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    一種氣門間隙調節器制造技術

    技術編號:10304844 閱讀:136 留言:0更新日期:2014-08-08 01:40
    本實用新型專利技術提供了一種氣門間隙調節器,包括挺柱體、單向閥、調節桿,所述挺柱體具有相交的第一進油孔和容納槽,所述單向閥位于所述容納槽內,所述調節桿具有相交的第二進油孔和通孔,所述調節桿與所述容納槽滑動配合,所述通孔與所述單向閥接觸,所述第一進油孔與所述第二進油孔相連通,還包括彈性卡接件,所述彈性卡接件內嵌在所述容納槽內,所述彈性卡接件與所述調節桿卡接。該氣門間隙調節器增大了對調節桿的卡接力,提高了產品強度,進而增強了發動機的可靠性。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    【技術保護點】
    一種氣門間隙調節器,包括挺柱體、單向閥、調節桿,所述挺柱體具有相交的第一進油孔和容納槽,所述單向閥位于所述容納槽內,所述調節桿具有相交的第二進油孔和通孔,所述調節桿與所述容納槽滑動配合,所述通孔與所述單向閥接觸,所述第一進油孔與所述第二進油孔相連通,其特征在于,還包括彈性卡接件,所述彈性卡接件內嵌在所述容納槽內,所述彈性卡接件與所述調節桿卡接。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張應兵歐陽彩云劉俊惠昭晨穆芳影王英杰朱浩杰葉志偉陳友祥鄒凱張亞洲王友成
    申請(專利權)人:安徽江淮汽車股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:安徽;34

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