電磁油壓閥結構制造技術

本實用新型專利技術涉及一種電磁油壓閥結構，尤指一種結構簡單、且不占空間的電磁油壓閥結構，其由一閥體及一雙向電磁組構成，其中閥體內部具有一閥件，而該雙向電磁組設于閥體一端，且雙向電磁組可驅動閥體內部的閥件雙向位移。借此，可大幅簡化其結構，不僅可易于組裝與制造，而能降低其制造成本，同時可有效的縮小其所占的體積，并能增加組裝空間運用的靈活性。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
電磁油壓閥結構
本技術屬于電磁油壓閥
，具體而言指一種簡化結構、且節省空間的電磁油壓閥結構，借以能減少其損壞，并可降低其成本。
技術介紹
電磁油壓閥是一種用以改變流體流向及管路啟閉的控制組件，其可分為四口二位式或四口三位式的電磁油壓閥，如圖1所示，一種習用的電磁油壓閥，其包括一內部具四口三位閥位的閥體10，該閥體10兩端分別具有一第一電磁件20及一第二電磁件30，該第一電磁件20、第二電磁件30分別具有一連接閥體10的第一推拉桿21、第二推拉桿31,且第一電磁件20、第二電磁件30于第一推拉桿21、第二推拉桿31上分別設有一第一線圈組25、第二線圈組35,再者第一電磁件20、第二電磁件30于第一線圈組25、第二線圈組35與閥體10相對面間分別設有一第一壓縮彈簧26、第二壓縮彈簧36。如此，在第一電磁件20、第二電磁件30未通電前，閥體10內的閥位位于中央，使該電磁油壓閥呈阻斷狀態，而當其中第一電磁件20、第二電磁件30的第一線圈組25、第二線圈組35導通時,可產生吸力，而通過相對的第一推拉桿21、第二推拉桿31將閥體10內的閥位向第一電磁件20或第二電磁件30的一端位移，且可同步壓縮相對的第一壓縮彈簧26、第二壓縮彈簧36產生回復預力，使閥體10閥位的流體流向改變。反之，當其中第一電磁件20、第二電磁件30的第一線圈組25、第二線圈組35斷電時,則可相對第一推拉桿21、第二推拉桿31消磁，令閥體10內的閥位受第一壓縮彈簧26、第二壓縮彈簧36回復預力作用而復位。再者當操作中因斷電或其他因素而使閥體10無法復位時，則通過按壓對應的第一推拉桿21、第二推拉桿31驅動閥體10復位；然而，前述的電磁油壓閥動作需利用閥體10兩端的第一電磁件20及第二電磁件30來驅動，因此該電磁油壓閥具有一定的長度，影響到整體空間運用的靈活性，且結構上存在有兩組相同組件的第一電磁件20與第二電磁件30，無形間增加結構復雜度，不僅增加損壞的機率，且也會提高其制造與組裝的成本，因此如何解決這些問題，是目前業界一項重要的課題。因此，本專利技術人乃針對前述現有電磁油壓閥所存在的問題深入探討，并借由多年從事相關產業的研發與制造經驗，積極尋求解決之道，經不斷努力的研究與試作，終于成功的開發出一種電磁油壓閥結構，借以克服現有因結構復雜及體積大所造成的不便與困擾。
技術實現思路
