• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    換擋撥叉制造技術

    技術編號:10325550 閱讀:195 留言:0更新日期:2014-08-14 12:12
    本實用新型專利技術公開了一種換擋撥叉,其包括撥叉本體、撥叉腳及撥叉口,所述撥叉腳和撥叉口設置在撥叉本體的相反兩端,所述撥叉本體具有基部、自基部兩邊緣向上延伸的第一凸出肋和第二凸出肋、及自基部向上延伸的圓柱體,所述圓柱體與第一凸出肋和第二凸出肋均相互連接,所述圓柱體具有沿上下方向延伸的軸孔和沿水平方向延伸的銷孔,所述軸孔的延伸方向垂直于所述銷孔的延伸方向,所述基部設有凹陷設置的圓弧部,所述基部還設有靠近圓弧部的尼龍平面。在撥叉圓弧中心處增加一處尼龍平面后表面光潔度大大提高,也與同步器貼合更緊密,提高了換擋同步性,穩定性。在換擋使用過程中,換擋更加順暢,更加穩定。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    換擋撥叉
    本技術涉及一種汽車零部件,尤其涉及一種換擋撥叉。
    技術介紹
    換擋撥叉是汽車變速箱內的重要部件,起著傳遞力及帶動齒輪移動完成換擋過程的作用?,F有換擋撥叉圓弧中心處為鑄造毛坯面,光潔度不好,與同步器貼合不夠緊密,換擋不是很順暢。
    技術實現思路
    本技術所要解決的技術問題在于:提供一種換擋撥叉,它換擋同步性,穩定性都高。為解決上述技術問題,本技術的技術方案是:一種換擋撥叉,其包括撥叉本體、撥叉腳及撥叉口,所述撥叉腳和撥叉口設置在撥叉本體的相反兩端,所述撥叉本體具有基部、自基部兩邊緣向上延伸的第一凸出肋和第二凸出肋、及自基部向上延伸的圓柱體,所述圓柱體與第一凸出肋和第二凸出肋均相互連接,所述圓柱體具有沿上下方向延伸的軸孔和沿水平方向延伸的銷孔,所述軸孔的延伸方向垂直于所述銷孔的延伸 方向,所述基部設有凹陷設置的圓弧部,所述基部還設有靠近圓弧部的尼龍平面。采用了上述技術方案,本技術有益效果為:在撥叉圓弧中心處增加一處尼龍平面后表面光潔度大大提高,也與同步器貼合更緊密,提高了換擋同步性,穩定性。在換擋使用過程中,換擋更加順暢,更加穩定。本技術進一步的改進如下:進一步地,所述撥叉腳包括第一撥叉腳和第二撥叉腳,所述撥叉本體設有位于圓弧部兩端的第一接頭和第二接頭,所述第一撥叉腳連接至第一接頭,所述第二撥叉腳連接至第二接頭。進一步地,所述換擋撥叉還具有自圓柱體延伸的頂肋,所述撥叉口設置在頂肋上。進一步地,所述撥叉腳還包括連接尼龍平面的第三撥叉腳。進一步地,所述銷孔的直徑為5cm。進一步地,所述軸孔的直徑為14cm?!靖綀D說明】圖1是本換擋撥叉的示意圖。其中:10.撥叉本體,100.基部,101.第一凸出肋,102.第二凸出肋,103.圓柱體,1031.軸孔,1032.銷孔,105.圓弧部,106.尼龍平面,107.第一接頭,108.第二接頭,20.撥叉腳,201.第一撥叉腳,202.第二撥叉腳,203.第三撥叉腳,30.撥叉口,40.頂肋?!揪唧w實施方式】下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。如圖1所示為符合本技術的一種換擋撥叉,其包括撥叉本體10、撥叉腳20及撥叉口 30。撥叉腳20和撥叉口 30設置在撥叉本體10的相反兩端。所述撥叉本體10具有基部100、自基部100兩邊緣向上延伸的第一凸出肋101和第二凸出肋102、及自基部100向上延伸的圓柱體103。所述圓柱體103與第一凸出肋101和第二凸出肋102均相互連接。所述圓柱體103具有沿上下方向延伸的軸孔1031和沿水平方向延伸的銷孔1032,所述軸孔1031的延伸方向垂直于所述銷孔1032的延伸方向。