進(jìn)氣歧管制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種能夠穩(wěn)定地排出集液部中的油和水的進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣歧管（2）具有：導(dǎo)入部（10），向發(fā)動機(jī)的燃燒室導(dǎo)入空氣；集液部（12），設(shè)置在該導(dǎo)入部的下側(cè)，并用于積存液態(tài)工質(zhì)；差壓容器（13），具有第一室（24）、第二室（25）和限制從該第二室側(cè)向第一室側(cè)流通的差壓閥（23）；返回通路（14），當(dāng)?shù)诙业膲毫Υ笥诘谝皇业膲毫r，使積存在集液部中的液態(tài)工質(zhì)從該集液部返回第一室；以及排出通路（15），當(dāng)?shù)诙业膲毫π∮诘谝皇业膲毫r，向?qū)氩颗懦鰪牡谝皇伊魅氲诙业囊簯B(tài)工質(zhì)。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】【專利摘要】本技術(shù)提供一種能夠穩(wěn)定地排出集液部中的油和水的進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣歧管（2）具有：導(dǎo)入部（10），向發(fā)動機(jī)的燃燒室導(dǎo)入空氣；集液部（12），設(shè)置在該導(dǎo)入部的下側(cè)，并用于積存液態(tài)工質(zhì)；差壓容器（13），具有第一室（24）、第二室（25）和限制從該第二室側(cè)向第一室側(cè)流通的差壓閥（23）；返回通路（14），當(dāng)?shù)诙业膲毫Υ笥诘谝皇业膲毫r，使積存在集液部中的液態(tài)工質(zhì)從該集液部返回第一室；以及排出通路（15），當(dāng)?shù)诙业膲毫π∮诘谝皇业膲毫r，向?qū)氩颗懦鰪牡谝皇伊魅氲诙业囊簯B(tài)工質(zhì)。【專利說明】進(jìn)氣歧管
本技術(shù)涉及一種用于向發(fā)動機(jī)的燃燒室導(dǎo)入混合氣的進(jìn)氣歧管。
技術(shù)介紹
以往，在發(fā)動機(jī)燃燒室的上游側(cè)設(shè)有進(jìn)氣歧管。經(jīng)由進(jìn)氣歧管向燃燒室導(dǎo)入混合氣。之后向進(jìn)氣歧管導(dǎo)入EGR (Exhaust Gas Recirculation:廢氣再循環(huán))氣體和竄氣氣體。因此在進(jìn)氣歧管內(nèi)積存有EGR氣體和竄氣氣體中含有的油和水。當(dāng)向發(fā)動機(jī)導(dǎo)入如此大量的油時，會發(fā)生因不完全燃燒而導(dǎo)致的爆震等。另外，當(dāng)向發(fā)動機(jī)導(dǎo)入大量的水時，有可能成為發(fā)動機(jī)不打火的原因。下述專利文獻(xiàn)I中，公開了一種適當(dāng)?shù)嘏懦龇e存在這種進(jìn)氣歧管內(nèi)的油和水的技術(shù)。專利文獻(xiàn)I中記載的用于排出進(jìn)氣通路中積存的油的結(jié)構(gòu)具有進(jìn)氣通路、進(jìn)氣節(jié)流閥和連通管。在進(jìn)氣通路，將從排氣口排出的空氣進(jìn)行規(guī)定的處理后向進(jìn)氣口供給。進(jìn)氣節(jié)流閥設(shè)置在進(jìn)氣通路內(nèi)，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)的驅(qū)動停止時使進(jìn)氣通路完全關(guān)閉。連通管在進(jìn)氣通路的油積存部與進(jìn)氣節(jié)流閥之間，與進(jìn)氣通路并排設(shè)置，使油積存部與內(nèi)燃機(jī)側(cè)的進(jìn)氣節(jié)流閥的附近連通。由此，通過負(fù)壓將進(jìn)氣通路中積存的油吸出，再返回進(jìn)氣通路。現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1:日本特開2005-226476號公報(bào)
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
