一種互感器避雷器組合手車制造技術

本實用新型專利技術公開一種互感器避雷器組合手車，包括電壓互感器、避雷器、接地部分、一次電氣部分、操控及儀表面板，固定到車架上；電壓互感器包括一次繞組和二次繞組，避雷器包括接閃器、引下線、接地體，一次電氣部分包括絕緣底座、連接銅排、絕緣觸臂、熔斷器、梅花觸頭，熔斷器安裝在絕緣觸臂內部，通過連接銅排與電壓互感器的一次繞組連接，絕緣觸臂前端的梅花觸頭與避雷器的接閃器連接。電壓互感器的二次繞組接地或測量儀表或繼電保護；避雷器的接地體接地。本實用新型專利技術將避雷器和電壓互感器組合裝在開關柜中，既能避免雷擊，又有過壓保護，變電安全。將保護電壓互感器組的器件-熔斷器設置在絕緣觸臂里部，熔斷器一旦爆裂，可防止碎片飛濺。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
一種互感器避雷器組合手車
本技術涉及電力系統的交流金屬封閉開關設備，具體講是一種使用于40.5kV交流開關設備中的互感器避雷器組合手車。
技術介紹
開關設備中手車的功能是為電力系統二次線路提供低電壓信號，完成保護或者測量功能。將功能齊全的組合手車的結構加以合理改造，會大大縮減開關柜的結構空間。
技術實現思路
針對上述問題，本技術的目的是提供一種互感器避雷器組合手車，結構緊湊，安裝在交流金屬封閉開關設備中，能夠在實現其基本功能的基礎上，大大節省開關柜的內部空間，使開關柜的體積減小。為實現上述目的，本技術采取以下技術方案:一種互感器避雷器組合手車，包括電壓互感器、避雷器、接地部分、一次電氣部分、操控及儀表面板，構成一個整體固定到車架上；其中，電壓互感器包括一次繞組和二次繞組，避雷器包括接閃器、接引下線、接地體，一次電氣部分包括絕緣底座、連接銅排、絕緣觸臂、熔斷器、梅花觸頭，熔斷器安裝在絕緣觸臂內部，通過連接銅排與電壓互感器的一次繞組連接，絕緣觸臂前端的梅花觸頭與避雷器的接閃器連接。電壓互感器的二次繞組或接地，或連接測量儀表，或接繼電保護器，采取其中一種形式；避雷器的接地體連接接地部分。車架底部帶有手車輪子和前導向輪，車架前面設置有車門和活門壓桿，操控及儀表面板固定在與車門同側位上。絕緣觸臂安裝在絕緣底座上,絕緣底座固定在操控及儀表面板上。操控及儀表面板上設置有操作軸手柄、儀表盤、銘牌、計數器以及二次插頭。電壓互感器是電磁式的，或電子式的，或光電式的。避雷器的接閃器為避雷針、避雷線、避雷帶、避雷網形式之一。本技術由于采取以上技術方案，其具有以下優點:1、本技術安全性強，將避雷器裝在一次電氣系統中，能避免雷擊，保護金屬交流環網開關設備的變電安全。又將電壓互感器組合在一次電氣系統中，既能夠隨便變壓，又能夠避免過壓灼燒儀表和誤傷操作人員。2、將電壓互感器組的保護器件-熔斷器設置在絕緣觸臂里部，熔斷器一旦爆裂，可防止碎片飛濺。3、避雷器與電壓互感器安裝同一手車上，方便檢修，更安全。4、使環網開關設備的成套性強、體積小、無燃燒和爆炸危險，具有可靠的“五防”功能。【附圖說明】圖1是本技術組合手車的側剖視圖。圖2是本技術組合手車的正面視圖。【具體實施方式】下面結合附圖和實施例對本技術進行詳細的描述。手車的功能是為電力系統二次線路提供低電壓信號，完成保護或者測量功能，尤其是包含有一次電氣、避雷器和電壓互感器的組合手車，更具有電壓保護和雷擊保護的功倉泛。避雷器的防雷作用是它能把閃電從保護物上方引向自己并安全地通過自己泄入大地，因此，其引雷性能和泄流性能是至關重要的。防直擊雷電的避雷裝置一般由三部分組成，即接閃器、引下線和接地體；接閃器又分為避雷針、避雷線、避雷帶、避雷網。以避雷針作為接閃器的防雷電原理是:避雷針通過導線接入地下，與地面形成等電位差，利用自身的高度，使電場強度增加到極限值的雷電云電場發生畸變，開始電離并下行先導放電；避雷針在強電場作用下產生尖端放電，形成向上先導放電；兩者會合形成雷電通路，隨之泄入大地，達到避雷效果。避雷器把高電壓按比例關系變換成100V或更低等級的標準二次電壓，供保護、計量、儀表裝置使用。同時，使用電壓互感器可以將高電壓與電氣工作人員隔離。電壓互感器是發電廠、變電所等輸電和供電系統不可缺少的一種電器。電壓互感器和變壓器很相像，都是用來變換線路上的電壓。電壓互感器是一個帶鐵芯的變壓器。它主要由一、二次繞組、鐵芯和絕緣組成，兩個繞組都裝在或繞在鐵芯上，兩個繞組之間以及繞組與鐵芯之間都有絕緣，使兩個繞組之間以及繞組與鐵芯之間都有電的隔離。當在一次繞組上施加一個電壓時，在鐵芯中就產生一個磁通，根據電磁感應定律，則在二次繞組中就產生一個二次電壓。改變一次或二次繞組的匝數，可以產生不同的一次電壓與二次電壓比，這就可組成不同比的電壓互感器。電壓互感器將高電壓按比例轉換成低電壓，S卩100V。電壓互感器一次繞組并聯在一次系統上(電力系統的線電壓電路)二次繞組連接測量儀表、繼電器等。