【技術實現步驟摘要】
高速公路入口取卡輔助器
本技術涉及一種高速公路入口取卡輔助器。
技術介紹
現在高速公路入口自動發卡機逐漸開始普及，但如果駕駛人員在停車時不注意而停得離發卡機稍遠時，而且停車離發卡機比較遠的情況經常會發生，因此，若不松開安全帶探出身去就難以取到卡，取卡后又需要重新系上安全帶，大幅度增長了取卡時間，及不利于繁忙時的通行，同時也給駕駛員增加了很多不便。
技術實現思路
本技術的目的在于解決現有技術存在的上述問題而提供一種高速公路入口取卡輔助器，達到延伸駕駛員取卡距離的目的，幫助駕駛員在高速公路入口處的自動發卡機上方便取卡。本技術的上述技術目的主要是通過以下技術方案解決的:高速公路入口取卡輔助器，其特征在于包括桿體，設置在桿體上的夾持驅動機構及由夾持驅動機構驅動的取卡夾持機構，所述的夾持驅動機構，所述的桿體上還設有控制夾持驅動機構驅動的開關，所述開關設置在桿體的手持端，所述取卡夾持機構設置在桿體的取卡端。作為對上述技術方案的進一步完善和補充，本技術采用如下技術措施:所述的桿體為中空管件，其上的取卡端設有安裝功能槽，所述取卡夾持機構上的上夾臂和下夾臂分別設置在安裝功能槽的上壁和下壁，所述夾持驅動機構設置在桿體的內腔中，所述夾持驅動機構的作用端從內腔中延伸到安裝功能槽并與上夾臂連接，所述上夾臂和下夾臂之間設置復位簧。所述夾持驅動機構包括設置在桿體內腔中的轉動軸和過線槽輪，樞接在轉動軸上V形件，一端連接在V形件上一頭部、另一端連接在上夾臂上的拉線，所述拉線的中部與過線槽輪中的線槽配合，所述V形件的另一頭部連接在所述開關上，所述V形件的腳部套置在轉動軸上形成樞接。所...
【技術保護點】
高速公路入口取卡輔助器，其特征在于包括桿體（1），設置在桿體（1）上的夾持驅動機構及由夾持驅動機構驅動的取卡夾持機構，所述的夾持驅動機構，所述的桿體（1）上還設有控制夾持驅動機構驅動的開關（2），所述開關（2）設置在桿體（1）的手持端，所述取卡夾持機構設置在桿體（1）的取卡端。
【技術特征摘要】
1.高速公路入口取卡輔助器，其特征在于包括桿體(I)，設置在桿體(I)上的夾持驅動機構及由夾持驅動機構驅動的取卡夾持機構，所述的夾持驅動機構，所述的桿體(I)上還設有控制夾持驅動機構驅動的開關(2)，所述開關(2)設置在桿體(I)的手持端，所述取卡夾持機構設置在桿體(I)的取卡端。2.根據權利要求1所述的高速公路入口取卡輔助器，其特征在于所述的桿體(I)為中空管件，其上的取卡端設有安裝功能槽(14)，所述取卡夾持機構上的上夾臂(12)和下夾臂(3)分別設置在安裝功能槽(14)的上壁和下壁，所述夾持驅動機構設置在桿體(I)的內腔中，所述夾持驅動機構的作用端從內腔中延伸到安裝功能槽(14)并與上夾臂(12)連接，所述上夾臂(12 )和下夾臂(3 )之間設置復位簧(11)。3.根據權利要求2所述的高速公路入口取卡輔助器，其特征在于所述夾持驅動機構包括設置...
【專利技術屬性】
技術研發人員：呂建表，
申請(專利權)人：浙江廣廈建設職業技術學院，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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