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    一種挖孔樁小吊機限位裝置制造方法及圖紙

    技術編號:10362009 閱讀:444 留言:0更新日期:2014-08-27 18:07
    本實用新型專利技術提供一種挖孔樁小吊機限位裝置。該裝置包括固定立柱和電機,其中固定立柱頂端安裝吊臂,所述吊臂遠端安裝有滑輪,該吊臂遠端還連接有支撐柱,所述電機固定在所述吊臂近端,牽引著吊臂拉索順該吊臂繞過所述滑輪后向下延伸,吊臂拉索下端連接有吊鉤,其關鍵在于:所述支撐柱的上部安裝有限位開關,該限位開關靠近所述滑輪下方的吊臂拉索,所述吊鉤上方的吊臂拉索固定有開關撥動機構,所述限位開關連接有控制電路,該控制電路控制所述電機。所述挖孔樁小吊機限位裝置,使吊桶上升到接近最高位置時即自動停止繼續上升,防止吊桶沖頂,保障施工安全。該結構適用于鐵路、公路、市政、水電等工程的挖樁小吊機使用。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    一種挖孔粧小吊機限位裝置
    本技術涉及一種吊車安全的裝置,特別是挖孔樁小吊機限位裝置,適用于建筑施工領域。
    技術介紹
    近年來基礎建設的不斷發展,人工挖孔樁不斷應用于鐵路、公路、市政、水電等工程,而且施工時采用的吊機大部分為現場制作,沒有安全方面的保護措施,吊桶上升的高度完全由人的眼睛控制,往往因控制不當而發生吊桶沖頂事故。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種挖孔樁小吊機限位裝置。當吊桶上升到接近最高位置時即自動停止繼續上升,防止吊桶沖頂,保障施工安全。具體技術方案如下:一種挖孔樁小吊機限位裝置,包括固定立柱和電機,其中固定立柱頂端安裝吊臂,所述吊臂遠端安裝有滑輪,該吊臂遠端還連接有支撐柱,所述電機固定在所述吊臂近端,牽引著吊臂拉索順該吊臂繞過所述滑輪后向下延伸,吊臂拉索下端連接有吊鉤,其關鍵在于:所述支撐柱的上部安裝有限位開關,該限位開關靠近所述滑輪下方的吊臂拉索,所述吊鉤上方的吊臂拉索固定有開關撥動機構,所述限位開關連接有控制電路,該控制電路控制所述電機。當吊桶上升到一定位置,吊鉤上的開關撥動機構碰觸到限位開關,電機斷電停止工作,起到了限位的作用。所述開關撥動機構為圓環,該圓環經支架水平固定在所述吊臂拉索上。開關撥動機構設置為圓環形能減輕吊臂承受的重量。所述限位開關由安裝在所述支撐柱上的限位擋板和輔助擋板組成,其中限位擋板的上端鉸接在支撐柱上,限位擋板的中部搭接在所述輔助擋板上,限位擋板的下端指向所述吊臂拉索。當限位擋板搭接在輔助擋板上時,限位開關保持閉合,控制電路的正向電路接通,吊桶被電機牽引向上移動。當吊臂拉索向上運動,開關撥動機構上升碰撞限位擋板,限位擋板與輔助擋板分開,限位開關觸動,常閉開關打開,控制電路的拉索正向電路斷開,吊桶停止移動。所述控制電路包括手動停止按鈕,該手動停止按鈕的前端接電源一端,手動停止按鈕的后端串接拉索正向電路后接電源另一端,串接拉索正向電路的兩端還并連有拉索反向電路;手動停止按鈕按動時,不論電機正在正向或反向運轉,立即停止運動;拉索正向電路接通,電機正向運轉,將吊桶往上拉升;拉索反向電路接通,電機反向運轉,將吊桶往下傳送。