【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
汽車舉升機液壓油缸串聯(lián)同步所屬
本專利涉及一種舉升機液壓缸的工作方式.
技術(shù)介紹
汽車用舉升機的作用是將車輛舉升到一定的高度，上升過程是液壓泵由電動機驅(qū)動的作用下，驅(qū)動液壓油經(jīng)油管來推動液壓缸內(nèi)的活塞往復(fù)運動，將液壓泵的機械能轉(zhuǎn)化成液壓缸中活塞推動的勢能。
技術(shù)實現(xiàn)思路
由于汽車舉升機要求車輛舉升后，車輛中間要留有一定的空間用于車輛維修作業(yè)，因此汽車舉升機往往要求左右兩個平臺或托架是在機械結(jié)構(gòu)上往往是分離的，即由兩套或兩套以上液壓油缸同時作用于舉升機的上升和下降。但由于車輛支撐后在舉升機上的載荷左右不均，導(dǎo)致兩平臺或托架使用的液壓缸受力不均，會影響兩平臺或托架的同步和水平，因此，汽車舉升機必須要能保證兩平臺或托架的水平精度并左右兩邊同步升降。【附圖說明】圖1是該專利液壓缸的工作方式.圖中1、主油缸，2副油缸，3、油路開關(guān)3，4、油路開關(guān)4，5、單向閥，6、溢流閥，7、電磁閥,8、節(jié)流閥，9、油泵，10、電機，11、過濾閥，12、油槽.Zl:總油路，Z2:主缸進油口，Z3:副缸進油口，Z4:主缸出油口Al:主油缸下強截面積，A2:副油缸下腔截面積，A3:主油缸上腔截面積.【具體實施方式】為使汽車舉升機同步升降，本專利通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)(見圖1):液壓回路由主液壓活塞缸組件、副液壓活塞缸組件、液壓輔助件、控制閥、液壓泵等組成。本專利液壓回路原理及具體描述如下:工作前，打開油路開關(guān)4，將液壓油在液壓泵的驅(qū)動下從Zl處經(jīng)過4至Z3進入副油缸下腔，同時經(jīng)過Z4進入主油缸上腔，注滿液壓油。工作時，關(guān)閉油路開關(guān)4，打開油路開關(guān)3，將液壓油在液壓泵的驅(qū)動下從Z...
【技術(shù)保護點】
采用主、副油缸用油管串聯(lián)連接，主缸受液壓驅(qū)動運行時，主缸上腔液壓油通過油管到副缸下腔推動副缸活塞，采取主缸上腔與副缸下腔的液壓油截面積相同，使主缸和副缸同步運行。
【技術(shù)特征摘要】
1.采用主、副油缸用油管串聯(lián)連接，主缸受液壓驅(qū)動運行時，主缸上腔液壓油通過油管到副...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：高昌平，
申請(專利權(quán))人：蕪湖高昌液壓機電技術(shù)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：安徽;34
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