一種卷式多聯發票制造技術

本實用新型專利技術公開了一種卷式多聯發票，屬發票印刷技術領域。本實用新型專利技術的技術方案是：一種卷式多聯發票，它是由發票芯軸及與之卷繞為一體的印刷發票所組成，其特殊之處是該卷式多聯發票包括發票芯軸兩端內腔設有一傳遞扭矩聯結裝置。本實用新型專利技術與現有技術相比具有使用過程多聯發票的展開的速度、長度、張力基本相同，消除了發票打印過程中錯位的弊病，更有利于卷式多聯發票的推廣使用；同時本實用新型專利技術所述的卷式多聯發票具有新的結構特點和較特別的防偽性能，對稅務機關的稽查核對和管理，減少稅收流失有著積極的有益的效果。（*該技術在2012年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
?一種卷式多聯發票
本技術涉及發票印刷
，尤其涉及一種在稅控收款機上使用的卷式多聯發票。
技術介紹
隨著科學技術的發展和電腦票據打印設備的普及應用，特別是在超市、出租車、加油站及餐飲業等服務行業的應用，使稅控收款機特定的稅控功能得到應有的發揮。它既滿足了自動化管理的要求，又滿足了稅源管理的要求，保證了經營數據的正確生成、可靠存儲、安全傳輸，便于稅務機關的管理和稽查，減少了稅費的損失，因此得到了較好的推廣應用。但由于卷式單聯發票不利于稽查核對和管理，而現有卷式雙聯發票由于其產品結構的特殊性，使發票繞同心圓卷重后上下聯之間的套正精度誤差隨卷筒外圓的增大而增大，使用過程中直接發生縱向、橫向錯位，影響使用效果。為了解決這一技術問題，本
技術人員采取一些特殊的處理方法已經生產出新的卷式雙聯發票，該發票具有展開后上下聯發票所印刷文字符號之間的套正誤差雖然較少，但仍然不能解決卷式多聯發票使用過程中的錯位，因此對于本
技術人員來講設計一種新的卷式多聯發票，使其滿足應有的使用要求是一個迫切需要解決的課題。
技術實現思路
本技術的目的在于改進現有技術的不足，而提供一種設有傳遞扭矩的連結裝置，使發票在使用過程中能夠控制展開速度，減少發票打印過程中錯位弊病的卷式多聯發票。本技術的另一目的在于提供一種使其具有防偽性能強、新的復卷結構特點的卷式多聯發票。本技術的目的是通過如下技術方案得以實現的：一種卷式多聯發票，它是由發票芯軸及與之卷繞為一體的印刷發票所組成，-->其特殊之處是該卷式多聯發票包括發票芯軸兩端內腔設有一傳遞扭矩聯結裝置。為進一步實現本技術的目的，上述技術方案中所述的印刷發票為至少上下兩聯，均涂敷有文字符號層的票面面向芯軸，上聯為發票聯，其它聯包覆在發票聯的外側。本技術與現有技術相比具有如下特點和有益效果：其一是由于本技術采用在發票芯軸兩端內腔設有一傳遞扭矩的聯結裝置，使印刷發票在使用過程時與發票支撐架上的發票支撐軸相適應的進行傳遞扭矩聯結裝置相連接，并在印刷發票的續展過程中受到傳遞扭矩的制約，使卷式多聯發票始終不僅處于同時展開，而且展開的速度、展開的長度、展開的張力幾乎完全相同的特點，它完全克服了現有技術中發票打印過程中錯位的疑難問題；其二是由于本技術采用卷式多聯發票全部進行票面的文字符號印刷的技術方案，從而克服了現有技術中卷式雙聯只印刷一聯，其它聯不進行印刷文字符號的弊端，使本技術所述的卷式多聯發票具有更好的防偽性能，有利于進行推廣應用的特點；其三是本技術采用將卷式多聯發聯票面面向芯軸，上聯為發票聯，其它聯包覆在發票聯的外側的技術方案，改變了現有技術中發票聯為第二聯，容易產生發票造假，大頭小尾，減少稅費等問題，因而使本技術更具有新的裝訂結構，能夠進一步提高發票的防偽能力，有利于稅務部門的稽查監督和管理，減少稅費損失等積極的有益效果。附圖說明本技術一種卷式多聯發票的具體結構由以下附圖和實施例給出。圖1為本技術一種卷式多聯發票的一結構示意圖。圖2為本技術一種卷式多聯發票的另一結構示意圖。圖3為本技術一種卷式多聯發票的再一結構示意圖。圖4為本技術一種卷式多聯發票的又一結構示意圖。下面結合附圖詳細說明本技術一種卷式多聯發票的具體結構細節和使用過程。-->具體實施方式實施例1一種卷式多聯發票(參見附圖1)，它是以現有出租車上使用的卷式單聯發票為前提進行設計改進的，它是以滿足現有出租車出具發票方便、出票頻繁、收款額少、要求時間較快等特點，同時又要便于稅務部門的稽查核對和管理，因而本實施例中的技術方案是：發票芯軸1呈管狀，長度與發票的寬度44mm相同，它是采用塑料經注塑加工而成，其兩端內腔加工有與內腔側壁連接為一體的凸臺3，印刷發票2為上下兩聯，上聯為存根聯且其背面經無碳復寫工藝進行處理，下聯為發票聯，發票2經印刷、復卷分切成正式的卷式兩聯發票，其印刷發票2緊固地卷繞在發票芯軸1上并構成一體而組成。