• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    一種帶中空連桿的伸縮式多功能胎壓計(jì)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):10367438 閱讀:144 留言:0更新日期:2014-08-28 11:15
    一種帶中空連桿的伸縮式多功能胎壓計(jì),涉及一種胎壓計(jì)。胎壓計(jì)小,設(shè)安全錘不利于使用者對(duì)汽車安全錘的正常施力。本實(shí)用新型專利技術(shù)包括殼體、測(cè)壓元件、電路板、顯示器,所述的殼體包括工作部分殼體、手持部分殼體,所述的工作部分殼體一端設(shè)有測(cè)壓元件,其特征在于:工作部分殼體的另一端設(shè)有安全錘元件,工作部分殼體設(shè)有容納腔,工作殼體的容納腔中插入中空連桿,中空連桿直徑小于手持部分殼體容納腔直徑,所述的手持部分殼體的上端設(shè)有夾緊件以夾持中空連桿;所述的中空連桿的下端設(shè)有直徑大于中空連桿的限位件,所述的手持部分殼體的上部?jī)?nèi)腔設(shè)有凸起的止部,限位件能與止部相抵以限制中空連桿的繼續(xù)上行。本技術(shù)方案滿足胎壓計(jì)的易操作性及使用安全錘功能的施力習(xí)慣。(*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種帶中空連桿的伸縮式多功能胎壓計(jì)
    [0001 ] 本技術(shù)涉及一種胎壓計(jì)。
    技術(shù)介紹
    胎壓計(jì)是一種在日常用車過程中會(huì)經(jīng)常用到的汽車胎壓檢測(cè)工具,在其上常常會(huì)附加汽車應(yīng)急安全錘作為一個(gè)主要附加功能。基于胎壓計(jì)的易操作性和便攜性的考慮,胎壓計(jì)大多緊湊結(jié)構(gòu),尺寸較小。而小尺寸的結(jié)構(gòu)方案不利于使用者對(duì)汽車安全錘的正常施力,也就影響了汽車安全錘在緊急情況下的有效使用。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)方案進(jìn)行完善與改進(jìn),提供一種帶中空連桿的伸縮式多功能胎壓計(jì),以達(dá)到兼顧使用性及便攜性的目的。為此,本技術(shù)采取以下技術(shù)方案。一種帶中空連桿的伸縮式多功能胎壓計(jì),包括殼體、測(cè)壓元件、與測(cè)壓元件相連的電路板、與電路板相連的顯示器,所述的殼體包括工作部分殼體、手持部分殼體,所述的工作部分殼體一端設(shè)有測(cè)壓元件,其特征在于:所述的工作部分殼體的另一端設(shè)有安全錘元件,所述的工作部分殼體設(shè)有開口向上的容納腔,工作殼體的容納腔中插入上端與工作部分殼體下端連接的中空連桿,中空連桿直徑小于手持部分殼體容納腔直徑,所述的手持部分殼體的上端設(shè)有使手持部分殼體上口內(nèi)縮的夾緊件以夾持中空連桿;所述的中空連桿的下端設(shè)有直徑大于中空連桿的限位件,所述的手持部分殼體的上部?jī)?nèi)腔設(shè)有凸起的止部,限位件能與止部相抵以限制中空連桿的繼續(xù)上行。本技術(shù)方案在使用測(cè)胎壓功能時(shí),上述中空連桿處于最短狀態(tài),滿足胎壓計(jì)的易操作性;使用汽車應(yīng)急安全錘功能時(shí),中空連桿處于最長狀態(tài),滿足使用者使用安全錘功能的施力習(xí)慣。作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,本技術(shù)還包括以下附加技術(shù)特征。所述的電路板位于手持部分殼體的容納腔底部,電路板外側(cè)設(shè)有所述的顯示器,電路板與測(cè)壓元件之間通過彈簧電線連接,所述的彈簧電線通過工作部分殼體的內(nèi)腔進(jìn)入中空連桿的內(nèi)腔再進(jìn)入手持部殼體的容納腔中的電路板上。電線呈彈簧狀設(shè)置,彎曲的電線具有一定的彈性變形能力,保證了中空連桿在“最短——最長”狀態(tài)變化時(shí)仍能保證胎壓計(jì)的正常使用所述的夾緊件為緊固螺母,緊固螺母的外圈與手持部分殼體的外周相配,緊固螺母的內(nèi)圈設(shè)內(nèi)螺紋,所述的手持部分殼體的上端收口,收口處設(shè)外螺紋,緊固螺母與手持部分殼體上端相配。