一種精確測量車床刀尖高度的裝置,本實用新型專利技術涉及的是機械冷加工車床刀尖高度檢測的技術領域。本實用新型專利技術是為了克服現有車床刀尖高度的測量沒有專業測具,無法精確控制車床刀尖高度-無法有計劃地提高或降低刀尖高度,存在難以控制因刀尖高度不合適造成的對零件加工質量和刀具壽命不利影響的問題。它的左端面上設置有第一頂尖孔,右端面上設置有第二頂尖孔,長方型本體上端面上設置有找正平面,槽的上平面為校準平面,長方型本體上端面與臺階平面之間開有通孔,磁力千分表磁力吸附在長方型本體上,磁力千分表的測量頭穿過通孔。本實用新型專利技術的裝置可將車床刀尖高度的測量誤差精確至0.001mm以內。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及的是機械冷加工車床刀尖高度檢測的
技術介紹
目前車床刀尖高度的測量沒有專業測具,現場一般采用目視或畫線的方法測量,測量誤差很大,而且因人的技能和視力而異,一般為多0.5mm,更無法精確控制車床刀尖高度(無法有計劃地提高或降低刀尖高度),難以控制因刀尖高度不合適造成的對零件加工質量和刀具壽命等的不利影響。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種精確測量車床刀尖高度的裝置,本技術是為了克服現有車床刀尖高度的測量沒有專業測具,無法精確控制車床刀尖高度(無法有計劃地提高或降低刀尖高度),存在難以控制因刀尖高度不合適造成的對零件加工質量和刀具壽命不利影響的問題。本技術的一種精確測量車床刀尖高度的裝置,它由長方型本體1、磁力千分表2、對表件3組成;長方型本體I為長方體,左端面上設置有第一頂尖孔1-1,右端面上設置有第二頂尖孔1-2,長方型本體I上端面上設置有找正平面1-3,長方型本體I中間下部分設置有槽卜4,槽1-4的上平面為校準平面1-5,校準平面1-5上設置有高于校準平面1-5的臺階平面1-6,第一頂尖孔1-1的軸心線與第二頂尖孔1-2的軸心線重合,第一頂尖孔1-1的軸心線與校準平面1-5平行并穿過校準平面1-5,校準平面1-5與找正平面1-3平行,長方型本體I上端面與臺階平面1-6之間開有通孔1-7,磁力千分表2磁力吸附在長方型本體I上,并使磁力千分表2的安裝方向與找正平面1-3垂直,磁力千分表2的測量頭穿過通孔1-7,當對表件3的上端平面貼在校準平面1-5時,磁力千分表2的測量頭同時能與對表件3的上端平面接觸,進而使磁力千分表2的表針以校準平面1-5為準對零,在長方型本體I的側面上設置有上下方向的刻度尺1-8。本技術的裝置可將車床刀尖高度的測量誤差精確至0.0Olmm以內(不含測量裝置自身誤差和機床自身誤差),基本不受個人技能和視力影響,能夠使相關人員精準控制刀尖高度,從而最大程度控制刀尖高度對加工質量和刀具壽命的影響。【附圖說明】圖1是本技術的整體結構示意圖。【具體實施方式】【具體實施方式】一:結合圖1說明本實施方式,本實施方式由長方型本體1、磁力千分表2、對表件3組成;長方型本體I為長方體,左端面上設置有第一頂尖孔1-1,右端面上設置有第二頂尖孔1-2,長方型本體I上端面上設置有找正平面1-3,長方型本體I中間下部分設置有槽卜4,槽1-4的上平面為校準平面1-5,校準平面1-5上設置有高于校準平面1-5的臺階平面1-6,第一頂尖孔1-1的軸心線與第二頂尖孔1-2的軸心線重合,第一頂尖孔1-1的軸心線與校準平面1-5平行并穿過校準平面1-5,校準平面1-5與找正平面1-3平行,長方型本體I上端面與臺階平面1-6之間開有通孔1-7,磁力千分表2磁力吸附在長方型本體I上,并使磁力千分表2的安裝方向與找正平面1-3垂直,磁力千分表2的測量頭穿過通孔1-7,當對表件3的上端平面貼在校準平面1-5時,磁力千分表2的測量頭同時能與對表件3的上端平面接觸,進而使磁力千分表2的表針以校準平面1-5為準對零,在長方型本體I的側面上設置有上下方向的刻度尺1-8。基本使用操作步驟為:I)將長方型本體I的第一頂尖孔1-1和第二頂尖孔1-2頂在機床頂尖上,保證頂緊可靠;2)在刀臺(或刀塔)上吸附磁力表架,表夾上裝有千分表,搖動手柄(或手輪)使千分表在找正平面1-3上壓下約0.02,然后一邊沿前后(X軸)搖動手柄(或手輪)一邊轉動長方型本體I,使千分表的讀數在整個找正平面1-3內的變化在0.002以內;3)用對表件3的上端面的左側貼在校準平面1-5上,對表件3的上端面的右側與磁力千分表2的測量頭接觸,調磁力千分表2使表針對零;4)然后搖動手柄(或手輪),使刀尖與磁力千分表2的測量頭接觸,然后從磁力千分表2中讀數,含正負,即為刀尖高度。