這里，進(jìn)氣通路中的壓力因發(fā)動機(jī)的狀態(tài)的不同而經(jīng)常改變。因此，在無法獲得將油吸出所需的負(fù)壓時，有可能出現(xiàn)不能穩(wěn)定地從油積存部吸出油的動作的情況。因此，有可能無法適當(dāng)?shù)嘏懦鲇头e存部的油。鑒于上述問題，本技術(shù)的目的是提供一種能夠穩(wěn)定地排出集液部內(nèi)的油和水的進(jìn)氣歧管。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)涉及的進(jìn)氣歧管的結(jié)構(gòu)特征為具有:導(dǎo)入部，向發(fā)動機(jī)的燃燒室內(nèi)導(dǎo)入空氣；集液部，設(shè)置在所述導(dǎo)入部的下側(cè)，并用于積存液態(tài)工質(zhì)；差壓容器，具有第一室、第二室和限制從所述第二室側(cè)向所述第一室側(cè)流通的差壓閥；返回通路，當(dāng)所述第二室的壓力大于所述第一室的壓力時，使積存在所述集液部中的液態(tài)工質(zhì)從該集液部返回所述第一室；以及排出通路，當(dāng)所述第二室的壓力小于所述第一室的壓力時，向所述導(dǎo)入部排出從所述第一室流入所述第二室的液態(tài)工質(zhì)。根據(jù)所述結(jié)構(gòu)特征，因?yàn)槔貌顗喝萜髦械谝皇遗c第二室間的差壓進(jìn)行吸出，所以能夠穩(wěn)定地排出集液部中的液態(tài)工質(zhì)。另外，使用了價格較低廉的差壓閥，因?yàn)椴恍枰褂帽炔顗洪y還貴的泵等，從而能夠?qū)崿F(xiàn)降低成本。另外，例如能夠使排出通路與導(dǎo)入部形成一體，既能降低制造成本，還能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)省空間。另外，優(yōu)選將所述差壓容器設(shè)置在比所述導(dǎo)入部靠上側(cè)的位置。根據(jù)所述結(jié)構(gòu)，當(dāng)差壓閥呈打開狀態(tài)時，能夠經(jīng)由第二室將吸進(jìn)第一室的液態(tài)工質(zhì)順暢地向?qū)氩苛魍āＡ硗猓瑑?yōu)選所述發(fā)動機(jī)是帶有增壓器的發(fā)動機(jī)。若使用所述帶有增壓器的發(fā)動機(jī)，能增大第一室與第二室間的差壓，能夠增加集液部中液態(tài)工質(zhì)的吸出量。因此，能夠高效地吸出液態(tài)工質(zhì)。另外，優(yōu)選所述發(fā)動機(jī)具有多個進(jìn)氣接口，所述排出通路是分別向所述多個進(jìn)氣接口分配所述液態(tài)工質(zhì)的分配通路。例如，如果導(dǎo)入特定的進(jìn)氣接口的燃料和空氣的混合比變高時(燃料變濃)，很容易發(fā)生爆震。另一方面，若有較多的水分導(dǎo)入特定的進(jìn)氣接口時，發(fā)動機(jī)容易不打火。因此，根據(jù)所述結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑽氩顗喝萜髦械囊簯B(tài)工質(zhì)向各進(jìn)氣接口分配而排出，從而能夠防止特定的進(jìn)氣接口中燃料變濃或者水分較多的問題。因此，能夠抑制發(fā)生爆震和發(fā)動機(jī)不打火。另外，優(yōu)選所述發(fā)動機(jī)具有多個進(jìn)氣接口，從所述差壓容器分別到所述多個進(jìn)氣接口的所述排出通路的路徑長度全部相等。根據(jù)本結(jié)構(gòu)，因?yàn)閺牟顗喝萜鞣謩e到多個進(jìn)氣接口的排出通路的路徑長度全部相等，所以能夠經(jīng)由排出通路均等地將液態(tài)工質(zhì)分配給進(jìn)氣接口。因此，能夠使發(fā)動機(jī)的各氣缸中的燃料與空氣的混合比相同，還能夠防止只有規(guī)定的氣缸中流入更多的水分。因此，能夠防止爆震和發(fā)動機(jī)不打火。【專利附圖】【附圖說明】圖1是示意性的表示發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)的圖。圖2是示意性的表示進(jìn)氣歧管的結(jié)構(gòu)的示意圖。圖3是示意性的表示液態(tài)工質(zhì)的吸出原理的示意圖。圖4是示意性的表示液態(tài)工質(zhì)的吸出原理的示意圖。圖5是示意性的表示液態(tài)工質(zhì)的吸出原理的示意圖。【具體實(shí)施方式】以下詳細(xì)說明本技術(shù)的實(shí)施方式。本技術(shù)涉及的進(jìn)氣歧管2設(shè)置在進(jìn)氣裝置100。進(jìn)氣裝置100具有將空氣與一部分廢氣適當(dāng)混合并向發(fā)動機(jī)供給的功能。1.