【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及隧道工程領域、地鐵工程領域,是一種有效用于膨脹性較大的強風化膨脹巖、全風化膨脹巖、膨脹土與自穩定性較差的砂礫石散土場地淺埋或超淺埋大斷面、特大斷面隧道開挖的施工工法。技術背景當今,隨著世界各國高速鐵路、快速客運專線、重載鐵路、高速公路、城市地鐵等重大基礎設施建設快速發展,越來越多遇到膨脹性較大的強風化膨脹巖、全風化膨脹巖、膨脹土與自穩定性較差的砂礫石散土場地條件,而在這種復雜場地進行淺埋或超淺埋大斷面、特大斷面隧道人工暗挖施工,支擋難度大、問題多,特別是往往出現支擋破壞、失效等嚴重問題,導致頻繁發生圍巖擠出、拱起、塌方、冒頂等現象,不僅顯著影響施工進度、額外增加工程費用,而且還可能誘發安全施工。近年,在我國高速鐵路、快速客運專線、城市地鐵等隧道工程施工中,經常發生上述工程問題或事故,導致一系列較大的生命、生產、財產損失與既有建筑破壞。然而,國內外一直缺乏可靠的技術手段,有效解決以上復雜場地條件下淺埋或超淺埋大斷面、特大斷面隧道人工暗挖施工的工程難題。
技術實現思路
本專利技術給出了淺埋或超淺埋大斷面、特大斷面隧道人工暗挖施工的一種的。針對膨脹性較大的強風化膨脹巖、全風化膨脹巖、膨脹土與自穩定性較差的砂礫石散土復雜場地條件,考慮土拱的形成條件,利用土拱的支撐效應,通過變大斷面開挖為小斷面分步開挖,在開挖施工中圍巖形成土拱。進而,利用臨時支撐與永久支撐的反拱支撐作用,避免開挖頂部塌方、側壁與底部膨脹擠出。通過變大跨度施工為小跨度施工,通過對小跨度連續使用,最終擴展成大跨度。本專利技術方法包括三方面內容,如下:(I)根據場地條件、圍巖性能 ...
【技術保護點】
一種預留土柱上下分步左右同步開挖工法,考慮土拱的形成條件,利用土拱的承載力(支撐效應),其特征在于:先計算預留土柱各部的寬度、預留土核環形開挖工法中土核的斷面積、每一開挖工序沿隧道軸向掘進的長度、工字鋼永久支撐和工字鋼臨時支撐要求的尺寸與承載力;接著進行人工暗挖與支擋施工,兩側采用“預留土柱環形開挖工法”進行開挖施工;開挖施工全程對關鍵部位做施工監測。
【技術特征摘要】
1.一種預留土柱上下分步左右同步開挖工法,考慮土拱的形成條件,利用土拱的承載力(支撐效應),其特征在于:先計算預留土柱各部的寬度、預留土核環形開挖工法中土核的斷面積、每一開挖工序沿隧道軸向掘進的長度、工字鋼永久支撐和工字鋼臨時支撐要求的尺寸與承載力;接著進行人工暗挖與支擋施工,兩側采用“預留土柱環形開挖工法”進行開挖施工;開挖施工全程對關鍵部位做施工監測。2.根據權利要求1所述的預留...
【專利技術屬性】
技術研發人員:凌賢長,唐亮,陳宏偉,熊欽武,張紅衛,張鋒,羅軍,耿琳,王子玉,
申請(專利權)人:凌賢長,
類型:發明
國別省市:黑龍江;23
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