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    一種殼體偏心加工工裝制造技術

    技術編號:10362531 閱讀:149 留言:0更新日期:2014-08-27 18:36
    本實用新型專利技術涉及一種殼體偏心加工工裝,包括后固定板、前固定板和三爪卡盤,所述后固定板設置于車床的主軸上,所述前固定板固定設置于所述后固定板上,所述三爪卡盤固定設置于所述前固定板上,其中,所述前固定板上設置兩個位置對應的定位孔,所述前固定板通過定位銷穿過其中一個定位孔固定。本實用新型專利技術利用兩個定位孔將前固定板進行定位,充分考慮普通車床的利用率,減少加工中心的使用率,降低生產成本,通過相似三角型原理,利用加工過程中工裝移位來保證產品偏心距的控制及各其他尺寸的控制。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    一種殼體偏心加工工裝
    本技術涉及一種加工工裝,具體涉及一種殼體偏心加工工裝。
    技術介紹
    在機床加工的過程中,常遇到圓柱形的殼體,并且殼體內部的直徑不同,通常加工這種工件的方法為,先加工直徑大的部分,加工完成后,取下產品,換工裝重新固定后,再進行加工。上述方法中,產品更換工裝的過程麻煩,拆卸不便,浪費工時,工作效率很低。
    技術實現思路
    本技術所要解決的技術問題是,克服現有技術的缺點,提供一種不需拆卸產品、提高工作效率的殼體偏心加工工裝。為了解決以上技術問題,本技術提供一種殼體偏心加工工裝,包括后固定板、前固定板和三爪卡盤,所述后固定板設置于車床的主軸上,所述前固定板固定設置于所述后固定板上,所述三爪卡盤固定設置于所述前固定板上,其中,所述前固定板上設置兩個位置對應的定位孔,所述前固定板通過定位銷穿過其中一個定位孔固定。本技術技術方案的進一步限定為,所述定位孔的截面為圓形,同一平面上的兩個定位孔之間的圓心距為3.5mm。進一步地,所述前固定板與所述后固定板的大小形狀相同。進一步地,所述三爪卡盤固定設置于所述前固定板的中心位置。本技術的有益效果是:本技術提供的一種殼體偏心加工工裝,利用兩個定位孔將前固定板進行定位,充分考慮普通車床的利用率,減少加工中心的使用率,降低生產成本,通過相似三角型原理,利用加工過程中工裝移位來保證產品偏心距的控制及各其他尺寸的控制。【附圖說明】圖1為本技術的殼體偏心加工工裝車大徑時的結構示意圖;圖2為本技術的殼體偏心加工工裝車小徑時的結構示意圖。【具體實施方式】實施例1本實施例提供的一種殼體偏心加工工裝,包括后固定板1、前固定板2和三爪卡盤3。后固定板I設置于車床的主軸上,前固定板2固定設置于后固定板I上,前固定板2與后固定板I的大小形狀相同,本實施例中均為圓形。三爪卡盤3固定設置于所述前固定板2上,本實施例中,三爪卡盤3固定設置于前固定板2的中心位置,三爪卡盤3的作用是將待加工的殼體4固定在前固定板上。前固定板2上設置兩個位置對應的定位孔5,前固定板2通過定位銷6穿過其中一個定位孔5固定。本實施例中,定位孔5的截面為圓形,同一平面上的兩個定位孔5之間的圓心距為3.5mm,便于加工3.5mm偏心距的殼體。當本實施例提供的工裝加工殼體的大徑時,定位銷6穿過外側的定位孔5,如附圖1所示,對殼體4的大徑進行加工;當本實施例提供的工裝加工殼體的小徑時,定位銷6穿過內側的定位孔5,如附圖2所示,對殼體4的小徑進行加工。本實施例利用兩個定位孔將前固定板進行定位,充分考慮普通車床的利用率,減少加工中心的使用率,降低生產成本,通過相似三角型原理,利用加工過程中工裝移位來保證產品偏心距的控制及各其他尺寸的控制。除上述實施例外,本技術還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本技術要求的保護范圍。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種殼體偏心加工工裝,其特征在于,包括后固定板(1)、前固定板(2)和三爪卡盤(3),所述后固定板(1)設置于車床的主軸上,所述前固定板(2)固定設置于所述后固定板(1)上,所述三爪卡盤(3)固定設置于所述前固定板(2)上,其中,所述前固定板(2)上設置兩個位置對應的定位孔(5),所述前固定板(2)通過定位銷(6)穿過其中一個定位孔(5)固定。

    【技術特征摘要】
    1.一種殼體偏心加工工裝,其特征在于,包括后固定板(I)、前固定板(2)和三爪卡盤(3),所述后固定板(I)設置于車床的主軸上,所述前固定板(2)固定設置于所述后固定板(I)上,所述三爪卡盤(3)固定設置于所述前固定板(2)上,其中,所述前固定板(2)上設置兩個位置對應的定位孔(5),所述前固定板(2)通過定位銷(6)穿過其中一個定位孔(5)固定。2.根據權...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王萬立
    申請(專利權)人:南京金正奇交通設備有限責任公司
    類型:新型
    國別省市:江蘇;32

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