發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)圖1表示具有進(jìn)氣裝置100的發(fā)動機(jī)E。所述發(fā)動機(jī)E通過進(jìn)氣控制裝置A控制進(jìn)氣定時和進(jìn)氣時間。另外，在本實(shí)施方式涉及的發(fā)動機(jī)E的排氣通路與進(jìn)氣通路間具有ERG (Exhaust Gas Recirculation:廢氣再循環(huán))裝置B,其使一部分廢氣再循環(huán)到進(jìn)氣通路。在氣缸蓋I 一方的側(cè)面上連結(jié)有進(jìn)氣歧管2，其經(jīng)由進(jìn)氣閥(未圖示)向燃燒室供給空氣，在氣缸蓋I另一方的側(cè)面上連結(jié)有排氣歧管3，其經(jīng)由排氣閥(未圖示)排出來自燃燒室的廢氣。進(jìn)氣歧管2具有多個分支部2A，其數(shù)量與燃燒室的數(shù)量相對應(yīng)，用于從單個導(dǎo)入部10向燃燒室導(dǎo)入空氣，與之相同，排氣歧管3也具有多個分支部3A，其數(shù)量也與燃燒室的數(shù)量相對應(yīng)。EGR裝置B具有回流通路4，用于使一部分來自排氣歧管3的廢氣返回到進(jìn)氣歧管2。雖然未圖示，但是也可以具有在回流通路4的中間用于冷卻廢氣的EGR冷卻器，或者具有用于設(shè)定廢氣回流量的EGR閥。另外，也可以具有用于過濾廢氣中雜質(zhì)的過濾器。所述EGR裝置B的結(jié)構(gòu)為通過將一部分廢氣向燃燒室供給而使廢氣與吸入空氣混合，其中，作為廢氣的主要成分，包含水蒸氣、氮?dú)夂投趸迹溲鯕鉂舛容^低。根據(jù)該結(jié)構(gòu)，EGR裝置B使燃燒溫度和燃燒速度降低，這樣來減少NOx的生成量。在進(jìn)氣歧管2的上游側(cè)具有供氣管5，其輸送向燃燒室供給的空氣。另外，在該供氣管5的下游部具有用于構(gòu)成進(jìn)氣控制裝置A的節(jié)氣閥Ar。節(jié)氣閥Ar的閥芯6通過電動馬達(dá)7做開閉動作，以調(diào)整提供給發(fā)動機(jī)E的燃燒室的進(jìn)氣量。電動馬達(dá)7使用DC馬達(dá)，該DC馬達(dá)能夠獲取與電壓相對應(yīng)的閥門開度。為了能夠檢測出輸出軸的旋轉(zhuǎn)相位，電動馬達(dá)7具有由回轉(zhuǎn)式編碼器等構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)角度傳感器。電動馬達(dá)7根據(jù)該旋轉(zhuǎn)角度傳感器的檢測結(jié)果來控制閥門開度。排氣歧管3除了具有所述回流通路4以外，還具有未圖示的廢氣凈化裝置。發(fā)動機(jī)E的廢氣中沒有被返回到回流通路4的廢氣，通過廢氣凈化裝置凈化后向大氣排出。2.進(jìn)氣歧管圖2是示意性的表示本技術(shù)涉及的進(jìn)氣歧管2的立體圖。如上所述，由進(jìn)氣歧管2構(gòu)成進(jìn)氣裝置100，其下游側(cè)連結(jié)固定在氣缸蓋I的側(cè)面。另一方面，在上游側(cè)，供氣管5和回流通路4通過凸緣部19連結(jié)固定。如圖2所示，進(jìn)氣歧管2具有導(dǎo)入部10、進(jìn)氣通路11、集液部12、差壓容器13、返回通路14和排出通路15。導(dǎo)入部10向發(fā)動機(jī)E的燃燒室中導(dǎo)入空氣。導(dǎo)入部10位于分支部2A的上游側(cè)，相當(dāng)本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種進(jìn)氣歧管，其特征在于，具有：?導(dǎo)入部，向發(fā)動機(jī)的燃燒室導(dǎo)入空氣；?集液部，設(shè)置在所述導(dǎo)入部的下側(cè)，并用于積存液態(tài)工質(zhì)；?差壓容器，具有第一室、第二室和限制從所述第二室側(cè)向所述第一室側(cè)流通的差壓閥；?返回通路，當(dāng)所述第二室的壓力大于所述第一室的壓力時，使積存在所述集液部中的液態(tài)工質(zhì)從該集液部返回所述第一室；以及?排出通路，當(dāng)所述第二室的壓力小于所述第一室的壓力時，向所述導(dǎo)入部排出從所第一室流入所述第二室的液態(tài)工質(zhì)。

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：關(guān)口啓介，仙田智久，矢野秀任，
申請(專利權(quán))人：愛信精機(jī)株式會社，
類型：新型
國別省市：日本;JP