緊固螺母與中空連桿的上端相配,隨著緊固螺母的擰動(dòng),手持部分殼體上端收緊,將中空連桿、手持部分殼體、緊固螺母連接成一整體。所述的工作部分殼體的下部中間設(shè)有向下的接口,所述的接口的內(nèi)圈設(shè)有內(nèi)螺紋,所述的中空連桿上端設(shè)有與接口內(nèi)圈相配的外螺紋。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝配方便。有益效果:本技術(shù)方案在使用測(cè)胎壓功能時(shí),上述中空連桿處于最短狀態(tài),滿足胎壓計(jì)的易操作性;使用汽車應(yīng)急安全錘功能時(shí),中空連桿處于最長狀態(tài),滿足使用者使用安全錘功能的施力習(xí)慣。【附圖說明】圖1是本技術(shù)的去除半殼體后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1.工作部分殼體,2.測(cè)壓元件,3.安全錘元件,4.中空連桿,5.緊固螺母,6.彈簧電線,7.電路板,8.手持部分殼體,9.顯示器。【具體實(shí)施方式】以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本技術(shù)的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。本技術(shù)包括殼體、測(cè)壓元件(2)、與測(cè)壓元件2相連的電路板6、與電路板6相連的顯不器9,殼體包括工作部分殼體1、手持部分殼體7,工作部分殼體I 一端設(shè)有測(cè)壓兀件2,其特征在于:工作部分殼體I的另一端設(shè)有安全錘元件3,工作部分殼體I設(shè)有開口向上的容納腔,工作殼體的容納腔中插入上端與工作部分殼體I下端連接的中空連桿4,中空連桿4直徑小于手持部分殼體7容納腔直徑,手持部分殼體7的上端設(shè)有使手持部分殼體7上口內(nèi)縮的夾緊件以夾持中空連桿4 ;中空連桿4的下端設(shè)有直徑大于中空連桿4的限位件,手持部分殼體7的上部?jī)?nèi)腔設(shè)有凸起的止部,限位件能與止部相抵以限制中空連桿4的繼續(xù)上行。其中,電路板6位于手持部分殼體7的容納腔底部,電路板6外側(cè)設(shè)有顯示器9,電路板6與測(cè)壓元件2之間通過彈簧電線6連接,彈簧電線6通過工作部分殼體I的內(nèi)腔進(jìn)入中空連桿4的內(nèi)腔再進(jìn)入手持部殼體8的容納腔中的電路板6上。夾緊件為緊固螺母5,緊固螺母5的外圈與手持部分殼體7的外周相配,緊固螺母5的內(nèi)圈設(shè)內(nèi)螺紋,手持部分殼體7的上端收口,收口處設(shè)外螺紋,緊固螺母5與手持部分殼體7上端相配。擰動(dòng)緊固螺母5可實(shí)現(xiàn)中空連桿4、手持部分殼體7之間的定位。工作部分殼體I的下部中間設(shè)有向下的接口,接口的內(nèi)圈設(shè)有內(nèi)螺紋,中空連桿4上端設(shè)有與接口內(nèi)圈相配的外螺紋。將胎壓計(jì)的整體結(jié)構(gòu)拆分為三個(gè)部分,工作部分、手持部分和中空可連桿,測(cè)壓元件2和安全錘元件3安裝在工作部分內(nèi),胎壓計(jì)測(cè)壓顯示電路板6安裝在手持部分內(nèi),上述測(cè)壓元件2和上述電路板6由彈簧電線6相連接,上述彈簧電線6從中空連桿4穿過。在使用測(cè)胎壓功能時(shí),上述中空連桿4處于最短狀態(tài),滿足胎壓計(jì)的易操作性;使用汽車應(yīng)急安全錘功能時(shí),上述中空連桿4處于最長狀態(tài),滿足使用者使用安全錘功能的施力習(xí)慣,而上述彈簧電線6保證了上述可伸縮連桿“最短——最長”狀態(tài)變化時(shí)仍能保證胎壓計(jì)的正常使用。以上圖1、2所示的一種帶中空連桿的伸縮式多功能胎壓計(jì)是本技術(shù)的具體實(shí)施例,已經(jīng)體現(xiàn)出本技術(shù)實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,可根據(jù)實(shí)際的使用需要,在本技術(shù)的啟示下,對(duì)其進(jìn)行形狀、結(jié)構(gòu)等方面的等同修改,均在本方案的保護(hù)范圍之列。