所述拉索正向電路由正向啟動按鈕、所述限位開關、接觸器KM2的常閉開關、接觸器KMl的線圈依次串聯組成,其中正向啟動按鈕并聯有接觸器KMl的第一常開開關;按動正向啟動按鈕,電機正向運轉;當限位開關被碰撞時,接觸器KMl線圈斷電釋放,電機停止運轉。所述拉索下行電路由反向啟動按鈕、接觸器KMl的常閉開關、接觸器KM2的線圈依次串聯組成,其中所述反向啟動按鈕并聯有接觸器KM2的常開開關;所述接觸器KMl的第二常開開關串接在所述電機的正轉供電回路中;當正向啟動按鈕按下,電機正向運轉。所述接觸器KM2的第二常開開關串接在所述電機的反轉供電回路中。當反向啟動按鈕按下,電機反向運轉。本技術具有如下有益效果:所述挖孔樁小吊機限位裝置,使吊桶上升到接近最高位置時即自動停止繼續上升,防止吊桶沖頂,保障施工安全。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖;圖2為本技術中限位開關閉合狀態的示意圖;圖3為本技術中限位開關打開狀態示意圖;圖4為本技術中控制電路接示意圖。圖中:1、固定立柱;2、吊臂;3、電機;4、支撐柱;5、滑輪;6、吊臂拉索;7、吊鉤;8、限位開關;9、開關撥動機構;10、控制電路;11、限位擋板;12、輔助擋板;13、手動停止按鈕;14、正向啟動按鈕;15、反向啟動按鈕。【具體實施方式】下面結合附圖及具體實施例對本技術作進一步詳細說明。圖1為本技術的結構示意圖;一種挖孔樁小吊機限位裝置,包括固定立柱I和電機3,其中固定立柱I頂端安裝吊臂2,所述吊臂2遠端安裝有滑輪5,該吊臂2遠端還連接有支撐柱4,所述電機3固定在所述吊臂2近端,牽引著吊臂拉索6順該吊臂2繞過所述滑輪5后向下延伸,所述吊臂拉索6下端連接有吊鉤7,其關鍵在于:所述支撐柱4的上部安裝有限位開關14,該限位開關14靠近所述滑輪5下方的吊臂拉索6,所述吊鉤7上方的吊臂拉索6固定有開關撥動機構7,所述限位開關8連接有控制電路10,該控制電路10控制所述電機3。圖2為本實用中限位開關閉合狀態的示意圖,所述限位開關14由安裝在所述支撐柱4上的限位擋板11和輔助擋板12組成,其中限位擋板11的上端鉸接在支撐柱4上,限位擋板11的中部搭接在所述輔助擋板12上,限位擋板11的下端指向所述吊臂拉索6 ;此時,限位開關8呈現閉合狀態。圖3為本實用中限位開關打開狀態示意圖,所述限位開關8被碰撞,限位擋板11和輔助擋板12分離,此時,限位開關8呈現打開狀態。圖4為本技術中控制電路示意圖,所述控制電路10包括手動停止按鈕13,該手動停止按鈕13的前端接電源一端,手動停止按鈕13的后端串拉索正向電路后接電源另一端,串拉索正向電路的兩端還并連有拉索反向電路;所述拉索正向電路由正向啟動按鈕14、所述限位開關8、接觸器KM2的常閉開關、接觸器KMl的線圈依次串聯組成,其中正向啟動按鈕14并聯有接觸器KMl的第一常開開關;所述拉索反向電路由反向啟動按鈕15、接觸器KMl的常閉開關、接觸器KM2的線圈依次串聯組成,其中所述反向啟動按鈕15并聯有接觸器KM2的常開開關;所述接觸器KMl的第二常開開關串接在所述電機3的正轉供電回路中;所述接觸器KM2的第二常開開關串接在所述電機3的反轉供電回路中。