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    托盤搬運車護臂裝置制造方法及圖紙

    技術編號:10320010 閱讀:137 留言:0更新日期:2014-08-13 20:16
    本實用新型專利技術涉及一種托盤搬運車護臂裝置。本實用新型專利技術的目的是提供一種托盤搬運車護臂裝置。本實用新型專利技術的技術方案是:包括支座、固定架和護臂,固定架接于支座一側,支座上安裝護臂安裝座,所述護臂分為連接段和接于連接段兩端的護臂段,連接段可轉動安裝于所述護臂安裝座內,其特征在于:所述連接段與支座之間設有定位裝置;所述定位裝置包括C型限位塊和彈性限位板,其中C型限位塊安裝固定于所述連接段,對應C型限位塊設置彈性限位板,該彈性限位板下端經螺栓固定于支座;所述彈性限位板上開有限位孔,C型限位塊上制有兩個可分別與限位孔配合實現護臂打開或收起定位的限位突條。本實用新型專利技術適用于倉儲用托盤搬運車。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    托盤搬運車護臂裝置
    本技術涉及一種托盤搬運車護臂裝置。適用于倉儲用托盤搬運車。
    技術介紹
    托盤搬運車是倉儲總搬運和短途運輸貨物的重要工具之一。在搬運和運輸中,為了保證車后操作人員的安全,在車后部設有護臂裝置。工作時打開,保護操作人員的,安全可靠;不工作時收起,不浪費空間,安裝及使用簡單易行。
    技術實現思路
    本技術要解決的技術問題是:提供一種結構簡單、安全可靠的托盤搬運車護臂裝置。本技術所采用的技術方案是:一種托盤搬運車護臂裝置,包括支座、固定架和護臂,固定架接于支座一側,支座上安裝護臂安裝座,所述護臂分為連接段和接于連接段兩端的護臂段,其中連接段可轉動安裝于所述護臂安裝座內,其特征在于:所述連接段與支座之間設有可使護臂定位于打開或收起狀態的定位裝置;所述定位裝置包括C型限位塊和彈性限位板,其中C型限位塊安裝固定于所述連接段,對應C型限位塊設置彈性限位板,該彈性限位板下端經螺栓固定于支座;所述彈性限位板上開有限位孔,C型限位塊上制有兩個可分別與限位孔配合實現護臂打開或收起定位的限位突條。所述C型限位塊上制有支撐突條,所述支座上對應C型限位塊安裝限位螺栓,該限位螺栓在護臂收起狀態下頂住支撐突條。所述C型限位塊外表面上端為所述支撐突條,下端為所述限位突條,外表面中部為另一限位突條。所述彈性限位板與支座之間墊有墊塊。所述彈性限位板上端制有手柄。該護臂裝置還具有氣彈簧,該氣彈簧一端與安裝座可轉動鉸接,另一端經固定于連接段表面的連接板與連接段可轉動相連。所述氣彈簧在護臂打開狀態下為安裝長度,有一定推力;氣彈簧在護臂收起狀態下被壓縮。所述護臂由一根圓管整體式折彎成U形。所述連接段上對應護臂安裝座位置制有限位環。本技術的有益效果是:1、本技術采用C型限位塊與彈性限位板配合限位,結構簡單,使用方便。2、由于本技術采用彈性限位板和限位螺栓共同限位,限位安全可靠。彈性限位板經久耐用,限位螺栓為普通標準螺栓成本低,拆裝方便。3、護臂由一根圓管整體式折彎而成,防止使用久后從中間斷裂,安全可靠。4、氣彈簧提供打開護臂的輔助力,使操作者更輕松打開護臂,也提供打開和收起護臂后的預推力,使護臂與彈性限位板配合時無相對位移,避免搬運車在使用時有異響。【附圖說明】圖1為實施例的俯視圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。圖3為護臂打開狀態結構示意圖。圖4為護臂打開狀態下部件位置關系示意圖。圖5為護臂收起狀態結構示意圖。圖6為護臂收起狀態下部件位置關系示意圖。【具體實施方式】如圖1所示,本實施例為一種托盤搬運車護臂裝置,包括支座1、固定架2和護臂6,固定架2接于支座I 一側(兩者一體制成),支座I上端面安裝兩個護臂安裝座3。其中護臂6由一根圓管整體式折彎而成U型,分為連接段601,以及接于連接段601兩端的護臂段602,連接段601可轉動安裝于所述護臂安裝座3內。連接段601上對應護臂安裝座3位置制有限位環7,防止連接段601軸向移動。本實施例中在連接段601與支座I之間設置定位裝置,該定位裝置可根據實際使用需要將護臂6限位于打開或收起狀態。