一種簡易型裝載機(jī)除雪鏟制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種簡易型裝載機(jī)除雪鏟，其特征在于，包括相互連接呈弧形的上鏟體和下鏟體，上鏟體背部通過肋板與擺動架連接；下鏟體下側(cè)設(shè)有矩形刀板，下鏟體背部通過緩沖彈簧與擺動架連接，下鏟體背部還通過連桿與擺動架連接；擺動架后側(cè)通過連接螺栓及螺母與主箱體前側(cè)鉸接；擺動架后側(cè)與主箱體前側(cè)之間還通過液壓缸連接；主箱體后側(cè)設(shè)有用于與裝載機(jī)動臂及拉桿連接的臂連接座及桿連接座。本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、成本低，可高效地清理馬路上的積雪，方便快捷，在無除雪需求時，可換裝成鏟斗，用于其他工作場合，可大大提高裝載機(jī)的使用范圍。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種簡易型裝載機(jī)除雪幸產(chǎn)
本技術(shù)涉及一種簡易型裝載機(jī)除雪鏟，屬于工程機(jī)械
。
技術(shù)介紹
輪式裝載機(jī)是一種用途十分廣泛的工程機(jī)械，通過換裝不同的工作屬具，可進(jìn)行鏟裝、推土、起重、裝卸木料、除雪等作業(yè)。目前，在我國北方及俄羅斯等地區(qū)，每年冬季的降雪量非常大且不易融化，馬路積雪之后給行人及車輛帶來不便，且容易發(fā)生交通事故，因此，及時清除馬路上的積雪勢在必行，現(xiàn)有的除雪設(shè)備或造價高昂，或結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，給實(shí)際除雪帶成不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種簡易型裝載機(jī)除雪鏟，其結(jié)構(gòu)簡單、成本低，能高效地對馬路上的積雪進(jìn)行清理。為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供了一種簡易型裝載機(jī)除雪鏟，其特征在于，包括相互連接呈弧形的上鏟體和下鏟體，上鏟體背部通過肋板與擺動架連接；下鏟體下側(cè)設(shè)有矩形刀板，下鏟體背部通過緩沖彈簧與擺動架連接，下鏟體背部還通過連桿與擺動架連接；擺動架后側(cè)通過連接螺栓及螺母與主箱體前側(cè)鉸接；擺動架后側(cè)與主箱體前側(cè)之間還通過液壓缸連接；主箱體后側(cè)設(shè)有用于與裝載機(jī)動臂及拉桿連接的臂連接座及桿連接座。優(yōu)選地，所述上鏟體、下鏟體、矩形刀板的寬度均為3000mm ;所述上鏟體、下鏟體可在水平面上擺動，且擺角范圍為-28°?28°。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、成本低，將原先裝配于30型輪式裝載機(jī)工作裝置前端的鏟斗拆除，安裝上本技術(shù)，并接上液壓管路，利用裝載機(jī)本身的液壓系統(tǒng)為其提供液壓能，由駕駛員操縱駕駛室內(nèi)的控制手柄進(jìn)行工作；在緩沖彈簧及連桿的作用下，下鏟體可向后作適當(dāng)?shù)姆D(zhuǎn)動作及回位；在油缸的作用下，上下鏟體可在水平面內(nèi)進(jìn)行左右擺動作。因此，本技術(shù)可高效地清理馬路上的積雪，方便快捷，在無除雪需求時，可換裝成鏟斗，用于其他工作場合，可大大提高裝載機(jī)的使用范圍。【附圖說明】圖1為本技術(shù)提供的簡易型裝載機(jī)除雪鏟的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】為使本技術(shù)更明顯易懂，茲以優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。