一種用凸輪觸發的鎖閉觸點開關結構制造技術

本實用新型專利技術涉及機械領域，尤其涉及一種用凸輪觸發的鎖閉觸點開關結構。包含鎖座，所述鎖座上包含鎖舌通道以及能在鎖舌通道插進和插出的鎖舌，所述鎖舌通道邊側有上下夾持結構，夾持結構中有連接銷，所述連接銷上可轉安裝有一個凸輪，凸輪上下均有可使得凸輪復位的彈簧，凸輪包含伸入鎖舌通道的凸輪擺臂，還包含和凸輪擺臂固連的接觸塊，所述接觸塊包含曲面段和平滑面段，所述接觸塊還接觸一個移動輪，所述移動輪安裝在一個曲臂上，所述曲臂可轉安裝在邊側，移動輪能夠在曲面段和平滑面段上滑動，當移動輪和曲面段接觸的時候即凸輪擺臂處于彈簧的彈力釋放階段。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及機械領域，尤其涉及一種用凸輪觸發的鎖閉觸點開關結構。
技術介紹
目前，城市地鐵的司機室前端均設有緊急疏散門，緊急疏散門上都設有觸點開關來檢測疏散門的狀態。然而現有的緊急疏散門上的觸點開關存在以下幾點缺陷：1、現有緊急疏散門上的觸點開關結構誤報率高，因車體震動疏散門和觸點開關之間接觸不良導致觸點開關誤報，導致車輛運行延誤或緊急停車；2、現有緊急疏散門觸點開關壽命短，因現有疏散門觸點開關結構使觸點開關一直處于觸發壓縮狀態導致觸點開關內部結構元件失效；?3、現有的緊急疏散門觸點開關結構對疏散門安裝精度要求高，疏散門裝車后需要對觸點開關結構進行調整。
技術實現思路
技術的目的：為了提供一種效果好的用凸輪觸發的鎖閉觸點開關結構，具體目的見具體實施部分的多個實質技術效果。為了達到如上目的，本技術采取如下技術方案：一種用凸輪觸發的鎖閉觸點開關結構，其特征在于，包含鎖座，所述鎖座上包含鎖舌通道以及能在鎖舌通道插進和插出的鎖舌，所述鎖舌通道邊側有上下夾持結構，夾持結構中有連接銷，所述連接銷上可轉安裝有一個凸輪，凸輪上下均有可使得凸輪復位的彈簧，凸輪包含伸入鎖舌通道的凸輪擺臂，還包含和凸輪擺臂固連的接觸塊，所述接觸塊包含曲面段和平滑面段，所述接觸塊還接觸一個移動輪，所述移動輪安裝在一個曲臂上，所述曲臂可轉安裝在邊側，移動輪能夠在曲面段和平滑面段上滑動，當移動輪和曲面段接觸的時候即凸輪擺臂處于彈簧的彈力釋放階段，該曲臂擠壓觸點開關使得開關鎖閉；當移動輪和平滑面段接觸的時候，該曲臂松開觸點開關使得開關打開，鎖舌在舌通道插進時凸輪旋轉使得移動輪能從曲面段轉動到平滑面段。本技術進一步技術方案在于，所述鎖舌端部包含一個斜面。本技術進一步技術方案在于，所述彈簧分別在上下擠壓凸輪。采用如上技術方案的本技術，相對于現有技術有如下有益效果：正常使用時觸點開關處于自由狀態觸點開關內部結構件不受力，觸點開關使用壽命長，觸點開關工作穩定可靠。此觸點開關安裝簡單、日常維護方便。附圖說明為了進一步說明本技術，下面結合附圖進一步進行說明：圖1為技術結構示意圖；圖2為圖1C-C剖面視圖；圖3為圖1B-B剖面視圖；圖4為鎖舌插進去的位態結構示意圖；圖5為鎖舌拔出來的位態結構示意圖；其中：1鎖座、2凸輪、3連接銷、4彈簧、5墊圈、6觸點開關；7.凸輪擺臂；8.鎖舌。