如圖2所示,定位裝置包括C型限位塊11和彈性限位板4,其中C型限位塊11上制有兩個限位突條1101和一個支撐突條1102 (C型限位塊外表面上端為所述支撐突條,下端為所述限位突條,外表面中部為另一限位突條),彈性限位板4上開有一個可與限位突條1101配合的限位孔401。本例中C型限位塊11安裝固定于護臂的連接段601,對應C型限位塊11在支座I上設置彈性限位板4和限位螺栓5,彈性限位板4下端經螺栓固定于支座1,上端制有手柄8,彈性限位板4與支座I之間可根據需要墊入墊塊12 (墊塊12預先與支座I焊接一體)。兩限位突條1101可與限位孔401接觸配合分別實現護臂6限位于打開、收起狀態,護臂6收起狀態下限位螺栓5頂住支撐突條1102。本例中護臂裝置還配有氣彈簧10,該氣彈簧一端與固定架2可轉動鉸接,另一端經固定于連接段601表面的連接板9與連接段601可轉動相連。如圖3、圖4所示,當護臂6打開時,護臂上C型限位塊11的一限位突條1101與彈性限位板4的限位孔401接觸配合,此時氣彈簧10為安裝長度,有一定的推力。如圖5、圖6所示,當護臂6收起時,護臂上C型限位塊11的另一限位突條1101與彈性限位板4的限位孔401接觸配合,C型限位塊11的支撐突條1102頂住限位螺栓5,此時氣彈簧10壓縮到最短,可在護臂6打開過程中提供輔助力。本實施例的具體工作原理:當護臂由打開到收起時,用力向圖4中左側推彈性限位板4,護臂6順時針旋轉至圖6中限位突條1101與限位孔401配合位置。當護臂6由收起到打開時,用力向圖6中左側推彈性限位板4,護臂6逆時針旋轉至圖4中限位突條1101與限位孔401配合位置。限位螺栓5高度可調,保證氣彈簧10在失效時,仍可以限位。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種托盤搬運車護臂裝置,包括支座(1)、固定架(2)和護臂(6),固定架(2)接于支座(1)一側,支座上安裝護臂安裝座(3),所述護臂(6)分為連接段(601)和接于連接段(601)兩端的護臂段(602),其中連接段(601)可轉動安裝于所述護臂安裝座(3)內,其特征在于:所述連接段(601)與支座(1)之間設有可使護臂(6)定位于打開或收起狀態的定位裝置;所述定位裝置包括C型限位塊(11)和彈性限位板(4),其中C型限位塊(11)安裝固定于所述連接段(601),對應C型限位塊(11)設置彈性限位板(4),該彈性限位板下端經螺栓固定于支座(1);所述彈性限位板(4)上開有限位孔(401),C型限位塊(11)上制有兩個可分別與限位孔(401)配合實現護臂(6)打開或收起定位的限位突條(1101)。

    【技術特征摘要】
    1.一種托盤搬運車護臂裝置,包括支座(I)、固定架(2)和護臂(6),固定架(2)接于支座(I) 一側,支座上安裝護臂安裝座(3),所述護臂(6)分為連接段(601)和接于連接段(601)兩端的護臂段(602),其中連接段(601)可轉動安裝于所述護臂安裝座(3)內,其特征在于:所述連接段(601)與支座(I)之間設有可使護臂(6)定位于打開或收起狀態的定位裝置; 所述定位裝置包括C型限位塊(11)和彈性限位板(4),其中C型限位塊(11)安裝固定于所述連接段(601),對應C型限位塊(11)設置彈性限位板(4),該彈性限位板下端經螺栓固定于支座(I);所述彈性限位板(4)上開有限位孔(401),C型限位塊(11)上制有兩個可分別與限位孔(401)配合實現護臂(6)打開或收起定位的限位突條(1101)。2.根據權利要求1所述的托盤搬運車護臂裝置,其特征在于:所述C型限位塊(11)上制有支撐突條(1102),所述支座(I)上對應C型限位塊(11)安裝限位螺栓(5 ),該限位螺栓在護臂(6)收起狀態下頂住支撐突條(I 102)。3.根據權利要求2所述的托...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:羅仕雍謝國生匡灝那耀宗
    申請(專利權)人:杭叉集團股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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