動，作為自由端軸承使用：延長了主軸的長度，...

本發明公開一種新型液壓平衡閥，減小了平衡閥體積、且降低其振動噪聲。新型平衡閥的單向閥閥芯軸線和主閥芯軸線采用并列平行布置，滿足了節省空間的結構要求而且減少了振動和噪音的產生；為了增強對主閥芯以及降低控制活塞的液壓卡緊力，使用了開均壓槽的...

本發明一種車輛主動懸架液壓伺服控制系統，其四個液壓缸分別與車輛的左前懸架、右前懸架、左后懸架、右后懸架的被動元件相連。該控制系統結構簡單，維護方便，適應車輛行駛過程中的高速，震蕩的環境，工作穩定、可靠。

本發明公開了一種拖拉機液壓懸掛機構加壓控制系統，總體結構主要由油箱、過濾器、齒輪泵、手動換向閥、提升安全閥、加壓安全閥、單向閥、節流閥、雙作用液壓缸和提升軸組成。該系統解決了土壤地較硬時，農機具入土困難，影響農田耕作質量的問題。另外，力...