因此在測量高壓線路上的電壓時，盡管一次電壓很高，但二次卻是低的，可以確保操作人員和儀表的安全。電壓互感器主要是電磁式的(電容式電壓互感器應用廣泛)，另有非電磁式的，如電子式的或光電式的。電壓互感器本身的阻抗很小，一旦副邊(二次繞組)發生短路，電流將急劇增長而燒毀線圈。為此，電壓互感器的原邊(一次繞組)需要接熔斷器，副邊可靠接地，以免原副邊絕緣損毀時，副邊出現對地高電位而造成人身和設備事故。因此，本技術提供的手車，如圖1、2所示，包括了電壓互感器1，避雷器2，接地部分3，一次電氣部分4，操控及儀表面板5和車架6。其中電壓互感器1、避雷器2、接地部分3、一次電氣部分4和操控及儀表面板5構成一個整體，被整合固定到底部帶有手車輪子61和前導向輪62的車架6上。在車架6前面設置有車門63和活門壓桿64，操控及儀表面板5固定在與車門同側位上，操控及儀表面板5上設置有操作軸手柄51、儀表盤52、銘牌53、計數器54以及二次插頭55。一次電氣部分4包括絕緣底座41、連接銅排42、絕緣觸臂43、熔斷器44、梅花觸頭45。絕緣觸臂43安裝在絕緣底座41上，絕緣座固定在操控及儀表面板5上；熔斷器44安裝在絕緣觸臂43內部；與熔斷器44電連接的連接銅排42，另一端連接到電壓互感器I上；絕緣觸臂43前端連接梅花觸頭45 ;避雷器2所包含的接閃器則連接在梅花觸頭45上。避雷器2還包含有引下線22和接地體23，接閃器21接引下線，引下線接接地體，接地體固定在車架6上，和接地部分3連接。電壓互感器I通過互感器支架11固定到車架6上，電壓互感器I的一次繞組12連接連接銅排42，通過連接銅排42與熔斷器44電接通，二次繞組13可靠接地或接測量儀表，或接繼電保護器。電壓互感器主要是電磁式的，或電子式的，或光電式的。如上述，保護電壓互感器的熔斷器44安裝在絕緣觸臂43內部，當電壓互感器電壓過高時，熔斷器44 一旦爆裂，可以爆炸在絕緣觸臂43內部，可防止碎片飛濺，防止事故擴大。避雷器和電壓互感器的組合手車，其中避雷器能把閃電從保護物上方引向自己并安全地通過自己泄入大地。避雷器的接閃器分為避雷針、避雷線、避雷帶、避雷網。以避雷針最為常見。避雷針通過導線接入地下，與地面形成等電位差，利用自身的高度，使電場強度增加到極限值的雷電云電場發生畸變，開始電離并下行先導放電；避雷針在強電場作用下產生尖端放電，形成向上先導放電；兩者會合形成雷電通路，隨之泄入大地，達到避雷效果。電壓互感器一旦二次繞組發生短路，一次繞組連接的熔斷器將立刻熔斷，保護一次電氣部分，以免原、副邊絕緣損毀時，副邊出現對地高電位而造成人身和設備事故。避雷器與電壓互感器安裝同一手車上，方便檢修，更安全。在正常使用條件下，10?20年內不需檢修，但由于廣大用戶的使用環境條件差異很大，因而通常仍需做必要的檢查、維護工作。該手車使用于40.5kV交流開關設備中，為電力系統二次線路提供低電壓信號，實現了保護或者測量功能。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種互感器避雷器組合手車，其特征在于：包括電壓互感器(1)、避雷器(2)、接地部分(3)、一次電氣部分(4)、操控及儀表面板(5)，構成一整體固定到車架(6)上；其中，電壓互感器(1)包括一次繞組(12)和二次繞組(13)，避雷器(2)包括接閃器(21)、引下線(22)、接地體(23)，一次電氣部分(4)包括絕緣底座(41)、連接銅排(42)、絕緣觸臂(43)、熔斷器(44)、梅花觸頭(45)，熔斷器(44)安裝在絕緣觸臂(43)內部，通過連接銅排(42)與電壓互感器(1)的一次繞組(12)連接，絕緣觸臂(43)前端的梅花觸頭(45)與避雷器(2)的接閃器(21)連接。

【技術特征摘要】
1.一種互感器避雷器組合手車，其特征在于:包括電壓互感器(I)、避雷器(2)、接地部分(3)、一次電氣部分(4)、操控及儀表面板(5)，構成一整體固定到車架(6)上；其中， 電壓互感器(I)包括一次繞組(12)和二次繞組(13)， 避雷器(2)包括接閃器(21)、引下線(22)、接地體(23)， 一次電氣部分(4)包括絕緣底座(41)、連接銅排(42)、絕緣觸臂(43)、熔斷器(44)、梅花觸頭(45)，熔斷器(44)安裝在絕緣觸臂(43)內部，通過連接銅排(42)與電壓互感器(I)的一次繞組(12)連接，絕緣觸臂(43)前端的梅花觸頭(45)與避雷器(2)的接閃器(21)連接。2.根據權利要求1所述的互感器避雷器組合手車，其特征在于:電壓互感器(I)的二次繞組(13)或接地，或連接測量儀表，或接繼電保護器，采取其中一種形式；避雷器(2)的接地體(23)連接接地部...

【專利技術屬性】
技術研發人員：姜曉東，金江峰，
申請(專利權)人：浙寶電氣杭州集團有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33