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    一種壓力保險閥制造技術

    技術編號:11103617 閱讀:82 留言:0更新日期:2015-03-04 15:50
    本實用新型專利技術公開了一種壓力保險閥,包括閥體,第一單向閥芯與閥體內孔前部圍成第一腔室,所述第一單向閥芯與推桿前端和閥體內孔圍成第二腔室,所述推桿中部與閥體內孔圍成第三腔室,所述推桿后端與閥體內孔后部圍成第四腔室,所述閥體對應第一單向閥芯設有第二油口,所述閥體對應推桿前部設有第三油口,所述閥體對應第三腔室設有第四油口,所述閥體對應第四腔室設有第五油口,所述第二油口和第四油口接油箱,所述第三油口并聯(lián)在液壓系統(tǒng)中,所述第五油口為放油口,所述第三腔室及第四腔室中設有保持推桿壓力平衡的壓力保持結構。本實用新型專利技術能夠防止壓力沖擊,防止設備損壞,提高了設備安全性。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】
    _種壓力保險閥
    本技術涉及閥門。
    技術介紹
    目前在液壓系統(tǒng)中,在解決壓力過高,或者壓力沖擊時,大多數(shù)采用壓力保險型溢流閥來保護系統(tǒng),或者用壓力繼電器加電磁卸荷閥。 采用壓力保險型溢流閥或者減壓溢流閥的方案,無論如何,系統(tǒng)在受到壓力沖擊,和出現(xiàn)故障時,在故障未排除之前當設備重啟時,壓力會重新建立,此時要保護的元件或者員工都還會有危險。 采用的壓力繼電器加電磁卸荷閥方案,當壓力超過壓力繼電器所設定值時,繼電器開管接通,電磁卸荷閥得電,將壓力泄掉,但是這種方案有上述缺陷,即當設備電力重啟時壓力會再次上升,直至達到壓力繼電器的設定壓力時才可以再次卸荷,而且此方案是一種多閥組合的方案,在安裝時比較占用空間。
    技術實現(xiàn)思路
    本技術所要解決的技術問題就是提供一種壓力保險閥,結構緊湊,防止壓力沖擊,防止設備損壞,提高設備安全性。 為解決上述技術問題,本技術采用如下技術方案:一種壓力保險閥,包括閥體,所述閥體的內孔前端和后端封閉,在閥體內孔中活動設有一推桿,所述閥體內孔在推桿后側設有限制推桿向后滑動位置的限位結構,所述推桿前側設有第一單向閥芯,所述第一單向閥芯與閥體前端之間設有第一彈簧,所述推桿的中部與閥體內孔之間設有第二彈簧,所述推桿后側設有第二單向閥芯,所述第二單向閥芯與閥體后端之間設有第三彈簧,所述第一單向閥芯與閥體內孔前部圍成第一腔室,所述第一單向閥芯與推桿前端和閥體內孔圍成第二腔室,所述推桿中部與閥體內孔圍成第三腔室,所述推桿后端與閥體內孔后部圍成第四腔室,所述閥體對應第一單向閥芯設有第二油口,所述閥體對應推桿前部設有第三油口,所述閥體對應第三腔室設有第四油口,所述閥體對應第四腔室設有第五油口,所述第二油口和第四油口接油箱,所述第三油口并聯(lián)在液壓系統(tǒng)中,所述第五油口為放油口,所述第一單向閥芯設有前后貫通的阻尼孔,所述第一腔室的橫截面面積大于第二腔室的橫截面面積,所述第四腔室的橫截面積大于第二腔室的橫截面面積,所述第三腔室及第四腔室中設有保持推桿壓力平衡的壓力保持結構。 優(yōu)選的,所述壓力保持結構包括設于第四腔室內的氣囊以及設于第三腔室內周壁上的第一階梯肩,所述推桿后部設有直徑大于推桿中前部的第一階梯軸部。 優(yōu)選的,所述氣囊為橢圓形結構且設于第三彈簧內部。 優(yōu)選的,所述第三腔室內周壁對應第二彈簧設有第二階梯肩,所述第二彈簧前端抵接第二階梯肩,所述第二彈簧后端抵接第一階梯軸部前端面。 優(yōu)選的,所述推桿中心的孔為前部直徑小而后部直徑大的階梯孔,所述推桿在后部大直徑段前側設有與小孔連通的徑向小孔。 優(yōu)選的,所述閥體內孔前端設有堵頭封堵,所述閥體后端設有閥蓋封閉閥體內孔。 