本技術的主要目的在于提供一種電磁油壓閥結構，其借以能有效簡化結構，不僅可易于組裝、制造，且能降低制造成本。本技術的另一主要目的在于提供一種電磁油壓閥結構，其能縮小所占的體積，而能增加組裝空間運用的靈活性。為了達到上述目的，本技術提供一種電磁油壓閥結構，其中由一閥體及一雙向電磁組構成:所述閥體內具有一可改變流體流向的閥件；所述雙向電磁組設于閥體兩端中任一端，該雙向電磁組具有一前段線圈件、一后段線圈件及一設于前段線圈件、后段線圈件中心的掣動本體；而該掣動本體具有一中段管體，該中段管體兩端分別設有一前固定件及一后固定件，其中前固定件自由端可鎖設于閥體端部，又前固定件內部穿置有一與閥件鎖接的撞擊桿，而撞擊桿上于前固定件與閥件間套設有一壓縮彈簧，該壓縮彈簧兩端可分別被撞擊桿或閥件作用而壓縮產生回復預力；該掣動本體于中段管體內部滑設有一可選擇性向兩端位移的可動鐵心，且可動鐵心與所述撞擊桿鎖接，所述前段線圈件可通電產生驅動可動鐵心向前固定件位移的磁吸力，而所述后段線圈件可通電產生驅動可動鐵心向后固定件位移的磁吸力。該雙向電磁組的前段線圈件具有一可選擇性鎖固于閥體一端的鎖接段。該雙向電磁組的撞擊桿中段具有一凸緣，且撞擊桿上套設有一貼抵凸緣的彈簧墊片，又閥件端部具有一對應的彈簧墊片，使該前段線圈件的壓縮彈簧頂撐于該兩彈簧墊片間。該雙向電磁組的后固定件中心滑設有一貼抵可動鐵心的可動柱塞，供利用可動柱塞進行手動復位。該閥體異于雙向電磁組一端中心螺設有一螺筒，螺筒中心滑設有一可選擇性抵頂閥體內閥件的推桿，供利用推桿進行手動復位。該雙向電磁組的掣動本體的前固定件、后固定件與可動鐵心的相對端面間分別夾設有一退磁環，供電磁作用后消磁用。該掣動本體的前固定件、后固定件端面對應該退磁環處分別形成有一環槽，供退磁環埋設。該雙向電磁組的掣動本體內的可動鐵心上形成有至少一連通兩端的導孔、又或至少一連通兩端的導槽，讓液壓油可于可動鐵心兩端間流動。采用上述方案后，通過上述技術手段的具體實現，本技術電磁油壓閥結構可利用該雙向電磁組的前段線圈件、后段線圈件來驅動中間的可動鐵心，并通過該可動鐵心來同步帶動閥體的閥件左、右位移，且利用兩側的壓縮彈簧來復位，相較于現有技術，可大幅簡化其結構，不僅可易于組裝與制造，而能降低其制造成本，同時可有效的縮小其所占的體積，并能增加組裝空間運用的靈活性，故本技術電磁油壓閥結構在結構簡化、空間運用及低成本等方面較現有技術更具增進功效?！靖綀D說明】圖1為習用電磁油壓閥的簡要架構示意圖；圖2為本技術電磁油壓閥結構的簡要架構示意圖；圖3為本技術電磁油壓閥中雙向電磁組的最佳實施例組成的剖面示意圖；圖4為本技術電磁油壓閥中雙向電磁組的最佳實施例的立體分解示意圖；圖5為本技術電磁油壓閥中雙向電磁組的最佳實施例第一動作的剖面示意圖；圖6為本技術電磁油壓閥中雙向電磁組的最佳實施例第二動作的剖面示意圖；圖1為本技術電磁油壓閥中雙向電磁組的最佳實施例以手動方式復位的動作示意圖；圖8為本技術電磁油壓閥中雙向電磁組的另一實施例的立體分解示意圖；圖9為本技術電磁油壓閥中雙向電磁組的另一實施例組成的剖面示意圖?！揪唧w實施方式】為使審查員能進一步了解本技術的構成、特征及其他目的，以下乃舉本技術的若干較佳實施例，并配合圖式詳細說明如下，同時讓熟悉該項