結合上面的示意圖,本技術的兩種工作狀態:第一種正常工作狀態,如圖1和圖4所示,在進行土石方清理工作時,首先,將吊桶裝滿要搬運的土石,按動正向啟動按鈕14,接觸器KMl關閉,拉索正向電路接通,電機3正向運轉,此時限位開關8如圖2所示呈現關閉狀態,吊桶被電機3帶動的吊臂拉索6向上拉升,到達需要位置,按下手動停止開關13,控制電路10斷開,電機3停止運轉,吊桶停止上升,吊臂2轉動到堆放土石方的位置,按下方向啟動按鈕15,接觸器KM2關閉,拉索反向電路接通,電機3帶動的吊臂拉索6向下放置吊桶,到達需要位置,按下手動停止開關13,電機3停止運轉,將吊桶中的土石方清理干凈;按動正向啟動按鈕14,將吊桶上升到一定高度,按下手動停止開關13,吊臂2轉回需清理的場所,按動反向啟動按鈕15,放下吊桶,裝滿需清理的土石,然后上升,停止,轉動,下放,停止,上升,停止,轉動......依次工作。第二種小吊車限位保護狀態,由于吊桶上升的高度完全由人的眼睛控制,當操作者沒有及時控制住吊桶的上升高度時,吊桶上的開關撥動機9碰撞到限位擋板11,如圖3所示限位開關8呈現打開狀態,接觸器KMl線圈斷電釋放,電機3停止運轉;然后轉動吊臂2,按反向啟動按鈕15下放吊桶,繼續正常工作。所述挖孔樁小吊機限位裝置,使吊桶上升到接近最高位置時即自動停止繼續上升,防止吊桶沖頂,保障施工安全。該結構適用于鐵路、公路、市政、水電等工程的挖樁小吊機使用。上面所述僅本技術的基本原理,并非對本技術做任何限制,凡是依據本技術對其進行等同變化和修飾,均在本技術技術方案保護范圍之內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種挖孔樁小吊機限位裝置,包括固定立柱(1)和電機(3),其中固定立柱(1)頂端安裝吊臂(2),所述吊臂(2)遠端安裝有滑輪(5),該吊臂(2)遠端還連接有支撐柱(4),所述電機(3)固定在所述吊臂(2)近端,牽引著吊臂拉索(6)順該吊臂(2)繞過所述滑輪(5)后向下延伸,吊臂拉索(6)下端連接有吊鉤(7),其特征在于:所述支撐柱(4)的上部安裝有限位開關(8),該限位開關(8)靠近所述滑輪(5)下方的吊臂拉索(6),所述吊鉤(7)上方的吊臂拉索(6)固定有開關撥動機構(9),所述限位開關(8)連接有控制電路(10),該控制電路(10)控制所述電機(3)。

    【技術特征摘要】
    1.一種挖孔樁小吊機限位裝置,包括固定立柱(I)和電機(3),其中固定立柱(I)頂端安裝吊臂(2),所述吊臂(2)遠端安裝有滑輪(5),該吊臂(2)遠端還連接有支撐柱(4),所述電機(3)固定在所述吊臂(2)近端,牽引著吊臂拉索(6)順該吊臂(2)繞過所述滑輪(5)后向下延伸,吊臂拉索(6)下端連接有吊鉤(7),其特征在于:所述支撐柱(4)的上部安裝有限位開關(8),該限位開關(8)靠近所述滑輪(5)下方的吊臂拉索(6),所述吊鉤(7)上方的吊臂拉索(6)固定有開關撥動機構(9),所述限位開關(8)連接有控制電路(10),該控制電路(10)控制所述電機(3)。2.根據權利要求1所述的一種挖孔樁小吊機限位裝置,其特征在于:所述開關撥動機構(9)為圓環,該圓環經支架水平固定在所述吊臂拉索(6)上。3.根據權利要求1所述的一種挖孔樁小吊機限位裝置,其特征在于:所述限位開關(8)由安裝在所述支撐柱(4)上的限位擋板(11)和輔助擋板(12)組成,其中限位擋板(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張志軍張志躍暢建偉魯月建
    申請(專利權)人:中鐵七局集團第三工程有限公司
    類型:新型
    國別省市:陜西;61

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