【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種吊具，尤其是感應型吊具。 感應型吊具
技術介紹
軌道車輛制造領域，鋁合金長大型材被廣泛的應用于車體制造中。實際生產中需 要經常對這些鋁合金型材進行吊運，而現有的吊裝由于無法判斷所吊物品的重 量，往往使得吊繩超負荷運作，時間長了容易發生金屬疲勞從而斷裂，可能會引發安全隱 患。
技術實現思路
為了克服現有的吊具無法感應被吊物品超重的不足，本技術提供了感應型吊 具。 本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：感應型吊具，包括吊環、螺紋 桿、固定桿、螺帽、左夾板、右夾板、鋼絲繩和托盤，吊環底部兩端之間設有固定桿，左夾板與 右夾板都穿過固定桿并置于吊環底部兩端之間，左夾板與右夾板穿過螺紋桿，螺紋桿的左 右兩端分別設有螺帽，固定桿置于吊環外側的兩端通過鋼絲繩分別與托盤固定連接，托盤 上端設有壓力感應器，托盤側端設有蜂鳴器，壓力感應器與蜂鳴器相連。 根據本技術的另一個實施例，進一步包括鋼絲繩上包裹有塑膠套管。 根據本技術的另一個實施例，進一步包括托盤上端設有滑槽，左夾塊與右夾 塊的底端分別通過置于滑槽內實現與托盤的固定連接。 本技術的有益效果是，該吊具能夠感應被吊物體是否超過吊繩的承受能力， 從而避免其過度使用，節約了成本，提高了功效。 【附圖說明】 下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。 圖1是本技術的結構示意圖； 圖中1.吊環，2.螺紋桿，3.固定桿，4.螺帽，5.左夾板，6.右夾板，7.鋼絲繩 8.托盤，9.壓力感應器，10.蜂鳴器，11.塑膠套管，12.滑槽，13.左夾塊，14.右夾塊。 ...
【技術保護點】
感應型吊具，包括吊環（1）、螺紋桿（2）、固定桿（3）、螺帽（4）、左夾板（5）、右夾板（6）、鋼絲繩（7）和托盤（8），吊環（1）底部兩端之間設有固定桿（3），左夾板（5）與右夾板（6）都穿過固定桿（3）并置于吊環（1）底部兩端之間，左夾板（5）與右夾板（6）穿過螺紋桿（2），螺紋桿（2）的左右兩端分別設有螺帽（4），固定桿（3）置于吊環（1）外側的兩端通過鋼絲繩（7）分別與托盤（8）固定連接，其特征是，托盤（8）上端設有壓力感應器（9），托盤（8）側端設有蜂鳴器（10），壓力感應器（9）與蜂鳴器（10）相連。
【技術特征摘要】
1. 感應型吊具，包括吊環（1)、螺紋桿（2)、固定桿（3)、螺帽（4)、左夾板（5)、右夾板 (6)、鋼絲繩（7)和托盤（8)，吊環（1)底部兩端之間設有固定桿（3)，左夾板（5)與右夾板 (6)都穿過固定桿（3)并置于吊環（1)底部兩端之間，左夾板（5)與右夾板（6)穿過螺紋桿 (2)，螺紋桿（2)的左右兩端分別設有螺帽（4)，固定桿（3)置于吊環（1)外側的兩端通過鋼 絲繩（7)分別與托...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李艷，
申請(專利權)人：常州市星龍滾針軸承制造有限責任公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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