一種用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置，為解決現有收塵裝置安裝使用不方便等問題而設計。該用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置包括筒體，筒體內部腔體自上而下設置有氣室、水氣分離室和液體室，其中，液體室經進氣管連接儲料罐，用于溶解由儲料罐經進氣管輸送至其內的氣體中的固體雜質，形成混有水氣的氣體；水氣分離室用于將氣體中的水氣凝結成水流回液體室，經水氣分離后的氣體進入氣室；氣室連接有出氣管，將經水氣分離后的氣體由出氣管排出。本實用新型專利技術車載式收塵裝置結構簡單可靠、使用方便安全、節能環保且能很好地處理氣體中的粉塵，避免造成環境污染。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
—種用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置
本技術涉及一種用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置。
技術介紹
隨著干混砂漿行業在國內快速發展，推廣和使用干混砂漿已是行業發展的趨勢，干混砂漿的推廣和使用避免了環境污染，符合國家關于“節能減排的要求”，同時干混砂漿運輸車、干混砂漿儲料罐等干混砂漿物流設備也在全國推廣使用。干混砂漿運輸車、干混砂漿儲料罐分別解決了干混砂漿的運輸和儲存問題。而干混砂漿運輸車將砂漿通過氣力輸送到干混砂漿儲料罐時會產生粉塵，因此需要收塵裝置對粉塵進行處理，現在普遍使用的大都是用防塵布袋扎在儲料罐的排氣管口端，產生的粉塵直接排放到防塵布袋里，此種收塵設施安裝使用不方便，容易脫落，造成粉塵飛揚，同時布袋在受潮或沒有清理干凈的情況下很容易將防塵布袋打爆，從而增加成本并造成環境污染。
技術實現思路
本技術的一個目的是提出一種結構簡單可靠、使用安全方便、節能環保的用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置。本技術的再一個目的是提出一種便于清潔的用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置。為達此目的，本技術采用以下技術方案:一種用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置，所述車載式收塵裝置包括筒體，筒體內部腔體自上而下設置有氣室、水氣分離室和液體室，其中，液體室經進氣管連接儲料罐，用于溶解由儲料罐經進氣管輸送至其內的氣體中的固體雜質，形成混有水氣的氣體；水氣分離室用于將氣體中的水氣凝結成水流回液體室，經水氣分離后的氣體進入氣室；氣室連接有出氣管，將經水氣分離后的氣體由出氣管排出。優選的，所述水氣分離室內設置有多個脫水件，所述脫水件為表面具有多個脫水孔的管件。優選的，所述水氣分離室與所述氣室之間設置有第一隔板，所述多個脫水件設置于所述第一隔板上；所述第一隔板上開有多個通氣孔，每一個所述通氣孔對應設置一個所述脫水件且通氣孔與脫水件的內腔連通。優選的，所述水氣分離室與所述液體室之間設置有第二隔板，所述第二隔板上設置有連通所述水氣分離室和所述液體室的連通管。優選的，所述第二隔板下方設置有防浪裝置。優選的，所述防浪裝置包括第一防浪板和設置于第一防浪板下方的第二防浪板，所述第一防浪板和第二防浪板均為一端具有缺口的圓板且第一防浪板的缺口和第二防浪板的缺口分布于所述筒體內相對的兩側；所述第一防浪板上設置有缺口的一側邊向下彎折形成第一擋板；所述第二防浪板上設置有缺口的一側邊向上彎折形成第二檔板。優選的，所述進氣管的出口封閉，在靠近出口的管壁上設置有多個出氣孔。優選的，所述筒體的底部設置有放料球閥。優選的，所述筒體的下部具有活動連接的下封頭。優選的，所述筒體的側壁上設置有用于將車載式收塵裝置固定于砂漿車上的連接支架。本技術的有益效果為:(I)本技術用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置具有氣室、水氣分離室和液體室，儲料罐排出的氣體經進氣管進入液體室，液體室中的液體將氣體中的固體雜質溶解，帶有水氣的氣體在水氣分離室中進行水氣分離，水氣凝結成水流回液體室，經水氣分離后的氣體進入氣室，并經出氣管排出，結構簡單可靠、使用方便安全、節能環保且能很好地處理氣體中的粉塵，避免造成環境污染；(2)筒體的下部具有活動連接的下封頭，可定期將下封頭拆卸下來對筒體內部進行清潔，清潔方便。【附圖說明】圖1是本技術實施例一提供的用于干混砂漿移動儲料罐的車載收塵裝置的結構剖視圖；圖2是本技術實施例一提供的用于干混砂漿移動儲料罐的車載收塵裝置的工作示意圖。圖中，1、車載收塵裝置；11、筒體；111、氣室；112、水氣分離室；1121、脫水件；113、液體室；114、進氣管；1141、出氣孔；115、出氣管；116、第一隔板；1161、通氣孔；117、第二隔板；118、連通管；119、防浪裝置；1191、第一防浪板；11911、第一檔板；1192、第二防浪板；11921、第二檔板；1193、缺口 ；12、下封頭；13、放料球閥；14、連接支架；2、砂漿車；3、出料管；4、儲料罐進料管；5、儲料罐；6、儲料罐排氣管；7、粉塵輸送帶；8、快速接頭。【具體實施方式】下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本技術的技術方案。實施例一:圖1是本實施例提供的用于干混砂漿移動儲料罐的車載收塵裝置的結構示意圖。