行車記錄儀制造技術

本實用新型專利技術公開了一種行車記錄儀。該行車記錄儀包括：記錄儀本體和自記錄儀本體延伸出的支架組件；記錄儀本體包括活動軸，活動軸設置于記錄儀本體的一側；支架組件包括固定部和桿體，固定部設有吸盤；桿體兩端分別連接固定部和活動軸，使得固定部和桿體通過活動軸與記錄儀本體鉸接。通過上述方式，本實用新型專利技術能夠方便使用、攜帶。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
行車記錄儀
本技術涉及汽車電子應用領域，特別是涉及一種行車記錄儀。
技術介紹
行車記錄儀又稱為汽車黑匣子，能夠為行進中和停止中的汽車或者需要記錄視頻圖像用途的地方提供視頻監(jiān)控與錄像功能。汽車行駛記錄儀可提供顯著的社會效益:提高行車安全，更好的保障社會群眾及乘客的生命安全；將可大幅減少車輛違規(guī)肇事、廢棄物傾倒或司機監(jiān)守自盜等社會案件；遇到交通事故，記錄儀上留下的數(shù)據(jù)為公安交警部門的事故處理、協(xié)助破案提供了有效的手段和依據(jù)。為交通管理部門的車輛檢驗(如年檢)提供了更全面的參考數(shù)據(jù)，使交管部門的車輛檢驗工作更加客觀、科學；遇到意外事故，有充足的證據(jù)來分清肇事責任歸屬，可作為保險部門進行理賠的輔助工具。現(xiàn)有技術中，為配套行車記錄儀的使用，通常需要獨立地額外設計支架，通過該支架將行車記錄儀固定在車體內(nèi)部特定位置。然而，由于額外的獨立支架，造成總體結構復雜、體積較大；同時使用時需要將行車記錄儀固定于支架上，增加使用上的不便；行車記錄儀和支架各自獨立，造成不便攜帶和使用。
技術實現(xiàn)思路
本技術主要解決的技術問題是提供一種行車記錄儀，方便使用、攜帶。為解決上述技術問題，本技術采用的一個技術方案是:提供一種行車記錄儀，包括:記錄儀本體和自記錄儀本體延伸出的支架組件；記錄儀本體包括活動軸，活動軸設置于記錄儀本體的一側；支架組件包括固定部和桿體，固定部設有吸盤；桿體兩端分別連接固定部和活動軸，使得固定部和桿體通過活動軸與記錄儀本體鉸接。其中，記錄儀本體的前面設有弧形隆起的前蓋,前蓋與記錄儀本體的一側鉸接，并且支架組件在收起時貼近記錄儀本體的背面。其中，記錄儀本體包括相互連接的攝像頭模塊和顯示屏；攝像頭模塊設置于記錄儀本體的背面，顯示屏設置于記錄儀本體的前面，并且在前蓋收起時被遮蓋。其中，記錄儀本體包括處理器和存儲器擴展卡槽；器擴展卡槽設置于記錄儀本體的側邊，并且與處理器連接；并且攝像頭模塊和顯示屏均連接處理器。其中，記錄儀本體包括控制模塊；控制模塊設置于記錄儀本體的背面，并且與處理器連接。其中，控制模塊是按鍵鍵盤或者觸摸屏鍵盤。其中，記錄儀本體包括攝像頭接口和USB接口 ；攝像頭接口和USB接口均設置于記錄儀本體的側邊并分別與處理器連接。其中，攝像頭模塊包括攝像頭和多個LED燈，攝像頭和多個LED燈均與處理器連接。其中，記錄儀本體包括電源模塊；電源模塊包括儲能單元和電源接口 ；儲能單元連接處理器，電源接口連接儲能單元。其中，記錄儀本體包括內(nèi)置存儲器，內(nèi)置存儲器與處理器連接。本技術的有益效果是:區(qū)別于現(xiàn)有技術的情況，本技術一種行車記錄儀，將支架組件作為行車記錄儀的一部分而與行車記錄儀本體活動連接，使用時無需再行安裝，方便使用；同時將支架組件作為行車記錄儀的一部分，總體結構得以精簡，減小總體的體積，收起支架組件后可以方便攜帶。【附圖說明】圖1是本技術行車記錄儀實施例打開狀態(tài)下的正視圖；圖2是圖1所示行車記錄儀實施例的俯視圖；圖3是本技術行車記錄儀實施例打開狀態(tài)下的后視圖；圖4是圖1所示行車記錄儀的前蓋打開狀態(tài)下的正視圖；圖5是本技術行車記錄儀實施例的電路結構示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖和實施例對本技術進行詳細說明。參閱圖1和圖2，圖1是本技術行車記錄儀實施例打開狀態(tài)下的正視圖，圖2是圖1所示行車記錄儀實施例的俯視圖。本技術實施例包括:記錄儀本體11和自記錄儀本體11延伸出的支架組件13。其中，記錄儀本體11包括活動軸110,活動軸110設置于記錄儀本體11的一側；并且，支架組件13包括固定部130和桿體131，固定部130設有吸盤1301 ;桿體131兩端分別連接固定部130和活動軸110，使得固定部130和桿體131通過活動軸110與記錄儀本體11鉸接。固定部130和桿體131可以繞活動軸110旋轉，從而實現(xiàn)支架組件13與記錄儀本體11的收起和打開。