優(yōu)選的,所述閥蓋上螺紋連接一調節(jié)桿,所述第三彈簧尾部彈性頂壓在調節(jié)桿前端面上。 優(yōu)選的,所述第一單向閥芯包括后部的錐形部和前部的直筒部,所述錐形部上設置的阻尼孔為前部孔徑大后部口徑小的階梯孔,所述第一彈簧后部設于直筒部內。 優(yōu)選的,所述第二單向閥芯包括前部的錐形部和后部的圓柱部,所述圓柱部中部環(huán)繞外圓周設有凸緣,所述第三彈簧前端面抵接凸緣后端面。 優(yōu)選的,所述限位結構是安裝于閥體內孔的鋼絲擋圈。 本技術采用上述技術方案,在設備出現(xiàn)卡閥或者壓力沖擊時,壓力會升高,當壓力超過設定值時,回油口打開,使油液直接回到油箱,系統(tǒng)壓力歸為零,閥內部推桿一端壓力是用單向閥保持住的,所以如果故障不排除,不管怎么啟動設備,都不會有壓力,此時所有執(zhí)行元件都是不工作的,這樣就減少了危險,因而能夠防止壓力沖擊,防止設備損壞,提高了設備安全性,適用在壓機,注塑機等有危險的設備之中。 【附圖說明】 下面結合附圖和【具體實施方式】對本技術作進一步描述: 圖1為本技術的結構示意圖。 【具體實施方式】 以下結合圖1具體說明本技術的實施例。一種壓力保險閥,包括閥體1,所述閥體I的內孔前端和后端封閉,在閥體I內孔中活動設有一推桿3,所述閥體內孔在推桿3后側設有限制推桿向后滑動位置的限位結構,所述推桿前側設有第一單向閥芯2,所述第一單向閥芯與閥體前端之間設有第一彈簧21,所述推桿的中部與閥體內孔之間設有第二彈簧31,所述推桿后側設有第二單向閥芯4,所述第二單向閥芯與閥體后端之間設有第三彈簧41,所述第一單向閥芯與閥體內孔前部圍成第一腔室11,所述第一單向閥芯與推桿前端和閥體內孔圍成第二腔室12,所述推桿中部與閥體內孔圍成第三腔室13,所述推桿后端與閥體內孔后部圍成第四腔室14,所述閥體對應第一單向閥芯設有第二油口 102,所述閥體對應推桿前部設有第三油口 103,所述閥體對應第三腔室設有第四油口 104,所述閥體對應第四腔室設有第五油口 105,所述第二油口和第四油口接油箱,所述第三油口并聯(lián)在液壓系統(tǒng)中,所述第五油口為放油口,所述第一單向閥芯及推桿的中心均設有前后貫通的阻尼孔,所述第一腔室的橫截面面積大于第二腔室的橫截面面積,所述第四腔室的橫截面積大于第二腔室的橫截面面積,所述第三腔室及第四腔室中設有保持推桿壓力平衡的壓力保持結構。 所述壓力保持結構包括設于第四腔室內的氣囊5以及設于第三腔室內周壁上的第一階梯肩,所述推桿后部設有直徑大于推桿中前部的第一階梯軸部。所述氣囊為橢圓形結構且設于第三彈簧內部。所述第三腔室內周壁對應第二彈簧設有第二階梯肩,所述第二彈簧前端抵接第二階梯肩,所述第二彈簧后端抵接第一階梯軸部前端面。所述推桿中心的孔為前部直徑小而后部直徑大的階梯孔,所述推桿在后部大直徑段前側設有與小孔連通的徑向小孔。所述閥體內孔前端設有第一油口 101,該第一油口由堵頭封堵,所述閥體后端設有閥蓋封閉閥體內孔。所述閥蓋上螺紋連接一調節(jié)桿6,所述第三彈簧尾部彈性頂壓在調節(jié)桿前端面上。所述第一單向閥芯包括后部的錐形部和前部的直筒部,所述錐形部上設置的阻尼孔為前部孔徑大后部口徑小的階梯孔,所述第一彈簧后部設于直筒部內。所述第二單向閥芯包括前部的錐形部和后部的圓柱部,所述圓柱部中部環(huán)繞外圓周設有凸緣,所述第三彈簧前端面抵接凸緣后端面。所述限位結構是安裝于閥體內孔的鋼絲擋圈。 