本發明公開了一種基于雙平衡類別重加權的長尾目標檢測系統及方法，上述方法包括以下步驟：創建用于訓練目標檢測模型的圖像，具體包括：獲取主圖像和輔助圖像；獲取輔助圖像中的初始標簽和初始邊界框圖像；篩選初始標簽和初始邊界框圖像，得到應用標簽和應...

本發明涉及一種具有降碳功能的瀝青混合料及礦粉與制備方法，屬于固廢資源化利用技術領域。該方法包括鋼渣基礦粉的制備、濕鋼渣基礦粉的制備、具有降碳功能的負載Al(OH)<subgt;3</subgt;/Mg(OH)<subg...

本發明公開了一種長螺旋鉆孔壓灌樁施工設備及方法，使用雙層鋼護筒結構，使用如下步驟，S1、測量定位，根據測繪部門提供的控制點進行樁位投測，確定待鉆孔壓灌樁位置；S2、下插雙層鋼護筒，利用雙層鋼護筒自重或振動錘將雙層鋼護筒筒底在樁位處垂直插...

本技術涉及橋梁加固技術領域，特別是一種具有隔震功能的橋梁加固裝置，包括四個支撐架，四個所述支撐架兩兩相互圍合，四個所述支撐架的底端均固定連接有弧形板。本技術的優點在于：通過設置四個支撐架，四個支撐架兩兩相互圍合，進而便于將其安裝在橋墩位...

本發明公開了一種多目標車輛車速同步估算方法、系統、終端及介質，涉及圖像處理技術領域，其技術方案要點是：本發明對背景圖進行網格劃分后為每個網格區分配坐標值，將兩個幀圖像中相同識別特征的第一坐標和第二坐標輸入到車距估算函數中，即可快速分析得...

本發明公開了基于目標去重的交通流量監測方法、系統、終端及介質，涉及交通流量監測技術領域，其技術方案要點是：本發明從幀圖像中提取車輛特征和相應車輛特征中的車牌特征，在將車輛特征中的車牌特征與車牌數據庫存儲的歷史車牌進行匹配后，可以依據車牌...

本技術涉及橋梁加固技術領域，特別是一種用于市政橋梁工程的橋梁加固裝置，包括四個支撐架，四個所述支撐架兩兩相互連接，相鄰兩個所述支撐架側面的頂端由下至上依次固定連接有第一安裝座和兩個第一導軌。本技術的優點在于：通過設置四個支撐架，四個支撐...

本發明公開了道路交通車流量分流控制優化方法、系統、終端及介質，涉及智能交替控制技術領域，其技術方案要點是：獲取交通道路區段中擁堵路段的車流量序列、駛向路段的第一平均車流量、駛離路段的第二平均車流量；建立擁堵路段的擁堵分布函數，并結合時間...

本發明公開了一種道路交通車流量滾動預測方法、系統、終端及介質，涉及智能交通技術領域，其技術方案要點是：本發明對所有假日事件中車輛出行的返程情況進行全局分析，并在考慮行駛里程的情況下生成不同行駛里程范圍和不同停留時間范圍的返程概率矩陣，且...

本技術涉及截斷裝置技術領域，特別是一種插入式鉆孔灌注樁樁頭預截斷裝置，包括安裝底座，所述安裝底座的頂部固定連接有調節套，所述調節套的一側螺紋連接有緊固螺栓。本技術的優點在于：工作人員拉動調節桿使其在調節套內部滑動，直至組裝框的高度合適之...

本技術涉及橋梁加固技術領域，特別是一種橋梁加固輔助工作設備，包括H形底座，所述H形底座的底側固定連接有若干個支撐套筒，若干個所述支撐套筒的一側均螺紋連接有支撐螺紋桿，若干個所述支撐螺紋桿的底端均固定連接有支撐底座。本技術的優點在于：通過...

本技術涉及混凝土樁澆注輔助設備技術領域，特別是一種混凝土灌注樁樁頭標高檢測裝置，包括支撐架。本技術的優點在于：通過設置三個齒條，三個齒條與環形架固定連接，且環形架的頂面設置有空心結構的矩形環管，同時位于三個安裝架頂端的三個齒輪分別與三個...

本技術涉及公路工程檢測技術領域，特別是一種公路土況檢測設備，包括運輸平臺，所述運輸平臺頂面的一側開設有通槽，所述通槽的內部轉動連接有支撐架。本技術的優點在于：通過設置支撐架，同時支撐架的內部設置有可進行豎直運動的安裝座，同時安裝座上安裝...

本技術涉及道路工程材料檢測相關技術領域，具體地說，主要涉及一種鋼渣瀝青混合料水穩定性測試裝置，其包括對鋼渣瀝青混合料進行水穩定性測試的檢測組件以及檢測腔體，所述檢測組件的內部支撐有鋼渣瀝青混合料，所述檢測腔體的底部通過螺栓安裝在檢測底座...

本發明公開一種在役預應力混凝土結構混凝土有效壓應力的檢測裝置及方法，該裝置包括溫度補償應變計(2)和工作應變計(3)以及與溫度補償應變計(2)和工作應變計(3)連接使用的測試儀(1)，測試儀(1)通過切槽過程中溫度補償應變計(2)和工作...

本實用新型公開一種公路工程基樁施工預埋件保護組件，包括：上保護件，上保護件環形安裝于預埋鋼筋頂部四周外圍；中保護件，中保護件環形安裝于預埋鋼筋中部四周外圍；下保護件，下保護件環形安裝于預埋鋼筋底部四周外圍；防護件，防護件環形纏繞包裹在上...

本實用新型公開了一種芯樣儲存裝置，包括底架、第一立桿、第二立桿和頂架。該芯樣儲存裝置，底架的頂面后側對稱固定連接有第一立桿，底架的前側中部固定連接有第二立桿，第一立桿和第二立桿的頂端共同固定連接有頂架，頂架的頂部后側固定連接有拉桿，底架...

本發明公開了一種抑制鋼渣集料體積膨脹處治方法，涉及道路工程路面材料改性技術領域。本發明通過在鋼渣顆粒表面噴灑有機隔離劑，噴灑有機隔離劑后，添加無機改性劑進行干拌，對鋼渣顆粒進行處理。其中，有機隔離劑由有機硅樹脂和助劑配制而成，無機改性劑...

本實用新型提出了一種公路工程用骨料攤鋪裝置，涉及骨料攤鋪技術領域，包括彈性阻料板，所述彈性阻料板的一端轉動連接有清理輥，所述清理輥的表面固定安裝有清理刀，所述清理輥的一端固定安裝有驅動組件，所述驅動組件電連接有控制電路，所述控制電路電連...

本發明提供一種路網級路面技術狀況檢測路徑規劃方法，包括：根據檢測車數量，確定待檢測路網對應的當前里程樁坐標；根據當前里程樁坐標，確定當前里程樁坐標對應的所有檢測路段；從所有檢測路段中確定推薦檢測路段；遍歷剩余所有里程樁坐標，根據推薦檢測...