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本技術(shù)涉及車輛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種客車用的滑軌支架及客車，包括抽屜架，抽屜架包括兩滑動組件、一上框架和一下框架，兩滑動組件對稱設(shè)置在上框架相對的兩側(cè)壁上，上框架與下框架通過滑動組件滑動連接，且上框架與下框架圍成一用于安裝客車附件的安...

本技術(shù)涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種車輛恒溫暖風系統(tǒng)，包括依次聯(lián)通的儲水箱、燃油加熱器、分水閥和暖風芯體，燃油加熱器出水口通過球閥開關(guān)與分水閥連接，暖風芯體設(shè)置于分水閥的供水水路中，接收經(jīng)燃油加熱器加熱完成的液體并進行換熱，暖風芯體包括坐...

本技術(shù)涉及客車領(lǐng)域，具體涉及一種客車的后安裝架，包括相對設(shè)置的豎直架體和多個兩端插接固定在豎直架體之間的水平架體，水平架體在豎直架體的長度方向間隔排列；水平架體的一側(cè)設(shè)置有固定件，水平架體通過固定件與車身內(nèi)后部固定連接，多個裝飾板固定在...

本技術(shù)涉及車輛配件技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種車用擋泥板，包括兩個前輪擋泥板和兩個后輪擋泥板；前輪擋泥板包括擋泥部和設(shè)置在擋泥部側(cè)面的連接部；擋泥部的外側(cè)壁的頂部沿圓周方向設(shè)置有弧形線槽，擋泥部的外側(cè)壁的底部對稱設(shè)置有第一線槽和第二線槽，連接部...

本技術(shù)涉及公交設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種輪椅區(qū)護欄安裝折疊椅結(jié)構(gòu)，包括上支撐桿、下支撐桿、安裝框架和翻轉(zhuǎn)座椅；上支撐桿設(shè)置在安裝框架的頂面，下支撐桿設(shè)置在安裝框架的底面，且下支撐桿設(shè)置有至少一個；上支撐桿的頂端、下支撐桿的底端以及安裝框架...

本技術(shù)涉及客車領(lǐng)域，具體涉及一種車輛側(cè)面裝飾機構(gòu)，包括車身本體和側(cè)裝飾蓋板，所述車身本體的外側(cè)面上固定有連接支架和限位件，所述連接支架和限位件分別與側(cè)裝飾蓋板的頂部和底部位置相對應(yīng)，所述連接支架斜向上延伸；所述側(cè)裝飾蓋板的內(nèi)側(cè)面頂部固定...

本技術(shù)涉及客車領(lǐng)域，具體涉及一種客車側(cè)頂?shù)娘L道機構(gòu)，包括風道隔板組件，所述風道隔板組件的兩端與車身內(nèi)頂部和車身內(nèi)側(cè)部固定連接，所述風道隔板組件與車身圍合形成風道，所述風道隔板組件上開設(shè)有風道出風口，所述車身內(nèi)頂部開設(shè)有空調(diào)出風口，所述風...

本技術(shù)涉及客車領(lǐng)域，具體涉及一種客車的后頂裝飾架，包括后車架和一體內(nèi)飾板和風道隔板組件，一體內(nèi)飾板固定在后車架內(nèi)側(cè)，一體內(nèi)飾板包括座椅部、豎直部和水平部，豎直部豎直設(shè)置，并連接在座椅部的上方，水平部水平設(shè)置，并連接在豎直部的上方；座椅部...

本技術(shù)涉及客車領(lǐng)域，具體涉及一種客車側(cè)頂?shù)拟k金機構(gòu)，包括上型板、下型板和活動門板，上型板的頂部與車身內(nèi)頂部粘合連接，下型板的一端與車身內(nèi)側(cè)部粘合連接，上型板朝向下型板的端部設(shè)置有圓柱體卡接部，活動門板的一側(cè)部設(shè)置有弧形卡舌，弧形卡舌貼合...

本技術(shù)涉及客車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種中置客車風道結(jié)構(gòu)，包括空調(diào)組件及出風組件，空調(diào)組件包括設(shè)置于空調(diào)上的若干送風口及連接送風口的Y型管道；出風組件包括兩個風道，風道與Y型管道連接并設(shè)置于客車的乘客艙的頂部，兩風道之間設(shè)有條形槽隔斷，兩...