以上構成本技術一種卷式多聯發票的一靜態結構。實施例2一種卷式多聯發票(參見附圖2)，它是以超市為代表的商品零售類服務行業使用的卷式單聯發票為前提進行改進的。現有超市大多數的稅控收款機上使用的是寬為56mm未經印刷的卷式單聯空白紙張作為打印收款憑證，客戶需要開具正式發票時另需手工開出，這不僅較為麻煩，而且不利于稅務部門的稽查核對和稅費管理，因而本實施例是采取：發票芯軸1呈管狀結構，長度為56mm，與印刷發票2的寬度56mm相同，發票芯軸1采用塑料經注塑加工而成，其兩端內腔軸向壁上有一個(一般也可為軸心對稱二個，四個)槽3(也可為凸臺)；印刷發票2為上下兩聯，上聯為發票聯，下聯為存根聯，上下聯均經正式印刷明確地記載有發票的文字符號層4，上聯采用無碳復寫紙材料制成，其背面有可壓印在下聯上的統一色澤的微膠囊層，上下兩聯發票在復卷分切機上將印制有文字符號層4的印刷發票2的票面對正對齊面向發票芯軸1并卷繞為一體，上聯通過其它聯進行包覆。以上構成本技術一種卷式多聯發票的另一靜態結構。實施例3一種卷式多聯發票(參見附圖3)，它是以現有酒店等餐飲服務-->業使用的稅控收款機上的專用發票而設計改進的。它是由塑料經注塑加工而成的管狀體作為發票芯軸1，長度為56mm，發票芯軸1兩端端部內腔加工有一錐臺形結構，其錐面5為采用摩擦方式作為傳遞扭矩的聯結裝置的一種方式。如果考慮到錐面5面積較小其摩擦力有可能達不到傳遞扭矩要求時，也可以對其錐面5改成在錐面5上對稱地設有一個以上的凸臺3(或凹槽)，這樣既保證了傳遞扭矩的可靠性，同時也便于與發票支撐軸端部的安裝。印刷發票2為上、中、下三聯，上聯為發票聯，中聯為入帳憑證聯，下聯為存根聯，它們分別進行印刷且每聯上均明確地記載有發票的文字符號層4，上聯、中聯的背面分別采用無碳復寫紙制成，按照上、中、下三聯印刷發票2的順序在復卷分切機上將有文字符號層4的票面對齊對正并面向發票芯軸1采用現有的復卷方法使其與發票芯軸卷繞為一體。以上構成本技術一種卷式多聯發票的再一靜態結構。實施例4一種卷式多聯發票(參見附圖4)，它是以現有加油站使用的稅控收款機上的專用發票而設計和改進的。它是由塑料經注塑加工而成的管狀體作為發票芯軸1，發票芯軸1兩端端部內腔加工有由三個面組成內三邊形結構，作為傳遞扭矩聯結裝置的一種方式。如果考慮到發票芯軸1與發票支撐軸軸端之間的聯結既要保證傳遞扭矩的安全可靠，又要保證安裝的方便、調整省時，其發票芯軸1兩端端部內腔的多邊形結構宜采用四邊形、六邊形、八邊形、十二邊形結構。印刷發票2為上下兩聯，其發票的印刷，復卷分切與實施2相同。以上構成技術一種卷式多聯發票的又一靜態結構。當本技術所述的卷式多聯發票在投入使用時，因發票芯軸1端部有不同傳遞扭矩聯結裝置，應選擇與稅控收款機相互匹配的發票。使用時，將發票芯軸1與發票支撐軸相連結后按照現有的發票安裝方法操作即可。所不同的是當打印完發票后第一聯必須撕下來交給顧客，而發票存根聯經復卷機構復卷在一起以備存查，對于兩聯式發票其存根聯也是使用單位進行帳目復核的依據。這樣本技術所述的發票必須做到發票聯給顧客，是打印的原件，第-->二聯為存根聯，是打印制件，顏色是標準規定本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種卷式多聯發票，它是由發票芯軸及與之卷繞為一體的印刷發票所組成，其特征是該卷式多聯發票包括發票芯軸兩端內腔設有一傳遞扭矩聯結裝置。

【技術特征摘要】
1.一種卷式多聯發票，它是由發票芯軸及與之卷繞為一體的印刷發票所組成，其特征是該卷式多聯發票包括發票芯軸兩端內腔設有一傳遞扭矩聯結裝置。2.根據權利要求1所述的卷式多聯發票，其特征是所述的印刷發票為至少上下兩聯，均涂敷有文字符號層的票面面向芯軸，上聯為發票聯，其它聯包覆在發票聯的外側。3.根據權利要求1所述的卷式多聯發票，其特征是所述的傳遞扭矩聯結裝置為一連接內腔側壁的凸臺。4.根據權利要求1所述的卷式多聯發票，其特征是所述的傳遞扭矩聯結裝置為至少一個內腔壁上的軸向凹槽。5.根據權利要求1所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：邵素軍，邵偉東，邵偉志，
申請(專利權)人：邵素軍，
類型：實用新型
國別省市：37[中國|山東]