具體實施方式下面結合附圖對本技術的實施例進行說明，實施例不構成對本技術的限制：一種用凸輪觸發的鎖閉觸點開關結構，其特征在于，包含鎖座1，所述鎖座上包含鎖舌通道以及能在鎖舌通道插進和插出的鎖舌8，所述鎖舌通道邊側有上下夾持結構，夾持結構中有連接銷3，所述連接銷3上可轉安裝有一個凸輪，凸輪上下均有可使得凸輪復位的彈簧，凸輪包含伸入鎖舌通道的凸輪擺臂7，還包含和凸輪擺臂7固連的接觸塊，所述接觸塊包含曲面段和平滑面段，所述接觸塊還接觸一個移動輪，所述移動輪安裝在一個曲臂上，所述曲臂可轉安裝在邊側，移動輪能夠在曲面段和平滑面段上滑動，當移動輪和曲面段接觸的時候即凸輪擺臂7處于彈簧的彈力釋放階段，該曲臂擠壓觸點開關使得開關鎖閉；當移動輪和平滑面段接觸的時候，該曲臂松開觸點開關使得開關打開，鎖舌8在舌通道插進時凸輪旋轉使得移動輪能從曲面段轉動到平滑面段。本處的技術方案所起到的實質的技術效果及其實現過程為如下：當疏散門鎖閉時鎖舌推動凸輪擺臂，凸輪繞連接銷轉動，觸點開關彈開和凸輪脫離。當疏散門打開時鎖舌向后退，凸輪在彈簧扭力的作用下凸輪逆時針旋轉一定角度后凸輪觸發觸點開關將觸點開關向下壓，觸點開關觸發。本技術不限于使用在地鐵機車上，也可以使用在客車，高速列車等軌道交通車上。所述鎖舌端部包含一個斜面。本處的技術方案所起到的實質的技術效果及其實現過程為如下：因此能夠方便進入鎖舌通道，而不會出現串位的現象。所述彈簧分別在上下擠壓凸輪。本處的技術方案所起到的實質的技術效果及其實現過程為如下：兩個彈簧構成夾持的松動空間，使得凸輪運動靈活，不會滯澀，且兩個彈簧工作更穩定。開創性地，以上各個效果獨立存在，還能用一套結構完成上述結果的結合。以上結構作為通用結構，甚至能作為行程開關，其使用壽命更長，觸電不直接受力，更穩定。需要說明的是，本專利提供的多個方案包含本身的基本方案，相互獨立，并不相互制約，但是其也可以在不沖突的情況下相互組合，達到多個效果共同實現。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征和本技術的優點。本領域的技術人員應該了解本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用凸輪觸發的鎖閉觸點開關結構，其特征在于，包含鎖座（1），所述鎖座上包含鎖舌通道以及能在鎖舌通道插進和插出的鎖舌（8），所述鎖舌通道邊側有上下夾持結構，夾持結構中有連接銷（3），所述連接銷（3）上可轉安裝有一個凸輪，凸輪上下均有可使得凸輪復位的彈簧，凸輪包含伸入鎖舌通道的凸輪擺臂（7），還包含和凸輪擺臂（7）固連的接觸塊，所述接觸塊包含曲面段和平滑面段，所述接觸塊還接觸一個移動輪，所述移動輪安裝在一個曲臂上，所述曲臂可轉安裝在邊側，移動輪能夠在曲面段和平滑面段上滑動，當移動輪和曲面段接觸的時候即凸輪擺臂（7）處于彈簧的彈力釋放階段，該曲臂擠壓觸點開關使得開關鎖閉；當移動輪和平滑面段接觸的時候，該曲臂松開觸點開關使得開關打開，鎖舌（8）在舌通道插進時凸輪旋轉使得移動輪能從曲面段轉動到平滑面段。

【技術特征摘要】
1.一種用凸輪觸發的鎖閉觸點開關結構，其特征在于，包含鎖座（1），所述鎖座上包含鎖舌通道以及能在鎖舌通道插進和插出的鎖舌（8），所述鎖舌通道邊側有上下夾持結構，夾持結構中有連接銷（3），所述連接銷（3）上可轉安裝有一個凸輪，凸輪上下均有可使得凸輪復位的彈簧，凸輪包含伸入鎖舌通道的凸輪擺臂（7），還包含和凸輪擺臂（7）固連的接觸塊，所述接觸塊包含曲面段和平滑面段，所述接觸塊還接觸一個移動輪，所述移動輪安裝在一個曲臂上，所述曲臂可轉安裝在邊側，移動輪能夠在曲面...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐衛國，石雷，王普華，
申請(專利權)人：西安嘉業航空科技有限公司，
類型：新型
國別省市：陜西;61