一種耐拉伸抗斷裂的路面材料及其制備方法技術

本發明專利技術涉及一種耐拉伸抗斷裂的路面材料及其制備方法，本發明專利技術的耐拉伸抗斷裂的路面材料由以下成分按照重量比組成：煤焦瀝青為18～22份、十二烷酸為7～9份、雙酚S型環氧樹脂為11～12份、馬來酸酐為6～8份、丁二烯為3～5份、1,4-戊二烯為3～4份、正己烷為5～8份。本發明專利技術的耐拉伸抗斷裂的路面材料的制備方法包括：加熱、混合、攪拌、剪切等步驟。制備得到的路面材料具有較好的耐拉伸性能和抗斷裂性能，可以滿足不同公路環境的需要。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種路面材料及其制備方法，特別是涉及一種耐拉伸抗斷裂的環氧瀝青路面材料及其制備方法。
技術介紹
在公路、街道、隧道等地方中，都需要用到路面材料，路面材料包括水泥混凝土、瀝青等多種材料。這些材料各有優勢和劣勢，可以滿足不同的道路路面材料的需要。環氧瀝青路面材料是其中一個非常重要的種類，有著較高的應用率。????常規的環氧瀝青路面材料有較多的缺點，如其耐拉伸和抗斷裂的性能較差，在冬天溫度較低時，路面材料會有較高的脆性，長時間處于低溫環境后，受到過多的外力后容易產生斷裂的問題，解決這個問題，需要提高路面材料的耐拉伸和抗斷裂的性能，才能防止類似情況的再次發生。
技術實現思路
要解決的技術問題：常規的瀝青路面材料的耐拉伸性能較差、抗斷裂性能也較差，在溫度過低的環境中長時間使用后會產生變脆、斷裂等問題。技術方案：本專利技術公開了一種耐拉伸抗斷裂的路面材料及其制備方法，耐拉伸抗斷裂的路面材料由以下成分按照重量比組成：煤焦瀝青為18～22份、十二烷酸為7～9份、雙酚S型環氧樹脂為11～12份、馬來酸酐為6～8份、丁二烯為3～5份、1,4-戊二烯為3～4份、正己烷為5～8份。一種耐拉伸抗斷裂的路面材料的制備方法，制備方法包括如下步驟：（1）取煤焦瀝青為18～22份，加入到反應釜中，將反應釜溫度升高到120℃，溫度穩定后向反應釜中加入十二烷酸為7～9份、雙酚S型環氧樹脂為11～12份，攪拌30～60min，攪拌轉速為100rpm；（2）將反應釜溫度升到135℃后再向反應釜中加入馬來酸酐為6～8份、丁二烯為3～5份，攪拌30min，攪拌轉速為100rpm；（3）將混合料用剪切機剪切15～20min，剪切機轉速為3000rpm；（4）向反應釜中加入1,4-戊二烯為3～4份、正己烷為5～8份；（5）再進行攪拌，攪拌均勻后保溫3h，得到耐拉伸抗斷裂的路面材料。本專利技術的耐拉伸抗斷裂的路面材料的制備方法中，向反應釜中加入的煤焦瀝青優選為20～22份。本專利技術的耐拉伸抗斷裂的路面材料的制備方法中，優選將混合料用剪切機剪切20min，剪切機轉速為3000rpm。本專利技術的耐拉伸抗斷裂的路面材料的制備方法中，向反應釜中加入1,4-戊二烯優選為4份。有益效果：本專利技術制備得到的路面材料具有良好的耐拉伸性能和抗斷裂性能，測定了本專利技術的環氧瀝青路面材料的拉伸強度和斷裂延伸率，本專利技術的環氧瀝青路面材料拉伸強度為13.6MPa至15.4MPa，斷裂延伸率為213%至224%，可以滿足多種溫度環境下作為路面材料的使用。具體實施方式實施例1一種耐拉伸抗斷裂的路面材料的制備方法，制備方法包括如下步驟：（1）取煤焦瀝青為20kg，加入到反應釜中，將反應釜溫度升高到120℃，溫度穩定后向反應釜中加入十二烷酸為7kg、雙酚S型環氧樹脂為11kg，攪拌30min，攪拌轉速為100rpm；（2）將反應釜溫度升到135℃后再向反應釜中加入馬來酸酐為8kg、丁二烯為3kg，攪拌30min，攪拌轉速為100rpm；（3）將混合料用剪切機剪切15min，剪切機轉速為3000rpm；（4）向反應釜中加入1,4-戊二烯為4kg、正己烷為8kg；（5）最后再進行攪拌，攪拌均勻后保持溫度不變3h，得到耐拉伸抗斷裂的環氧瀝青路面材料。