刻度尺1-8用于粗對刀尖高度。【主權項】1.一種精確測量車床刀尖高度的裝置,其特征在于它由長方型本體(1)、磁力千分表(2)、對表件(3)組成; 長方型本體(I)為長方體,左端面上設置有第一頂尖孔(1-1 ),右端面上設置有第二頂尖孔(1-2 ),長方型本體(I)上端面上設置有找正平面(1-3 ),長方型本體(I)中間下部分設置有槽(丨-4),槽(丨-4)的上平面為校準平面(1-5),校準平面(1-5)上設置有高于校準平面(1-5)的臺階平面(1-6),第一頂尖孔(1-1)的軸心線與第二頂尖孔(1-2)的軸心線重合,第一頂尖孔(1-1)的軸心線與校準平面(1-5)平行并穿過校準平面(1-5),校準平面(1-5)與找正平面(1-3)平行,長方型本體(I)上端面與臺階平面(1-6)之間開有通孔(1-7),磁力千分表(2)磁力吸附在長方型本體(I)上,并使磁力千分表(2)的安裝方向與找正平面(1-3)垂直,磁力千分表(2)的測量頭穿過通孔(1-7),當對表件(3)的上端平面貼在校準平面(1-5)時,磁力千分表(2)的測量頭同時能與對表件(3)的上端平面接觸,進而使磁力千分表(2 )的表針以校準平面(1-5 )為準對零,在長方型本體(I)的側面上設置有上下方向的刻度尺(1-8)。【專利摘要】一種精確測量車床刀尖高度的裝置,本技術涉及的是機械冷加工車床刀尖高度檢測的
本技術是為了克服現有車床刀尖高度的測量沒有專業測具,無法精確控制車床刀尖高度-無法有計劃地提高或降低刀尖高度,存在難以控制因刀尖高度不合適造成的對零件加工質量和刀具壽命不利影響的問題。它的左端面上設置有第一頂尖孔,右端面上設置有第二頂尖孔,長方型本體上端面上設置有找正平面,槽的上平面為校準平面,長方型本體上端面與臺階平面之間開有通孔,磁力千分表磁力吸附在長方型本體上,磁力千分表的測量頭穿過通孔。本技術的裝置可將車床刀尖高度的測量誤差精確至0.001mm以內。【IPC分類】G01B5-02【公開號】CN204313746【申請號】CN201420742370【專利技術人】劉奎豐, 李鳳權, 朱進軍, 張松濤, 劉秀民, 馮立華, 岳欣, 高云龍 【申請人】哈爾濱東安汽車動力股份有限公司【公開日】2015年5月6日【申請日】2014年12月3日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種精確測量車床刀尖高度的裝置,其特征在于它由長方型本體(1)、磁力千分表(2)、對表件(3)組成;長方型本體(1)為長方體,左端面上設置有第一頂尖孔(1?1),右端面上設置有第二頂尖孔(1?2),長方型本體(1)上端面上設置有找正平面(1?3),長方型本體(1)中間下部分設置有槽(1?4),槽(1?4)的上平面為校準平面(1?5),校準平面(1?5)上設置有高于校準平面(1?5)的臺階平面(1?6),第一頂尖孔(1?1)的軸心線與第二頂尖孔(1?2)的軸心線重合,第一頂尖孔(1?1)的軸心線與校準平面(1?5)平行并穿過校準平面(1?5),校準平面(1?5)與找正平面(1?3)平行,長方型本體(1)上端面與臺階平面(1?6)之間開有通孔(1?7),磁力千分表(2)磁力吸附在長方型本體(1)上,并使磁力千分表(2)的安裝方向與找正平面(1?3)垂直,磁力千分表(2)的測量頭穿過通孔(1?7),當對表件(3)的上端平面貼在校準平面(1?5)時,磁力千分表(2)的測量頭同時能與對表件(3)的上端平面接觸,進而使磁力千分表(2)的表針以校準平面(1?5)為準對零,在長方型本體(1)的側面上設置有上下方向的刻度尺(1?8)。...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉奎豐,李鳳權,朱進軍,張松濤,劉秀民,馮立華,岳欣,高云龍,
申請(專利權)人:哈爾濱東安汽車動力股份有限公司,
類型:新型
國別省市:黑龍江;23
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