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種帶中空連桿的伸縮式多功能胎壓計(jì),包括殼體、測(cè)壓元件(2)、與測(cè)壓元件(2)相連的電路板(6)、與電路板(6)相連的顯示器(9),所述的殼體包括工作部分殼體(1)、手持部分殼體(7),所述的工作部分殼體(1)一端設(shè)有測(cè)壓元件(2),其特征在于:所述的工作部分殼體(1)的另一端設(shè)有安全錘元件(3),所述的工作部分殼體(1)設(shè)有開口向上的容納腔,工作殼體的容納腔中插入上端與工作部分殼體(1)下端連接的中空連桿(4),中空連桿(4)直徑小于手持部分殼體(7)容納腔直徑,所述的手持部分殼體(7)的上端設(shè)有使手持部分殼體(7)上口內(nèi)縮的夾緊件以夾持中空連桿(4);所述的中空連桿(4)的下端設(shè)有直徑大于中空連桿(4)的限位件,所述的手持部分殼體(7)的上部?jī)?nèi)腔設(shè)有凸起的止部,限位件能與止部相抵以限制中空連桿(4)的繼續(xù)上行。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種帶中空連桿的伸縮式多功能胎壓計(jì),包括殼體、測(cè)壓元件(2)、與測(cè)壓元件(2)相連的電路板(6)、與電路板(6)相連的顯示器(9),所述的殼體包括工作部分殼體(I)、手持部分殼體(7),所述的工作部分殼體(I) 一端設(shè)有測(cè)壓元件(2),其特征在于:所述的工作部分殼體(I)的另一端設(shè)有安全錘元件(3),所述的工作部分殼體(I)設(shè)有開口向上的容納腔,工作殼體的容納腔中插入上端與工作部分殼體(I)下端連接的中空連桿(4),中空連桿(4)直徑小于手持部分殼體(7)容納腔直徑,所述的手持部分殼體(7)的上端設(shè)有使手持部分殼體(7 )上口內(nèi)縮的夾緊件以夾持中空連桿(4);所述的中空連桿(4)的下端設(shè)有直徑大于中空連桿(4)的限位件,所述的手持部分殼體(7)的上部?jī)?nèi)腔設(shè)有凸起的止部,限位件能與止部相抵以限制中空連桿(4)的繼續(xù)上行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶中空連桿的伸縮式...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:戰(zhàn)江濤
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

    網(wǎng)友詢問留言 已有0條評(píng)論
    • 還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 国内精品久久久久久无码不卡| 亚洲AV无码久久精品狠狠爱浪潮 | 国产精品亚洲а∨无码播放| 亚洲AV无码一区二区乱子伦| 国产仑乱无码内谢| 国产∨亚洲V天堂无码久久久| 亚洲熟妇无码八V在线播放| 精品韩国亚洲av无码不卡区| 亚洲AV无码一区二区大桥未久| 亚洲AV无码国产丝袜在线观看 | 日韩人妻无码中文字幕视频| 日韩乱码人妻无码系列中文字幕| 亚洲AV无码专区在线观看成人| 亚洲成无码人在线观看| 无码国产色欲XXXXX视频| 日韩AV无码久久一区二区| 无码一区二区三区在线观看| 热の无码热の有码热の综合| 国产麻豆天美果冻无码视频| 国产丝袜无码一区二区三区视频| 久久亚洲精品成人无码| 久久亚洲精品无码| 无码一区二区三区| 91嫩草国产在线无码观看| 亚洲a无码综合a国产av中文| 久久无码中文字幕东京热| 无码 免费 国产在线观看91| 无码一区二区波多野结衣播放搜索| 无码内射中文字幕岛国片| 国产精品无码素人福利免费| 日韩免费人妻AV无码专区蜜桃 | 日韩免费无码一区二区三区| 中文字幕久久精品无码| 亚洲综合无码无在线观看| 久久久久久国产精品免费无码| 亚洲爆乳少妇无码激情| 亚洲aⅴ无码专区在线观看春色| 日韩av无码一区二区三区| 精品人体无码一区二区三区| 亚洲午夜成人精品无码色欲| 亚洲Av永久无码精品一区二区|