【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于一種基于虛擬儀器技術(shù)，研究液壓傳動(dòng)的方法，結(jié)合計(jì)算機(jī)、數(shù)學(xué)建模應(yīng)用、液壓傳動(dòng)控制技術(shù)。
技術(shù)介紹
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，越來越多的機(jī)、電、液傳動(dòng)與控制領(lǐng)域的工程項(xiàng)目都可以借助于計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能來彌補(bǔ)現(xiàn)實(shí)條件的不足，由此掀起了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的數(shù)字化革命。在對(duì)液壓傳動(dòng)、電液伺服系統(tǒng)等的研究中，與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合，運(yùn)用計(jì)算機(jī)的信息處理能力，可以使系統(tǒng)具有更復(fù)雜的功能和更廣泛的適應(yīng)性。理論分析表明，節(jié)流調(diào)速回路的動(dòng)、靜態(tài)特性受節(jié)流閥的特性及其安裝位置、油液彈性模量等因素的影響，當(dāng)系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整不當(dāng)時(shí)，調(diào)速中的過渡過程易出現(xiàn)瞬時(shí)速度不穩(wěn)定或爬行現(xiàn)象。因此在液壓回路設(shè)計(jì)中，對(duì)節(jié)流調(diào)速回路的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于：應(yīng)用計(jì)算機(jī)仿真的方法，研究節(jié)流閥開口度的不同和油液體積彈性模量值的改變對(duì)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路動(dòng)態(tài)特性的影響。如圖1?所示，是一個(gè)典型的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路，油泵通過節(jié)流閥向液壓油缸的無桿腔供油，油缸有桿腔與油箱相連，圖中將反腔回油路液阻等效為一個(gè)固定節(jié)流口。考慮油的可壓縮性，忽略液壓缸的內(nèi)、外泄漏及回油路壓降，設(shè)液壓缸運(yùn)動(dòng)位移為x,運(yùn)動(dòng)速度為??，?可得如下方程組：式中，為油的有效體積彈性模量；?、?分別為液壓缸無桿腔、有桿腔的有效作用面積；?、?分別為液壓缸無桿腔、有桿腔的壓力；?、?分別為液壓缸進(jìn)油腔、回油腔的容積；?為油泵出油腔的容積；?為液壓泵的的理論流量；?為通過節(jié)流閥的流量；?為通過溢流閥的流量；為運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量；?為外部作用力。以上述進(jìn)油節(jié)流調(diào)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種基于MATLAB的節(jié)流閥調(diào)速液壓回路計(jì)算機(jī)仿真方法，其特征在于，以進(jìn)油節(jié)流閥調(diào)速液壓回路為例建立了描述液壓調(diào)速回路動(dòng)態(tài)特性的集中參數(shù)數(shù)學(xué)模型，給出了在MATLAB環(huán)境下建立其仿真模型的方法。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于MATLAB的節(jié)流閥調(diào)速液壓回路計(jì)算機(jī)仿真方法，其特征在于，以進(jìn)油節(jié)流閥調(diào)速液壓回路為例建立了描述液壓調(diào)速回路動(dòng)態(tài)特性的集中參數(shù)數(shù)學(xué)模型，給出了在MATLAB環(huán)境下建立其仿真模型的方法。
2.應(yīng)用計(jì)算機(jī)仿真的方法，研究了節(jié)流閥開口度的不同和油液體積彈性模量值的改變對(duì)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路動(dòng)態(tài)特性的影響，給出了仿真結(jié)果。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于MATLAB的節(jié)流閥調(diào)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張書策，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：張書策，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：遼寧;21
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