該壓力保險閥在正常工作狀態(tài)下,推桿的后端是頂在鋼絲擋圈上的,此時第二彈簧的力要大于第三彈簧的力,這樣才能保證推桿始終頂在鋼絲擋圈上,第三油口并聯(lián)在液壓系統(tǒng)中,當?shù)谌涂趬毫π∮谠O定壓力時,油液會從第二腔室通過第一單向閥芯上的阻尼孔進入第一腔室,由于第一腔室中A2的面積大于第二腔室中Al的面積,所以第一單向閥芯始終會被壓死,此時第三油口與第二油口未接通,當?shù)谌涂谥蟮哪硞€元件出現(xiàn)故障,或者出現(xiàn)壓力沖擊,導致第三油口壓力迅速上升并超過設定值時,第二單向閥芯打開,油液進入第四腔室,因為第四腔室中A3的面積遠大于第一腔室中A2的面積,此時第四腔室作用在面積A3的力遠大于第二彈簧的力加上第一腔室作用在面積A2上的力,在作用力差的作用下推桿向前移動直至頂住第一單向閥芯并將其頂開,聯(lián)通第三油口和第二油口,這樣第三油口壓力會從第二油口卸掉,同時由于第三油口壓力為零,即第二腔室壓力也為零,導致作用在第二單向閥芯上的力變小,第二閥芯在彈簧力的作用下又關閉,此時會將壓力保在第四腔室內,第四腔室內有一個氣囊結構,所以此時氣囊里的壓力會保持,推本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術保護點】
    一種壓力保險閥,其特征在于:包括閥體,所述閥體的內孔前端和后端封閉,在閥體內孔中活動設有一推桿,所述閥體內孔在推桿后側設有限制推桿向后滑動位置的限位結構,所述推桿前側設有第一單向閥芯,所述第一單向閥芯與閥體前端之間設有第一彈簧,所述推桿的中部與閥體內孔之間設有第二彈簧,所述推桿后側設有第二單向閥芯,所述第二單向閥芯與閥體后端之間設有第三彈簧,所述第一單向閥芯與閥體內孔前部圍成第一腔室,所述第一單向閥芯與推桿前端和閥體內孔圍成第二腔室,所述推桿中部與閥體內孔圍成第三腔室,所述推桿后端與閥體內孔后部圍成第四腔室,所述閥體對應第一單向閥芯設有第二油口,所述閥體對應推桿前部設有第三油口,所述閥體對應第三腔室設有第四油口,所述閥體對應第四腔室設有第五油口,所述第二油口和第四油口接油箱,所述第三油口并聯(lián)在液壓系統(tǒng)中,所述第五油口為放油口,所述第一單向閥芯設有前后貫通的阻尼孔,所述第一腔室的橫截面面積大于第二腔室的橫截面面積,所述第四腔室的橫截面積大于第二腔室的橫截面面積,所述第三腔室及第四腔室中設有保持推桿壓力平衡的壓力保持結構。

    【技術特征摘要】
    1.一種壓力保險閥,其特征在于:包括閥體,所述閥體的內孔前端和后端封閉,在閥體內孔中活動設有一推桿,所述閥體內孔在推桿后側設有限制推桿向后滑動位置的限位結構,所述推桿前側設有第一單向閥芯,所述第一單向閥芯與閥體前端之間設有第一彈簧,所述推桿的中部與閥體內孔之間設有第二彈簧,所述推桿后側設有第二單向閥芯,所述第二單向閥芯與閥體后端之間設有第三彈簧,所述第一單向閥芯與閥體內孔前部圍成第一腔室,所述第一單向閥芯與推桿前端和閥體內孔圍成第二腔室,所述推桿中部與閥體內孔圍成第三腔室,所述推桿后端與閥體內孔后部圍成第四腔室,所述閥體對應第一單向閥芯設有第二油口,所述閥體對應推桿前部設有第三油口,所述閥體對應第三腔室設有第四油口,所述閥體對應第四腔室設有第五油口,所述第二油口和第四油口接油箱,所述第三油口并聯(lián)在液壓系統(tǒng)中,所述第五油口為放油口,所述第一單向閥芯設有前后貫通的阻尼孔,所述第一腔室的橫截面面積大于第二腔室的橫截面面積,所述第四腔室的橫截面積大于第二腔室的橫截面面積,所述第三腔室及第四腔室中設有保持推桿壓力平衡的壓力保持結構。2.根據(jù)權利要求1所述的一種壓力保險閥,其特征在于:所述壓力保持結構包括設于第四腔室內的氣囊以及設于第三腔室內周壁上的第一階梯肩,所述推桿后部設有直徑大于推桿中前部的第一階梯軸部...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:張興寶羅占濤姚海峰
    申請(專利權)人:浙江華益機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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