本技術(shù)涉及客車技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種后艙門結(jié)構(gòu)，包括門體、第一連桿、第二連桿及氣彈簧；門體上設(shè)有拉鎖門，拉鎖門內(nèi)設(shè)有鎖體，鎖體設(shè)置于架體上；第一連桿為兩個，分設(shè)于門體的兩側(cè)，第一連桿一端與架體鉸接，另一端與門體的底部連接；第二連桿為兩個，...

本技術(shù)涉及車輛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種客車的儀表臺結(jié)構(gòu)，包括主儀表臺和副儀表臺，主儀表臺設(shè)置于駕駛座的前側(cè)，副儀表臺與主儀表臺相連形成對駕駛座的半包圍結(jié)構(gòu)；副儀表臺包括第一柜體和第二柜體，第一柜體和第二柜體的臺面呈階梯式分布，第一柜體的...

本技術(shù)涉及車輛領(lǐng)域，提供了一種車輛用的接頭結(jié)構(gòu)，包括殼體和對接管組，殼體包括安裝板以及于安裝板的一板面上設(shè)置有連接部，連接部的橫截面的面積小于安裝板的板面面積；對接管組貫穿并密封設(shè)置在安裝板上，對接管組位于安裝的另一板面方向的管段設(shè)置有...

本技術(shù)涉及客車技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種客車用的垃圾桶，包括桶體、安裝板和安裝架；安裝板設(shè)置在桶體的后側(cè)壁的頂部上，安裝架設(shè)置在桶體的底部，且安裝板上設(shè)置有開啟或蓋合桶體的桶口的桶蓋；安裝架上設(shè)置有與桶體連接的第一固定結(jié)構(gòu)，安裝架上設(shè)置有與客...

本技術(shù)涉及車橋技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種車輛底盤氣囊調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、第四電磁閥、儲氣罐、前橋提升單元、驅(qū)動橋提升單元、前橋下降單元、隨動橋轉(zhuǎn)向單元及隨動橋下降單元。各電磁閥的進氣口均與儲氣罐連通，其中，第一電...

本技術(shù)涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，包括穩(wěn)定桿本體、轉(zhuǎn)動減震套及球頭銷組件，轉(zhuǎn)動減震套及所述球頭銷組件均設(shè)有兩個，且對稱設(shè)置于穩(wěn)定桿本體上，球頭銷組件包括兩球頭銷軸、兩球頭及一吊桿，球頭銷的一端設(shè)置有球頭，兩所述球頭設(shè)置于...

本技術(shù)涉及車輛領(lǐng)域，提供了一種車用底盤架及大巴車，車用底盤架，包括前輪架、后輪架以及水平設(shè)置在前輪架與后輪架之間電池架；電池架上縱橫交錯設(shè)置有一列多排或兩列多排的電池放置槽，電池架朝向電池放置槽的側(cè)面上設(shè)置有走線槽，電池放置槽于電池架最...

本技術(shù)涉及客車技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種客車的包圍結(jié)構(gòu)，包括后包圍、側(cè)包圍、包圍門、第一橫梁、第二橫梁和安裝板；后包圍與側(cè)包圍連接形成對駕駛座的半包圍結(jié)構(gòu)，后包圍的另一側(cè)與車身連接，側(cè)包圍的另一側(cè)與包圍門轉(zhuǎn)動連接，包圍門的另一側(cè)上設(shè)置有與儀表...

本技術(shù)涉及客車技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種客車前倉門，包括客車前圍，客車前圍上設(shè)置有一前倉口，還包括一支架、一倉門板以及兩個連桿機構(gòu)；支架設(shè)置在客車前圍內(nèi)，倉門板設(shè)置在前倉口上，兩個連桿機構(gòu)對稱設(shè)置在倉門板和支架之間，連桿機構(gòu)的一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在支...

本技術(shù)涉及車輛領(lǐng)域，提供了一種駕駛室的安全門結(jié)構(gòu)，包括門框和門柱，門框包括上半?yún)^(qū)的透明結(jié)構(gòu)以及下半?yún)^(qū)的包圍結(jié)構(gòu)，包圍結(jié)構(gòu)的頂面設(shè)置有放置平臺，放置平臺上設(shè)置有放置槽，包圍結(jié)構(gòu)朝向駕駛室方向的側(cè)面上設(shè)置有抽屜結(jié)構(gòu)和門鎖結(jié)構(gòu)，門鎖結(jié)構(gòu)的門閂...