本發明專利技術采用汽車車頂的空間，設計了一個車載式的空氣凈化裝置，由汽車在行駛中由空氣凈化裝置收集粉塵，達到治理空氣中的霧霾現狀，改善生態環境，本發明專利技術制作工藝簡單，適合長期使用。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及到大氣污染治理，尤其是汽車造成的霧霾天氣由汽車車頂空氣凈化裝置進行凈化的新技術。
技術介紹
大氣污染和霧霾天氣的產生都離不開汽車的貢獻，汽車尾氣排出的二氧化碳，一氧化碳氣體，氧化氮氣體等等元素，是大氣污染的元兇，而真正的霧霾天氣是由汽車車輪碾壓，沙土和粉塵造成的。汽車在高速行駛120公里時，輪胎轉動一周每分鐘達到98轉，已達到揚場的風力把粉塵吹向空中，粉塵在汽車的重力碾壓使粉塵顆粒達到微米級，使粉塵漂浮在空氣中形成霧霾。霧霾天氣已嚴重危害了人們的生活和身體健康，改變了生態環境。目前空氣凈化器已普及到了家庭醫院工廠，科研實驗室，汽車室內凈化等。但都是凈化室內空氣，而真正的霧霾粉塵都在室外，形成了雨天化為泥，晴天車吹泥，使霧霾周而復始的長期出現。
技術實現思路
本專利技術的目的是專利技術解決霧霾的一種工具，使汽車造成的粉塵，由汽車本身來收集，從而達到誰釋放誰治理的目的，從根本上解決治理霧霾天氣的根源。本專利技術是通過如下技術方案實施的，汽車車頂空氣凈化裝置，有兩部分組成:A、夕卜殼、進氣口、出氣口 ；B、內支架、過濾板、套管拉線。其特征:所述外殼外觀為翼型，結構為空氣動力學，殼體前部設有上進氣口和下進氣口，中部有出氣口，尾部有開啟式后門。所述上進氣口，位于外殼體前上部，設有棚欄格框。所述下進氣口，位于外殼體前下部，設有棚欄格框。所述出氣口，位于外殼體中上部，設有棚欄格框。所述可開啟式后門，位于外殼體后部，設有棚欄格框，由聯動后門鎖控制開啟后門，用于抽出過濾網進行清除粉塵及放入過濾網。所述聯動后門鎖，安裝在外殼體后部下方，由套管拉線伸縮控制開啟后門。其特征，所述過濾板前支架位于空氣凈化裝置內部前方，上下垂直安裝。支架為槽型方框，設有多個固定圓孔，用于安裝滑動軸。所述滑動軸，安裝在過濾板支架上，用于托起滑動過濾板框。所述過濾板中支架，位于空氣凈化裝置內部中部，上下垂直安裝，過濾板支架為槽型方框，設有多個固定圓孔，用于安裝滑動軸。所述過濾板框,位于前中后三個過濾板支架中間穿過，由滑動軸托起前后滑動進出，過濾板框設計為前后翹起形狀，外側兩邊設計有溝槽型滑動槽，用于固定滑動軸前后滑動，過濾板框內側設計有溝槽，用鑲嵌條，鑲嵌濾網。所述過濾網，安裝在過濾板框上面，通過過濾板框中的溝槽由鑲嵌條固定過濾網。所述可升降過濾板后支架，位于空氣凈化裝置內部后方，上下垂直安裝，過濾板后支架為槽型方框，兩邊側面設有垂直滑動孔，用于升降過濾板框，可升降過濾板后支架頂部裝有升降聯動開關，利用升降聯動開關上下拉動套管拉線開啟門鎖。所述升降聯動開關，位于空氣凈化裝置內部可升降過濾板后支架上方，其原理，在車輛行駛過程中，進入空氣凈化裝置的粉塵集聚數倍，過濾板框后部失重，帶動升降聯動開關下滑，升降聯動開關拉動套管拉線觸動聯動后門鎖使后部可開啟式后門打開，顯示空氣凈化裝置內的粉塵超標，即可抽出沖洗。所述灰塵收集板，位于空氣凈化裝置，內部底層固定在前中后三個過濾板支架底部，用于收集過濾網震落的粗顆粒粉塵，灰塵收集板為U型狀。所述套管拉線，前部連接升降聯動開關，后部連接聯動開關后門鎖，用于伸縮拉開聯動后門鎖，開啟可開啟式后門。所述連接固定支架，位于空氣凈化裝置外殼底部，有多個連接固定裝置孔，用于連接汽車頂部的預留緊固件。所述汽車車頂空氣凈化裝置，外殼可采用碳纖維、鋁合金、不銹鋼、工程塑料、玻璃鋼材料整體液壓塑形制作；內部前中后支架采用工程塑料注塑成型；過濾板采用360目一600目尼龍材料制作。本專利技術的優點是:所述汽車車頂空氣凈化裝置，設計為翼型，結構為空氣動力學，質量輕，不會影響車輛行駛安全，造價低廉，可規模化生產，適合長期使用。【附圖說明】: 圖1是本專利技術主視圖； 圖2是本專利技術安裝示意圖。【具體實施方式】所述汽車車頂空氣凈化裝置，有兩部分組成:A、外殼、進氣口、出氣口；B、內支架、過濾板、套管拉線。外殼、進氣口、出氣口:A1.外殼A2.上進氣口 A3.下進氣口 A4.出氣口 A5.可開啟式后門A6.聯動后門鎖A7.開門器。內支架、過濾板、套管拉線:B1.過濾板前支架B2.滑動軸B3.過濾板 支架B4.過濾網B5.過濾板框B6.可升降過濾板中支架B7.升降聯動開關B8.灰塵收集板B9.套管拉線B10.連接固定支架。【主權項】1.汽車車頂空氣凈化裝置，包括外殼，外殼為翼型，為空氣動力學結構，外殼設有上進氣口、下進氣口，中部有出氣口，后部有可開啟式后門。2.所述外殼底部設置有多個連接固定支架。3.所述過濾板前支架，過濾板中支架，可升降過濾板后支架，設計為槽型方框。4.所述外殼的上進氣口，下進氣口，中部出氣口，后部可開啟式后門，設計為柵格欄框。5.所述聯動后門鎖，由升降聯動開關，套管拉線組成。6.所述過濾板框，設計為前后翹起形狀，外側兩邊設計有溝槽型滑動槽，用于固定滑動軸前后滑動，過濾板框內側設計有溝槽，用鑲嵌條鑲嵌過濾網。【專利摘要】本專利技術采用汽車車頂的空間，設計了一個車載式的空氣凈化裝置，由汽車在行駛中由空氣凈化裝置收集粉塵，達到治理空氣中的霧霾現狀，改善生態環境，本專利技術制作工藝簡單，適合長期使用。【IPC分類】B01D46-10【公開號】CN104548794【申請號】CN201410391413【專利技術人】張立新, 李博 【申請人】張立新【公開日】2015年4月29日【申請日】2014年8月11日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
汽車車頂空氣凈化裝置，包括外殼，外殼為翼型，為空氣動力學結構，外殼設有上進氣口、下進氣口，中部有出氣口，后部有可開啟式后門。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張立新，李博，
申請(專利權)人：張立新，
類型：發明
國別省市：安徽;34
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