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    電線放線裝置制造方法及圖紙

    技術編號:11372130 閱讀:126 留言:0更新日期:2015-04-30 06:22
    本發明專利技術提供一種電線放線裝置,包括支架和繞線筒,所述繞線筒通過轉軸設置在支架上,所述轉軸的兩端設置有減速盤,所述支架的頂端設置有減速開關,所述減速開關上設置有導向輪,導向輪通過連桿連接在減速開關上,所述減速盤上設置有變速電機,所述減速開關控制變速電機的工作。通過電線帶動導向輪,進而帶動連桿移動,觸碰減速開關,控制變速電機對繞線筒進行變速,完全控制放線的速度,提高了工作效率,節約了工作時間,并且設置滾輪,方便放線裝置移動。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種放線裝置,尤其涉及一種可自動調節放線速度的電線放線裝置
    技術介紹
    在電纜的制作過程中,由于需要將電線從繞線筒上取出并且送入下一步工序,因此需要放線裝置進行放線。而目前的放線裝置無法完全控制放線的速度,造成放線過快或過慢,對下一道工序的正常工作產生影響。因此,解決放線裝置無法完全控制放線速度的問題就顯得尤為重要了。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是提供一種可自動調節放線速度的電線放線裝置,通過減速盤和變速電機對繞線筒轉動的速度進行控制,進而控制放線速度,解決了放線裝置無法完全控制放線速度的問題。本專利技術提供一種電線放線裝置,包括支架和繞線筒,所述繞線筒通過轉軸設置在支架上,所述轉軸的兩端設置有減速盤,所述支架的頂端設置有減速開關,所述減速開關上設置有導向輪,導向輪通過連桿連接在減速開關上,所述減速盤上設置有變速電機,所述減速開關控制變速電機的工作。進一步改進在于:所述支架下端設置有滾輪,所述滾輪上帶有車輪固定裝置。進一步改進在于:所述連桿上設置有彈簧,用于恢復連桿的位置。進一步改進在于:所述支架的上端設置有把手,所述把手上設置有用于控制車輪固定裝置的開關。本專利技術的有益效果:通過電線帶動導向輪,進而帶動連桿移動,觸碰減速開關,控制變速電機對繞線筒進行變速,完全控制放線的速度,提高了工作效率,節約了工作時間,并且設置滾輪,方便放線裝置移動。【附圖說明】圖1是本專利技術的示意圖。其中支架,2-繞線筒,3-轉軸,4-減速盤,5-減速開關,6-導向輪,7-連桿,8-變速電機,9-滾輪,10-把手,11-開關。【具體實施方式】為了加深對本專利技術的理解,下面將結合實施例對本專利技術作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本專利技術,并不構成對本專利技術保護范圍的限定。如圖1所示,本實施例提供了一種電線放線裝置,包括支架I和繞線筒2,所述繞線筒2通過轉軸3設置在支架I上,所述轉軸3的兩端設置有減速盤4,所述支架I的頂端設置有減速開關5,所述減速開關5上設置有導向輪6,導向輪6通過連桿7連接在減速開關5上,所述減速盤4上設置有變速電機8,所述減速開關5控制變速電機8的工作。所述支架I下端設置有滾輪9,所述滾輪9上帶有車輪固定裝置。所述連桿7上設置有彈簧,用于恢復連桿7的位置。所述支架I的上端設置有把手10,所述把手10上設置有用于控制車輪固定裝置的開關11。通過電線帶動導向輪6,進而帶動連桿7移動,觸碰減速開關5,控制變速電機8對繞線筒2進行變速,完全控制放線的速度,提高了工作效率,節約了工作時間,并且設置滾輪9,方便放線裝置移動。【主權項】1.一種電線放線裝置,包括支架(I)和繞線筒(2),其特征在于:所述繞線筒(2)通過轉軸(3 )設置在支架(I)上,所述轉軸(3 )的兩端設置有減速盤(4 ),所述支架(I)的頂端設置有減速開關(5),所述減速開關(5)上設置有導向輪(6),導向輪(6)通過連桿(7)連接在減速開關(5 )上,所述減速盤(4 )上設置有變速電機(8 ),所述減速開關(5 )控制變速電機(8 )的工作。2.如權利要求1所述的電線放線裝置,其特征在于:所述支架(I)下端設置有滾輪(9),所述滾輪(9)上帶有車輪固定裝置。3.如權利要求1所述的電線放線裝置,其特征在于:所述連桿(7)上設置有彈簧,用于恢復連桿(7)的位置。4.如權利要求2所述的電線放線裝置,其特征在于:所述支架(I)的上端設置有把手(10),所述把手(10)上設置有用于控制車輪固定裝置的開關(11)。【專利摘要】本專利技術提供一種電線放線裝置,包括支架和繞線筒,所述繞線筒通過轉軸設置在支架上,所述轉軸的兩端設置有減速盤,所述支架的頂端設置有減速開關,所述減速開關上設置有導向輪,導向輪通過連桿連接在減速開關上,所述減速盤上設置有變速電機,所述減速開關控制變速電機的工作。通過電線帶動導向輪,進而帶動連桿移動,觸碰減速開關,控制變速電機對繞線筒進行變速,完全控制放線的速度,提高了工作效率,節約了工作時間,并且設置滾輪,方便放線裝置移動。【IPC分類】B65H59-38【公開號】CN104555595【申請號】CN201410691268【專利技術人】徐太林, 吳其強, 耿昌勝 【申請人】蕪湖福馬汽車零部件有限公司【公開日】2015年4月29日【申請日】2014年11月27日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種電線放線裝置,包括支架(1)和繞線筒(2),其特征在于:所述繞線筒(2)通過轉軸(3)設置在支架(1)上,所述轉軸(3)的兩端設置有減速盤(4),所述支架(1)的頂端設置有減速開關(5),所述減速開關(5)上設置有導向輪(6),導向輪(6)通過連桿(7)連接在減速開關(5)上,所述減速盤(4)上設置有變速電機(8),所述減速開關(5)控制變速電機(8)的工作。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:徐太林吳其強耿昌勝
    申請(專利權)人:蕪湖福馬汽車零部件有限公司
    類型:發明
    國別省市:安徽;34

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