實施例2一種耐拉伸抗斷裂的路面材料的制備方法，制備方法包括如下步驟：（1）取煤焦瀝青為18kg，加入到反應釜中，將反應釜溫度升高到120℃，溫度穩定后向反應釜中加入十二烷酸為8kg、雙酚S型環氧樹脂為12kg，攪拌60min，攪拌轉速為100rpm；（2）將反應釜溫度升到135℃后再向反應釜中加入馬來酸酐為6kg、丁二烯為5kg，攪拌30min，攪拌轉速為100rpm；（3）將混合料用剪切機剪切20min，剪切機轉速為3000rpm；（4）向反應釜中加入1,4-戊二烯為3kg、正己烷為5kg；（5）最后再進行攪拌，攪拌均勻后保持溫度不變3h，得到耐拉伸抗斷裂的環氧瀝青路面材料。實施例3一種耐拉伸抗斷裂的路面材料的制備方法，制備方法包括如下步驟：（1）取煤焦瀝青為22kg，加入到反應釜中，將反應釜溫度升高到120℃，溫度穩定后向反應釜中加入十二烷酸為9kg、雙酚S型環氧樹脂為11kg，攪拌45min，攪拌轉速為100rpm；（2）將反應釜溫度升到135℃后再向反應釜中加入馬來酸酐為7kg、丁二烯為4kg，攪拌30min，攪拌轉速為100rpm；（3）將混合料用剪切機剪切15min，剪切機轉速為3000rpm；（4）向反應釜中加入1,4-戊二烯為4kg、正己烷為7kg；（5）最后再進行攪拌，攪拌均勻后保持溫度不變3h，得到耐拉伸抗斷裂的環氧瀝青路面材料。實施例1、實施例2、實施例3的環氧瀝青路面材料的拉伸強度和斷裂延伸率數據結果如下。?實施例1實施例2實施例3拉伸強度（MPa）13.615.413.7斷裂延伸率213%224%215%由于本專利技術的路面材料具有了較好的耐拉伸性能和抗斷裂性能，可以防止路面材料長期處于過低溫度環境下發生脆性加大、斷裂等現象的產生。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種耐拉伸抗斷裂的路面材料，其特征在于耐拉伸抗斷裂的路面材料由以下成分按照重量比組成：煤焦瀝青為18～22份、十二烷酸為7～9份、雙酚S型環氧樹脂為11～12份、馬來酸酐為6～8份、丁二烯為3～5份、1,4?戊二烯為3～4份、正己烷為5～8份。

【技術特征摘要】
1.一種耐拉伸抗斷裂的路面材料，其特征在于耐拉伸抗斷裂的路面材料由以下成分按照重量比組成：煤焦瀝青為18～22份、十二烷酸為7～9份、雙酚S型環氧樹脂為11～12份、馬來酸酐為6～8份、丁二烯為3～5份、1,4-戊二烯為3～4份、正己烷為5～8份。
2.根據權利要求1所述的一種耐拉伸抗斷裂的路面材料的制備方法，其特征在于制備方法包括如下步驟：（1）取煤焦瀝青為18～22份，加入到反應釜中，將反應釜溫度升高到120℃，溫度穩定后向反應釜中加入十二烷酸為7～9份、雙酚S型環氧樹脂為11～12份，攪拌30～60min，攪拌轉速為100rpm；（2）將反應釜溫度升到135℃后再向反應釜中加入馬來酸酐為6～8份、丁二烯為3...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳志仁，何平，趙張飛，
申請(專利權)人：南通東南公路工程有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32