如圖所示，該車載式收塵裝置包括筒體11，筒體11的下部具有活動連接的下封頭12，下封頭12上設置有放料球閥13。筒體11的側壁上還設置有用于將車載式收塵裝置固定于砂漿車上的連接支架14。筒體11內部腔體自上而下經第一隔板116和第二隔板117分隔形成氣室111、水氣分離室112和液體室113。液體室113上設置有進氣管114，液體室113通過進氣管114與儲料罐相連。進氣管114的出口封閉，在靠近出口的管壁上設置有多個出氣孔1141。使用時從進氣管114往液體室113內加水，水位低于進氣管114管口即可，防止水從進氣管114溢出。此外，也可加入其它便于溶解氣體中固體雜質的液體。水氣分離室112內設置有多個脫水件1121，脫水件1121固定于第一隔板116上。脫水件1121為表面具有多個脫水孔的鋼管。在第一隔板116上開有多個通氣孔1161，每一個通氣孔1161對應設置一個脫水件1121且通氣孔1161與脫水件1121的內腔連通。氣室111的頂部設置有出氣管115。第二隔板117上設置有連通水氣分離室112和液體室113的連通管118。在第二隔板117下方設置有防浪裝置119。防浪裝置119包括第一防浪板1191和設置于第一防浪板1191下方的第二防浪板1192。第一防浪板1191和第二防浪板1192均為一端具有缺口 1193的圓板且第一防浪板1191的缺口 1193和第二防浪板1192的缺口1193分布于筒體11內相對的兩側。第一防浪板1191上設置有缺口 1193的一側邊向下彎折形成第一擋板11911，第二防浪板1192上設置有缺口 1193的一側邊向上彎折形成第二檔板 11921。圖2為本實施例車載式收塵裝置的工作示意圖。如圖所示，車載式收塵裝置I通過連接支架安裝于砂漿車2上。砂漿車2經出料管3、儲料罐進料管4與儲料罐5連接，儲料罐5再經儲料罐排氣管6、粉塵輸送帶7以及進氣管114與車載式收塵裝置I連接。儲料罐排氣管6與粉塵輸送帶7之間以及粉塵輸送帶7與進氣管114之間均采用快速接頭8連接。其工作過程為，砂漿車2上的砂漿通過氣力輸送經出料管3和儲料罐進料管4送到儲料罐5內，砂漿在氣力輸送過程中儲料罐5內的氣體需要排出，這樣就會有少部分固體雜質隨氣體通過儲料罐排氣管6 —起排出，帶有固體雜質的氣體經儲料罐排氣管6、粉塵輸送帶7以及進氣管114的出氣孔1141進入車載式收塵裝置I液體室113內，固體雜質溶解于液體室113內的液體中，而混有水氣的氣體經過防浪裝置119的缺口 1193和連通管118進入水氣分離室112內，在脫水件1121的作用下，氣體中的水氣凝結成水珠流回液體室113，而經水氣分離后的氣體通過通氣孔1161進入氣室111，并經出氣管115排出。工作完畢后，將溶解了固體雜質的液體從放料球閥13放出。由于下封頭12為活動連接，可定期將下封頭12拆卸下來對筒體11內部進行清潔，清潔方便。粉塵輸送帶本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置，其特征在于：所述車載式收塵裝置包括筒體（11），筒體（11）內部腔體自上而下設置有氣室（111）、水氣分離室（112）和液體室（113），其中，液體室（113），經進氣管（114）連接儲料罐（5），用于溶解由儲料罐（5）經進氣管（114）輸送至其內的氣體中的固體雜質，形成混有水氣的氣體；水氣分離室（112），用于將氣體中的水氣凝結成水流回液體室（113），經水氣分離后的氣體進入氣室（111）；氣室（111），連接有出氣管（115），將經水氣分離后的氣體由出氣管（115）排出。

【技術特征摘要】
1.一種用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置，其特征在于:所述車載式收塵裝置包括筒體(11 )，筒體(11)內部腔體自上而下設置有氣室(111 )、水氣分離室(112)和液體室(113)，其中， 液體室(113)，經進氣管(114)連接儲料罐(5 )，用于溶解由儲料罐(5 )經進氣管(114)輸送至其內的氣體中的固體雜質,形成混有水氣的氣體； 水氣分離室(112)，用于將氣體中的水氣凝結成水流回液體室(113)，經水氣分離后的氣體進入氣室(111)； 氣室(111)，連接有出氣管(115)，將經水氣分離后的氣體由出氣管(115)排出。2.根據權利要求1所述的一種用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置，其特征在于:所述水氣分離室(112)內設置有多個脫水件(1121)，所述脫水件(1121)為表面具有多個脫水孔的管件。3.根據權利要求2所述的一種用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置，其特征在于:所述水氣分離室(112)與所述氣室(111)之間設置有第一隔板(116)，所述多個脫水件(1121)設置于所述第一隔板(116)上； 所述第一隔板(116)上開有多個通氣孔(1161)，每一個所述通氣孔(1161)對應設置一個所述脫水件(1121)且通氣孔(1161)與脫水件(1121)的內腔連通。4.根據權利要求1所述的一種用于干混砂漿移動儲料罐的車載式收塵裝置，其特征在于:所述水氣分離室(112)與所述液體室(113)之間設置有第二隔板(117)，所述第二隔板(117)上設置有連通所述水氣分離室(112)和所述液體室(1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張榮生，
申請(專利權)人：安徽江淮揚天汽車股份有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34