塔式起重機防碰撞自動控制裝置制造方法及圖紙

塔式起重機防碰撞自動控制裝置，它涉及塔式起重機技術領域，總啟動接觸器常開觸點的出線端分別與第一接觸器線圈的一端、第二接觸器線圈的一端、報警器的一端、第三接觸器線圈的一端連接，報警器的另一端與回轉限位器的進線端連接；操作控制臺電源樁頭與回轉限位器的第一控制端的進線端連接，總啟動接觸器出線端分別與第三接觸器線圈的另一端、回轉限位器的第一控制端的進線端、第二接觸器常閉觸點的一端、第一接觸器常開觸點的一端連接。它是通過改進塔式起重機的電路系統(tǒng)達到起重臂接近障礙物時自動報警、自動反向旋轉，塔式起重機斷電狀態(tài)下起重臂自動鎖定，大大地提高了安全性。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】塔式起重機防碰撞自動控制裝置，它涉及塔式起重機
，總啟動接觸器常開觸點的出線端分別與第一接觸器線圈的一端、第二接觸器線圈的一端、報警器的一端、第三接觸器線圈的一端連接，報警器的另一端與回轉限位器的進線端連接；操作控制臺電源樁頭與回轉限位器的第一控制端的進線端連接，總啟動接觸器出線端分別與第三接觸器線圈的另一端、回轉限位器的第一控制端的進線端、第二接觸器常閉觸點的一端、第一接觸器常開觸點的一端連接。它是通過改進塔式起重機的電路系統(tǒng)達到起重臂接近障礙物時自動報警、自動反向旋轉，塔式起重機斷電狀態(tài)下起重臂自動鎖定，大大地提高了安全性。【專利說明】
： 本技術涉及塔式起重機
，具體涉及一種塔式起重機防碰撞自動控制 裝直。 塔式起重機防碰撞自動控制裝置
技術介紹
： 塔式起重機在建筑工地是必不可少的建筑工具，它是建筑行業(yè)的支撐。市場上任 何塔式起重機的起重臂都能旋轉360度以達到足夠大的"作業(yè)面"。如果塔式起重機的"作 業(yè)面"內有高大建筑物塔式起重機司機操作過程中就存在較大難度，容易碰撞到建筑物從 而造成嚴重后果。而且在無人操作情況下，塔式起重機的起重臂也容易因自然外力（如大 風）旋轉碰撞到建筑物，存在較大的安全隱患。
技術實現思路
： 本技術的目的是提供一種塔式起重機防碰撞自動控制裝置，它是通過改進塔 式起重機的電路系統(tǒng)達到起重臂接近障礙物時自動報警、自動反向旋轉，塔式起重機斷電 狀態(tài)下起重臂自動鎖定，大大地提高了安全性。 為了解決
技術介紹
所存在的問題，本技術是采用以下技術方案：它包含總啟 動接觸器ΚΜ、第一接觸器ΚΜ1、第二接觸器ΚΜ2、第三接觸器ΚΜ3、電機Μ、電源1、回轉限位器 2、報警器3、儲蓄電源4,電源1與總啟動接觸器ΚΜ的常開觸點進線端連接，總啟動接觸器 ΚΜ常開觸點的出線端Α1分別與第一接觸器ΚΜ1線圈的一端、第二接觸器ΚΜ2線圈的一端、 報警器3的一端、第三接觸器ΚΜ3線圈的一端連接，報警器3的另一端與回轉限位器2的進 線端Β1連接；操作控制臺電源樁頭與回轉限位器2的第一控制端的進線端C2連接，總啟動 接觸器ΚΜ出線端C1分別與第三接觸器ΚΜ3線圈的另一端、回轉限位器2的第一控制端的 進線端C2、第二接觸器ΚΜ2開關常開觸點的一端、第一接觸器ΚΜ1開關常開觸點的一端連 接，第二接觸器ΚΜ2開關常開觸點的另一端與第二接觸器ΚΜ2線圈的另一端連接，第一接觸 器ΚΜ1開關常開觸點的另一端與第一接觸器ΚΜ1線圈的另一端連接；儲蓄電源4分別與第 三接觸器ΚΜ3的兩對常閉觸點的一端連接，兩對常閉觸點的另一端分別與電機Μ連接。 本技術的原理為： 1、警報器工作原理：在總啟動接觸器ΚΜ常開觸點的出線端Α1接出一根線到報警 器3的一端Α2。回轉的操作控制線接到回轉限位器進線端Β1。通過常閉觸點向接觸器供 電，讓接觸器控制電機Μ工作。在常開觸點接上報警器3的控制線，當塔吊起重臂達到限定 位置時，常閉觸點斷開，常開觸點閉合，從而實現向報警器3供電，報警器3通電后開始做出 聲音提示。 2、反向啟動工作原理：在總啟動接觸器ΚΜ出線端C1接入操作控制臺電源樁頭上 接出一根線到回轉限位器第一控制端的進線端C2,在常開觸點上接出一根線到反轉的接觸 器控制進線端C3。起重臂到達設定位置時，常開觸點閉合，通過控制電源將電供給反向接 觸器線芯，接觸器啟動電機回轉離開設定位置，離開后常開觸點斷開，電機停止工作。回轉 限位器2共有四組控制端，第一控制端和第四控制端用來接反向啟動線路，第二組和第三 組接原有的斷電線路和報警線路。把第一控制端和第二控制端作為一組控制起重臂的一端 (位置A)，第三控制端和第四控制端作為一組控制起重臂的另一端（位置B)。第二控制端 用來斷開第一接觸器KM1和報警；第一控制端用來給第二接觸器KM2控制端供電啟動電機 離開。