實(shí)施例如圖1所示，為本技術(shù)提供的簡易型裝載機(jī)除雪鏟的結(jié)構(gòu)示意圖，包括呈弧形的上鏟體8和下鏟體11，兩者通過中間缺口嚙合在一起；上鏟體8背面兩側(cè)通過焊接四塊豎向?qū)ΨQ布置的肋板13與擺動架7連接；下鏟體11的下端焊接一塊與下鏟體11寬度一致的矩形刀板12，也可采用緊固件固定連接，下鏟體11背面上部的兩側(cè)通過八根橫向?qū)ΨQ布置的緩沖彈簧9與擺動架7連接，下鏟體11背面下部的兩側(cè)通過兩根豎向?qū)ΨQ布置的連桿10與擺動架7連接。擺動架7后側(cè)通過兩根豎直布置的連接螺栓及螺母5與主箱體3前側(cè)鉸接在一起，主箱體3前側(cè)的右部設(shè)置著與推雪鏟擺動液壓缸6相連的鉸接座，主箱體3后側(cè)的上部設(shè)置一個用于連接裝載機(jī)拉桿的桿連接座1，主箱體3后側(cè)的下部對稱設(shè)置著兩個用于連接裝載機(jī)動臂的臂連接座2。主箱體3前側(cè)的右部通過連接銷4鉸接著一根水平布置的液壓缸6的缸體，液壓缸6的活塞桿通過連接銷4與擺動架7后側(cè)右部鉸接在一起。上鏟體8和下鏟體11寬度均為3000mm，通過操縱液壓缸6伸縮，使擺動架7帶著上鏟體8、下鏟體11在水平面上左右擺動，擺角范圍為-28°?28°，從而可以方便地調(diào)整上鏟體8、下鏟體11與馬路邊沿之間的夾角，確保除雪鏟能滿足正常的使用要求。本技術(shù)工作時，先將原先裝配于30型輪式裝載機(jī)工作裝置前端的鏟斗拆除，安裝上本除雪鏟，并接上液壓管路，由緩沖彈簧9拉住下鏟體11并與上鏟體8下端的缺口嚙合在一起，可進(jìn)行正常除雪；當(dāng)矩形刀板12撞到馬路表面凸起的硬物時，連桿10逆時針旋轉(zhuǎn)，緩沖彈簧9被拉長，下鏟體11向后翻轉(zhuǎn)，上鏟體8無動作，這樣便可越過硬物；越過硬物后，緩沖彈簧9收縮，連桿10順時針旋轉(zhuǎn)，下鏟體復(fù)位。本技術(shù)利用裝載機(jī)本身的液壓系統(tǒng)為其提供液壓能，由駕駛員操縱駕駛室內(nèi)的控制手柄進(jìn)行工作；在緩沖彈簧9及連桿10的作用下，下鏟體11可向后作適當(dāng)?shù)姆D(zhuǎn)動作及回位；在液壓缸6的作用下，上鏟體8、下鏟體11可在水平面內(nèi)進(jìn)行左右擺動作。因此，本技術(shù)可高效地清理馬路上的積雪，方便快捷，在無除雪需求時，可換裝回鏟斗，用于其他工作場合，可大大提高裝載機(jī)的使用范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種簡易型裝載機(jī)除雪鏟，其特征在于，包括相互連接呈弧形的上鏟體(8)和下鏟體(11)，上鏟體(8)背部通過肋板(13)與擺動架(7)連接；下鏟體(11)下側(cè)設(shè)有矩形刀板(12)，下鏟體(11)背部通過緩沖彈簧(9)與擺動架(7)連接，下鏟體(11)背部還通過連桿(10)與擺動架(7)連接；擺動架(7)后側(cè)通過連接螺栓及螺母(5)與主箱體(3)前側(cè)鉸接；擺動架(7)后側(cè)與主箱體(3)前側(cè)之間還通過液壓缸(6)連接；主箱體(3)后側(cè)設(shè)有用于與裝載機(jī)動臂及拉桿連接的臂連接座(2)及桿連接座(1)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種簡易型裝載機(jī)除雪鏟，其特征在于，包括相互連接呈弧形的上鏟體(8)和下鏟體(11)，上鏟體(8)背部通過肋板(13)與擺動架(7)連接；下鏟體(11)下側(cè)設(shè)有矩形刀板(12)，下鏟體(11)背部通過緩沖彈簧(9)與擺動架(7)連接，下鏟體(11)背部還通過連桿(10)與擺動架(7)連接；擺動架(7)后側(cè)通過連接螺栓及螺母(5)與主箱體(3)前側(cè)鉸接...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張劍，
申請(專利權(quán))人：龍工上海機(jī)械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31