所述基部100設有凹陷設置的圓弧部105,所述基部105還設有靠近圓弧部105的尼龍平面(PA66) 106。撥叉腳20包括第一撥叉腳201和第二撥叉腳202,所述撥叉本體10設有位于圓弧部105兩端的第一接頭107和第二接頭108,所述第一撥叉腳201連接至第一接頭107,所述第二撥叉腳202連接至第二接頭108。換擋撥叉還具有自圓柱體103延伸的頂肋40,所述撥叉口 30設置在頂肋40上。所述撥叉腳20還包括連接尼龍平面106的第三撥叉腳203。所述銷孔1032的直徑為5cm。所述軸孔1031的直徑為14cm。與現有技術相比,本技術在撥叉圓弧中心處增加一處尼龍平面106后表面光潔度大大提高,也與同步器貼合更緊密,提高了換擋同步性,穩定性。在換擋使用過程中,換擋更加順暢,更加穩定。本技術不局限于上述具體的實施方式,本領域的普通技術人員從上述構思出發,不經過創造性的勞動,所作出的種種變換,均落在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種換擋撥叉,其包括撥叉本體、撥叉腳及撥叉口,所述撥叉腳和撥叉口設置在撥叉本體的相反兩端,其特征在于:所述撥叉本體具有基部、自基部兩邊緣向上延伸的第一凸出肋和第二凸出肋、及自基部向上延伸的圓柱體,所述圓柱體與第一凸出肋和第二凸出肋均相互連接,所述圓柱體具有沿上下方向延伸的軸孔和沿水平方向延伸的銷孔,所述軸孔的延伸方向垂直于所述銷孔的延伸方向,所述基部設有凹陷設置的圓弧部,所述基部還設有靠近圓弧部的尼龍平面。

    【技術特征摘要】
    1.一種換擋撥叉,其包括撥叉本體、撥叉腳及撥叉口,所述撥叉腳和撥叉口設置在撥叉本體的相反兩端,其特征在于:所述撥叉本體具有基部、自基部兩邊緣向上延伸的第一凸出肋和第二凸出肋、及自基部向上延伸的圓柱體,所述圓柱體與第一凸出肋和第二凸出肋均相互連接,所述圓柱體具有沿上下方向延伸的軸孔和沿水平方向延伸的銷孔,所述軸孔的延伸方向垂直于所述銷孔的延伸方向,所述基部設有凹陷設置的圓弧部,所述基部還設有靠近圓弧部的尼龍平面。2.如權利要求1所述的換擋撥叉,其特征在于:所述撥叉腳...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:柴松,
    申請(專利權)人:象山申達轎車配件廠,
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 精品人妻大屁股白浆无码| 无码孕妇孕交在线观看| 曰韩人妻无码一区二区三区综合部| 熟妇无码乱子成人精品| 亚洲AV无码成人精品区日韩| 亚洲一级特黄无码片| 熟妇人妻AV无码一区二区三区| 亚洲精品无码久久久久APP | 亚洲日韩乱码中文无码蜜桃| 无码不卡中文字幕av| 无码中文字幕乱在线观看| 日韩精品中文字幕无码专区| 亚洲AV综合色区无码一区| av色欲无码人妻中文字幕| 久久老子午夜精品无码怎么打| 人妻aⅴ中文字幕无码| 无码人妻视频一区二区三区| 无码视频在线播放一二三区| 亚洲av无码一区二区三区观看| 国产午夜无码专区喷水| 久久久精品天堂无码中文字幕 | 亚洲va无码手机在线电影| 成人免费无码视频在线网站| 人妻丰满熟妇av无码区不卡| 亚洲韩国精品无码一区二区三区 | 中文字幕亚洲精品无码| 超清无码无卡中文字幕| 国产精品久久无码一区二区三区网 | 无码中文在线二区免费| 久久久久久久无码高潮| 精选观看中文字幕高清无码| 蜜臀AV无码一区二区三区| 亚洲AV无码一区二区三区牲色| 无码少妇一区二区性色AV| 亚洲欧洲日产国码无码网站| 精品人体无码一区二区三区| 性色AV一区二区三区无码| 人妻少妇看A偷人无码精品| 亚洲欧洲AV无码专区| 亚洲AV无码一区二区三区电影| 熟妇人妻中文字幕无码老熟妇|