在到達設定位置A時，第二控制端先斷電報警，第一控制端再啟動電機反向旋轉。在 到達設定位置B時，第三控制端控制第二接觸器KM2斷電報警。第四控制端啟動第一接觸 器KM1電機向反方向旋轉。塔式起重機在無人操作但通電狀態(tài)下，起重臂因外力作用旋轉 到設定位置A或位置B時，第一控制端或第四控制端就會啟動電機反方向旋轉離開設定的 位置。 3、塔式起重機斷電狀態(tài)下的自動制動控制原理：在總啟動接觸器出線端中控制f呆 作的兩個接線端各接出一根線到控制電源的第三接觸器ΚΜ3的控制接線芯。將裝好的電源 兩根出線接到接觸器的兩個常閉觸點通過常閉觸點接到回轉制動。當總啟動斷開以后，控 制電源制動線路的第三接觸器ΚΜ3就會停止工作，常閉觸點閉合，電源就會向回轉制動供 電從而啟動制動系統(tǒng)，起重臂將不會隨慣性或外力旋轉。 本技術是通過改進塔式起重機的電路系統(tǒng)達到起重臂接近障礙物時自動報 警、自動反向旋轉，塔式起重機斷電狀態(tài)下起重臂自動鎖定，大大地提高了安全性。 【專利附圖】【附圖說明】： 圖1為本技術的結構示意圖。 圖2為本技術的使用狀態(tài)圖。 【具體實施方式】： 參照圖1-圖2,本【具體實施方式】采用以下技術方案：它包含總啟動接觸器ΚΜ、第 一接觸器ΚΜ1、第二接觸器ΚΜ2、第三接觸器ΚΜ3、電機Μ、電源1、回轉限位器2、報警器3、儲 蓄電源4,電源1與總啟動接觸器ΚΜ的常開觸點進線端連接，總啟動接觸器ΚΜ常開觸點的 出線端Α1分別與第一接觸器ΚΜ1線圈的一端、第二接觸器ΚΜ2線圈的一端、報警器3的一 端、第三接觸器ΚΜ3線圈的一端連接，報警器3的另一端與回轉限位器2的進線端Β1連接； 操作控制臺電源樁頭與回轉限位器2的第一控制端的進線端C2連接，總啟動接觸器ΚΜ出 線端C1分別與第三接觸器ΚΜ3線圈的另一端、回轉限位器2的第一控制端的進線端C2、第 二接觸器ΚΜ2開關常開觸點的一端、第一接觸器ΚΜ1開關常開觸點的一端連接，第二接觸器 ΚΜ2開關常開觸點的另一端與第二接觸器ΚΜ2線圈的另一端連接，第一接觸器ΚΜ1開關常開 觸點的另一端與第一接觸器ΚΜ1線圈的另一端連接；儲蓄電源4分別與第三接觸器ΚΜ3的 兩對常閉觸點的一端連接，兩對常閉觸點的另一端分別與電機Μ連接。 本【具體實施方式】的原理為： 1、警報器工作原理：在總啟動接觸器ΚΜ常開觸點的出線端Α1接出一根線到報警 器3的一端Α2。回轉的操作控制線接到回轉限位器進線端Β1。通過常閉觸點向接觸器供 電，讓接觸器控制電機Μ工作。在常開觸點接上報警器3的控制線，當塔吊起重臂達到限定 位置時，常閉觸點斷開，常開觸點閉合，從而實現向報警器3供電，報警器3通電后開始做出 聲首提不。 2、反向啟動工作原理：在總啟動接觸器KM出線端Cl接入操作控制臺電源樁頭上 接出一根線到回轉限位器第一控制端的進線端C2,在常開觸點上接出一根線到反轉的接觸 器控制進線端C3。起重臂到達設定位置時，常開觸點閉合，通過控制電源將電供給反向接 觸器線芯，接觸器啟動電機回轉離開設定位置，離開后常開觸點斷開，電機停止工作。回轉 限位器2共有四組控制端，第一控制端和第四控制端用來接反向啟動線路，第二組和第三 組接原有的斷電線路和報警線路。把第一控制端和第本文檔來自技高網...

【技術保護點】
塔式起重機防碰撞自動控制裝置，其特征在于它包含總啟動接觸器(KM)、第一接觸器(KM1)、第二接觸器(KM2)、第三接觸器(KM3)、電機(M)、電源(1)、回轉限位器(2)、報警器(3)、儲蓄電源(4)，電源(1)與總啟動接觸器(KM)的常開觸點進線端連接，總啟動接觸器(KM)常開觸點的出線端A1分別與第一接觸器(KM1)線圈的一端、第二接觸器(KM2)線圈的一端、報警器(3)的一端、第三接觸器(KM3)線圈的一端連接，報警器(3)的另一端與回轉限位器(2)的進線端B1連接；操作控制臺電源樁頭與回轉限位器(2)的第一控制端的進線端C2連接，總啟動接觸器(KM)出線端C1分別與第三接觸器(KM3)線圈的另一端、回轉限位器(2)的第一控制端的進線端C2、第二接觸器(KM2)開關常開觸點的一端、第一接觸器(KM1)開關常開觸點的一端連接，第二接觸器(KM2)開關常開觸點的另一端與第二接觸器(KM2)線圈的另一端連接，第一接觸器(KM1)開關常開觸點的另一端與第一接觸器(KM1)線圈的另一端連接；儲蓄電源(4)分別與第三接觸器(KM3)的兩對常閉觸點的一端連接，兩對常閉觸點的另一端分別與電機(M)連接。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：陸銳，
申請(專利權)人：陸銳，
類型：新型
國別省市：安徽;34