【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種用于叉車門架的滾輪軸承
[0001 ] 本技術(shù)涉及軸承領(lǐng)域，特別涉及一種用于叉車門架的滾輪軸承。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的用于叉車門架的滾輪軸承，其包括有外圈，插設(shè)在外圈內(nèi)的傳動軸，所述的傳動軸與外圈內(nèi)壁之間設(shè)有滾針，所述的外圈兩端的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有止推圈，所述的止推圈外側(cè)設(shè)有擋圈，止推圈經(jīng)擋圈壓設(shè)在環(huán)形凹槽底部，環(huán)形凹槽內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形定位槽，所述的擋圈嵌設(shè)在環(huán)形定位槽內(nèi)，但是，這種結(jié)構(gòu)的用于叉車門架的滾輪軸承，其密封性差，一些泥沙、粉塵容易進入軸承內(nèi)，導(dǎo)致軸承發(fā)出異響，嚴重者導(dǎo)致軸承燒結(jié)、卡死；而且，對于擋圈的安裝，定位槽的加工也比較復(fù)雜，裝配不方便。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本技術(shù)提供了一種用于叉車門架的滾輪軸承，其使得外圈與傳動軸之間密封性好，而且，加工、裝配方便。本技術(shù)的技術(shù)方案:一種用于叉車門架的滾輪軸承，其包括有外圈，插設(shè)在外圈內(nèi)的傳動軸，所述的傳動軸與外圈內(nèi)壁之間設(shè)有滾針，所述的外圈兩端的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，其特征在于:所述的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈，所述的密封圈的內(nèi)圈面上設(shè)有密封唇，所述的密封唇與所述的傳動軸抵觸。采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置的密封圈，密封圈上的密封唇與傳動軸之間形成很好地密封，從而能防止泥沙、粉塵進入軸承內(nèi)，進而防止軸承發(fā)出異響，出現(xiàn)燒結(jié)、卡死現(xiàn)象；而且，這種結(jié)構(gòu)的密封圈的安裝、裝配方便。本技術(shù)的進一步設(shè)置:所述的密封圈包括有環(huán)形骨架以及包覆在骨架的密封體，所述的密封唇設(shè)置在所述的密封體的內(nèi)圈面上，所述的密封體的外側(cè)端面上設(shè)有環(huán)形凹口，所述的環(huán)形凹口的內(nèi)圈開口設(shè)置，所述的密...
【技術(shù)保護點】
一種用于叉車門架的滾輪軸承，其包括有外圈，插設(shè)在外圈內(nèi)的傳動軸，所述的傳動軸與外圈內(nèi)壁之間設(shè)有滾針，所述的外圈兩端的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，其特征在于：所述的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈，所述的密封圈的內(nèi)圈面上設(shè)有密封唇，所述的密封唇與所述的傳動軸抵觸。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于叉車門架的滾輪軸承，其包括有外圈，插設(shè)在外圈內(nèi)的傳動軸，所述的傳動軸與外圈內(nèi)壁之間設(shè)有滾針，所述的外圈兩端的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，其特征在于:所述的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈，所述的密封圈的內(nèi)圈面上設(shè)有密封唇，所述的密封唇與所述的傳動軸抵觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于叉車門架的滾輪軸承，其特...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李伯建，
申請(專利權(quán))人：杭州人本電機軸承有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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