本技術(shù)涉及一種防撞緩沖結(jié)構(gòu)，具體為一種船沿防撞緩沖結(jié)構(gòu)，屬于船沿保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括船沿板，船沿板的一側(cè)安裝有緊急防撞充氣箱，緊急防撞充氣箱的一側(cè)均勻設(shè)置有與緊急防撞充氣箱相聯(lián)動的緊急防撞氣囊，緊急防撞氣囊的一側(cè)設(shè)置有緊急防撞緩沖板，...

本實用新型涉及無人船停靠技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種用于無人船的停靠裝置，包括安裝板、固定柱、非接觸式傳感器、可調(diào)節(jié)式固定組件、蜂鳴器、水位感應(yīng)器和支撐柱，固定柱底部固定安裝在安裝板頂部，非接觸式傳感器安裝在固定柱前側(cè)，可調(diào)節(jié)式固定組件固定...

本實用新型一種煤礦通風(fēng)管路連接結(jié)構(gòu)公開了一種通過墊片和調(diào)節(jié)條對兩個通風(fēng)管之間的縫隙進(jìn)行填充，通過密封弧形圈吸附在通風(fēng)管內(nèi)壁上對連接縫隙進(jìn)行密封的結(jié)構(gòu)。能夠?qū)νL(fēng)管法蘭連接處進(jìn)行有效密封，避免連接處漏氣，提高通風(fēng)效果。其特征在于多個墊片等...

本實用新型提供了煤礦井下安全防治水預(yù)警裝置，包括：殼體、支撐腿、底座；所述殼體的底部設(shè)置有若干支撐腿，且支撐腿通過螺釘與殼體固定連接；所述支撐腿的下端設(shè)置有底座，且底座與支撐腿通過手柄螺栓相連接；所述端蓋設(shè)置在殼體的頂端，且端蓋與殼體通...

一種多功能候車亭，候車亭(5)中包括有站牌(3)，其中候車亭(5)上裝設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置(1)、人力發(fā)電裝置(2)、太陽能發(fā)電裝置(4)，其中太陽能發(fā)電裝置(4)裝設(shè)在候車亭(5)的頂部，人力發(fā)電裝置(2)裝設(shè)在候車亭(5)的下部，風(fēng)力發(fā)...