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本實用新型涉及一種車，特別涉及一種新型旅游車。本實用新型的旅游車在保險杠殼體上安裝一鋁合金防護裝置，當車體前端受到巨大撞擊時，鋁合金防護裝置可以將任何形式的偏置和正面碰撞產生的能量盡可能均勻地分布到U型吸能管、兩根L型吸能管上，使能量最...

本實用新型涉及一種雙層巴士骨架，特別涉及一種采用U型梁結構的雙層巴士骨架。本實用新型用由若干根U型梁及若干根橫梁焊接一體的車體骨架取代了前圍骨架、后圍骨架、左側骨架、右側骨架、車頂骨架，使前、后、左、右及頂部連城整體，不僅結構簡單、輕量...

本實用新型涉及一種防誤踩油門裝置，其包括踏板底座、通過轉動軸鉸接在踏板底座一端上的油門踏板、設置在底座一端部的支撐板、安裝在油門踏板背面且用于控制發動機速度信號輸出的電子集成模塊、與油門踏板鉸連的支撐臂、安裝在支撐臂下端的滑輪以及安裝在...

本實用新型涉及一種客車司機防撞裝置，其包括固定安裝在客車駕駛室底板上的托架、設置在托架上用于安裝座椅的罩體以及與罩體固定連接的L形支架；在罩體上設置有連接板，連接板與托架通過連接裝置連接，L形支架一端與客車方向柱固定連接，當發生碰撞事故...

本發明涉及一種汽車管道控制開關門系統，其包括氣動電磁閥、主管路、關門管路、開門管路、氣缸開門管路、氣缸關門管路、氣缸、手動放氣閥以及氣壓調節閥；氣壓調節閥和手動放氣閥依次安裝在所述主管路上，主管路的末端安裝在氣動電磁閥的進氣口上；開門管...

本發明涉及一種防誤踩油門裝置，其包括踏板底座、通過轉動軸鉸接在踏板底座一端上的油門踏板、設置在底座一端部的支撐板、安裝在油門踏板背面且用于控制發動機速度信號輸出的電子集成模塊、與油門踏板鉸連的支撐臂、安裝在支撐臂下端的滑輪以及安裝在支撐...

本實用新型提供一種客車車身整體式Ｕ型梁結構，包括外框架結構，外框架結構內設有內框架結構，外框架結構外設有車頂外護面、側窗玻璃、輥壓蒙皮、行李倉門，其特征在于：外框架結構具有兩根以上的開口朝下的整體式Ｕ型橫梁，Ｕ型橫梁縱向排列，具有兩端分...