具體地，行車記錄儀在安裝打開時，將行車記錄儀的固定部130通過吸盤1301吸附在車窗上，同時通過將吸盤1301底部的鎖定結構(圖未不)的閉合，排出吸盤1301與車窗之間的空氣使其處于近似真空狀態(tài)，可把行車記錄儀牢牢地固定在車窗上，而用戶需要調(diào)整行車記錄儀的角度時，只需要將固定部130和桿體131繞活動軸110旋轉，使其保持在一個合適的角度即可。行車記錄儀在在拆卸收起時，通過打開吸盤1301底部的鎖定結構，向車窗與吸盤之間通入空氣，即解除近似真空狀態(tài)，即可方便的將吸盤1301從車窗上分離，然后將固定部130和桿體131繞活動軸110旋轉可方便的收起行車記錄儀。本技術實施例，將支架組件13作為行車記錄儀的一部分而與行車記錄儀本體11活動連接，使用時無需再行安裝，方便使用；同時將支架組件13作為行車記錄儀的一部分，總體結構得以精簡，減小總體的體積，收起支架組件后可以方便攜帶。在一優(yōu)選實施方式中，桿體131與固定部130和活動軸110的連接可以采用螺旋鎖定的方式進行連接，可以方便安裝、拆卸以及更換。另外，固定部130上可設卡合結構(圖未示)，對應的吸盤1301設置與該卡合結構契合的另一卡合結構，可方便地安裝、拆卸以及更換吸盤1301。在一優(yōu)選實施方式中，記錄儀本體11的前面設有弧形隆起的前蓋113，前蓋113與記錄儀本體11的一側鉸接，并且支架組件13在收起時貼近記錄儀本體11的背面。結合圖3-圖5，圖3是本技術行車記錄儀打開狀態(tài)下的后視圖，圖4是圖1所示行車記錄儀的前蓋打開狀態(tài)下的正視圖。記錄儀本體11包括相互連接的攝像頭模塊1101和顯示屏1102。攝像頭模塊1101設置于記錄儀本體11的背面，顯示屏1102設置于記錄儀本體11的前面，顯示屏1102可以是LCD (Liquid Crystal Display,液晶顯示)屏，并且顯示屏1102在前蓋113收起時被遮蓋。可保護顯示屏1102，也能在一定程度上防灰塵污染顯示屏1102。請參閱圖5，圖5是本技術行車記錄儀的電路結構示意圖，并請結合圖1至圖4，該記錄儀本體11還包括處理器1100、存儲器擴展卡槽1103、控制模塊1104、攝像頭接口1105 以及 USB 接口 1106。該攝像頭模塊1101和顯示屏1102均連接處理器1100。該存儲器擴展卡槽1103設置于記錄儀本體11的側邊，并且與處理器1100連接。通過存儲器擴展卡槽1103可以方便的插入或者拔出存儲卡，具體實施中，存儲器擴展卡槽1103可以是SD (Secure Digital,安全數(shù)碼)卡卡槽,也可以是其它格式的卡槽,此處不作具體限制。當然，記錄儀本體11可以包括內(nèi)置存儲器1108，內(nèi)置存儲器1108與處理器1100連接，為攝像頭模塊1101提供存儲介質(zhì)，在沒有外接存儲卡時，也可以正常記錄影像或音頻。該控制模塊1104設置于顯示屏1102的左右側位置，其中，控制模塊1104可以是按鍵鍵盤或者觸摸屏鍵盤，用于控制攝像頭模塊1101以及顯示屏1102，如圖4所示，控制模塊1104可以采用在顯示屏1102左右各3個的功能按鍵，當然也可以是其它位置或數(shù)量的按鍵。攝像頭接口 1105設置于記錄儀本體11的側邊并與處理器1100連接。值得注意的是，攝像頭接口 1105可以包括一個或者多個。攝像頭本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種行車記錄儀，其特征在于，包括：?記錄儀本體和自記錄儀本體延伸出的支架組件；?所述記錄儀本體包括活動軸，所述活動軸設置于記錄儀本體的一側；?所述支架組件包括固定部和桿體，所述固定部設有吸盤；?所述桿體兩端分別連接固定部和活動軸，使得所述固定部和桿體通過活動軸與記錄儀本體鉸接。

【技術特征摘要】
1.一種行車記錄儀，其特征在于，包括: 記錄儀本體和自記錄儀本體延伸出的支架組件； 所述記錄儀本體包括活動軸，所述活動軸設置于記錄儀本體的一側； 所述支架組件包括固定部和桿體，所述固定部設有吸盤； 所述桿體兩端分別連接固定部和活動軸，使得所述固定部和桿體通過活動軸與記錄儀本體鉸接。2.根據(jù)權利要求1所述的行車記錄儀，其特征在于， 所述記錄儀本體的前面設有弧形隆起的前蓋，所述前蓋與記錄儀本體的一側鉸接，并且所述支架組件在收起時貼近記錄儀本體的背面。3.根據(jù)權利要求2所述的行車記錄儀，其特征在于， 所述記錄儀本體包括相互連接的攝像頭模塊和顯示屏； 所述攝像頭模塊設置于記錄儀本體的背面，所述顯示屏設置于記錄儀本體的前面，并且在前蓋收起時被遮蓋。4.根據(jù)權利要求3所述的行車記錄儀，其特征在于， 所述記錄儀本體包括處理器和存儲器擴展卡槽； 所述器擴展卡槽設置于記錄儀本體的側邊，并且與所述處理器連接； 并且所述攝像頭模塊和...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：于學先，
申請(專利權)人：于學先，
類型：新型
國別省市：廣東;44