者能夠依據本說明書具體實施。本技術電磁油壓閥結構，隨附圖例示本技術的具體實施例及其構件中，所有關于前與后、左與右、頂部與底部、上部與下部、以及水平與垂直的參考，僅用于方便進行描述，并非限制本技術，亦非將其構件限制于任何位置或空間方向。圖式與說明書中所指定的尺寸，當可在不離開本技術的申請專利范圍內，根據本技術的具體實施例的設計與需求而進行變化。而關于本技術電磁油壓閥結構的架構，其如圖2、圖3所示，其由一閥體50及一雙向電磁組6構成,其中閥體50內部具有典型三位式的閥件55,該雙向電磁組6設于閥體50 —端、且可驅動閥體50內部的閥件55雙向位移,又閥體50的閥件55異于雙向電磁組6的一端具有一可選擇性伸出的推桿56，該閥體50于端部螺設有一供推桿56滑動的螺套58，以供使用者通過推桿56手動閥件55復位；至于該雙向電磁組6較佳實施例的詳細構成，則請參看圖2、圖3及圖4所示，該雙向電磁組6具有供導電產生磁吸力的一前段線圈件6A及一后段線圈件6B,且前段線圈件6A與后段線圈件6B軸心設有一供選擇性驅動閥體50內部閥件55的掣動本體60，又掣動本體60具有一前固定件61，該前固定件61具有可鎖固于閥體50端部的鎖接段610，且前固定件61相對閥體50的一端具有一較大徑的容置空間，供閥體50的閥件55相對端部局部位移，另前固定件61內部穿置有一撞擊桿62,該本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電磁油壓閥結構，其特征在于：由一閥體及一雙向電磁組構成：所述閥體內具有一可改變流體流向的閥件；所述雙向電磁組設于閥體兩端中任一端，該雙向電磁組具有一前段線圈件、一后段線圈件及一設于前段線圈件、后段線圈件中心的掣動本體；而該掣動本體具有一中段管體，該中段管體兩端分別設有一前固定件及一后固定件，其中前固定件自由端可鎖設于閥體端部，又前固定件內部穿置有一與閥件鎖接的撞擊桿，而撞擊桿上于前固定件與閥件間套設有一壓縮彈簧，該壓縮彈簧兩端可分別被撞擊桿或閥件作用而壓縮產生回復預力；該掣動本體于中段管體內部滑設有一可選擇性向兩端位移的可動鐵心，且可動鐵心與所述撞擊桿鎖接，所述前段線圈件可通電產生驅動可動鐵心向前固定件位移的磁吸力，而所述后段線圈件可通電產生驅動可動鐵心向后固定件位移的磁吸力。

【技術特征摘要】
1.一種電磁油壓閥結構,其特征在于:由一閥體及一雙向電磁組構成: 所述閥體內具有一可改變流體流向的閥件； 所述雙向電磁組設于閥體兩端中任一端，該雙向電磁組具有一前段線圈件、一后段線圈件及一設于前段線圈件、后段線圈件中心的掣動本體； 而該掣動本體具有一中段管體，該中段管體兩端分別設有一前固定件及一后固定件，其中前固定件自由端可鎖設于閥體端部，又前固定件內部穿置有一與閥件鎖接的撞擊桿，而撞擊桿上于前固定件與閥件間套設有一壓縮彈簧，該壓縮彈簧兩端可分別被撞擊桿或閥件作用而壓縮產生回復預力； 該掣動本體于中段管體內部滑設有一可選擇性向兩端位移的可動鐵心，且可動鐵心與所述撞擊桿鎖接，所述前段線圈件可通電產生驅動可動鐵心向前固定件位移的磁吸力，而所述后段線圈件可通電產生驅動可動鐵心向后固定件位移的磁吸力。2.如權利要求1所述的電磁油壓閥結構，其特征在于:該雙向電磁組的前段線圈件具有一可選擇性鎖固于閥體一端的鎖接段。3.如權利要求1所述的電磁油壓閥結構，其特征在于:該雙向電磁組的撞擊...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張鴻泰，
申請(專利權)人：張鴻泰，
類型：新型
國別省市：中國臺灣;71