本發明專利技術涉及一種自動脫鉤裝置，包括桿端關節軸承、接長裝置、拉力保護裝置、自鎖機構、懸吊主體、吊鉤和配重，所述的桿端關節軸承、接長裝置、拉力保護裝置、懸吊主體和吊鉤從上到下依次連接，所述的吊鉤固定連接在轉盤的下方，所述的轉盤通過第一銷軸活動連接在懸吊主體的下端，所述的配重塊通過連桿固定連接在轉盤的側上方，所述的連桿通過自鎖機構與懸吊主體相連。本設計通過使吊鉤自動脫落來代替人工脫鉤，起到了降低作業風險和提高工作效率的作用。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種吊裝設備，特別是一種自動脫鉤裝置。
技術介紹
一般起重吊鉤與起重機、行車等吊裝設備配套使用，常用在各大港口、碼頭及裝卸服務公司等裝卸貨物的場所。在裝卸貨物時，需人工脫鉤，如果碰到在高空、高溫、高壓等地方卸貨，那就不能正常作業了。為了解決這一問題，必須在常用的起重吊鉤上進行技術改進來與一般起重吊鉤配合使用，實現自動脫鉤這一動作。并且有時會由于需要吊起的貨物過重，超過了起吊機和自動脫鉤裝置的承受極限，此時如果繼續吊裝貨物則很容易造成起吊機和自動脫鉤裝置的損壞，并且也會對周圍環境造成安全隱患，所以設計一種具有自我保護功能的自動脫鉤裝置就顯得尤為重要。
技術實現思路
本專利技術需要解決的技術問題是通過使吊鉤自動脫落來代替人工脫鉤，起到了降低作業風險和提高工作效率的作用；提供一種自動脫鉤裝置。為解決上述的技術問題，本專利技術的結構包括桿端關節軸承、接長裝置、拉力保護裝置、自鎖機構、懸吊主體、吊鉤和配重，所述的桿端關節軸承、接長裝置、拉力保護裝置、懸吊主體和吊鉤從上到下依次連接，所述的吊鉤固定連接在轉盤的下方，所述的轉盤通過第一銷軸活動連接在懸吊主體的下端，所述的配重塊通過連桿固定連接在轉盤的側上方，所述的連桿通過自鎖機構與懸吊主體相連。進一步:所述的自鎖機構包括第一連接板、設置在懸吊主體表面的鎖緊工位、球形卡頭和半球形卡槽，所述的半球形卡槽設置在鎖緊工位的中心處，所述的球形卡頭設置在第一連接板上，所述的第一連接板固定連接在連桿上，所述的第一連接板通過球形卡頭活動連接在鎖緊工位上的半球形卡槽內。又進一步:所述的接長裝置包括螺桿、螺母、空心套筒，所述螺桿的上端與桿端關節軸承相連，所述空心套筒的下端固定連接在拉力保護裝置上，所述空心套筒的上端開設有螺紋孔，所述螺桿的下端穿過螺紋孔活動連接在空心套筒內，所述的螺母活動連接在空心套筒與桿端關節軸承之間的螺桿上。又進一步:所述的拉力保護裝置包括半封閉式支架、缸體、活塞、第一彈簧和第二連接板，所述的半封閉式支架的開口朝下，所述的缸體位于半封閉式支架內，所述半封閉式支架的兩側分別通過第二銷軸活動連接在缸體下端的兩側，所述缸體內第二銷軸的一端呈直角三角形，所述的活塞通過第一彈簧連接在缸體的上端，所述第二連接板的上端固定連接在活塞的底部，所述第二連接板的下端穿過缸體與懸吊主體固定連接，所述活塞下端的兩側相對于第二銷軸的位置各設有一個頂出機構。又進一步:所述的頂出機構包括水平設置在活塞下端兩側的導向槽、滑塊和第二彈簧，所述的滑塊活動連接在導向槽內，所述的滑塊通過第二彈簧與活塞相連。再進一步:所述的第二銷軸與半封閉式支架之間設有耐磨導向套。采用上述結構后，本專利技術通過使吊鉤自動脫落來代替人工脫鉤，起到了降低作業風險和提高工作效率的作用；而且可以手動調節其的連接長度，增加了其的實用性能；并且當需要吊起的貨物過重時，拉力保護裝置則會自行啟動，停止對貨物的起吊，對起吊機和自動脫鉤裝置來起到自我保護的功能。【附圖說明】下面結合附圖和【具體實施方式】對本專利技術作進一步詳細的說明。圖1為本專利技術初始狀態不受力時的結構示意圖。圖2為本專利技術懸吊時的結構示意圖。圖3為本專利技術的自動脫鉤后的結構示意圖。圖4為接長裝置的結構示意圖。圖5為拉力保護裝置的結構示意圖。圖6為圖5中A的放大圖。【具體實施方式】如圖1、圖2和圖3所示的一種自動脫鉤裝置，包括桿端關節軸承1、接長裝置2、拉力保護裝置3、自鎖機構、懸吊主體4、吊鉤5和配重塊7，所述的桿端關節軸承1、接長裝置2、拉力保護裝置3、懸吊主體4和吊鉤5從上到下依次連接，所述的吊鉤5固定連接在轉盤6的下方，所述的轉盤6通過第一銷軸9活動連接在懸吊主體4的下端，所述的配重塊7通過連桿8固定連接在轉盤6的側上方，所述的連桿8通過自鎖機構與懸吊主體4相連。起吊前，把桿端關節軸承I與起吊機相連，并且根據實際的連接位置調節接長裝置2使吊鉤5能夠正常與貨物相連，然后啟動起吊機通過吊鉤5對貨物進行吊起，在吊鉤5未受力的情況下自鎖機構屬于鎖緊狀態，當吊鉤5逐步受力后，吊鉤5會帶著轉盤6繞著第一銷軸9做逆時針轉動，轉盤6則會帶著連桿8也做逆時針轉動，利用連桿8來打開自鎖機構，當把貨物擺放到位后，此時吊鉤5不再受力，并且由于自鎖機構已經打開，此時連桿8在配重塊7的帶動下會繼續做逆時針轉動，使吊鉤5在轉盤6的帶動下也做逆時針轉動，從而使吊鉤5與貨物進行自動脫離。本設計通過使吊鉤5自動脫落來代替人工脫鉤，起到了降低作業風險和提高工作效率的作用；而且可以手動調節其的連接長度，增加了其的實用性能；并且當需要吊起的貨物過重時，拉力保護裝置則會自行啟動，停止對貨物的起吊，對起吊機和自動脫鉤裝置來起到自我保護的功能。如圖1、圖2和圖3所示的自鎖機構包括第一連接板10、設置在懸吊主體4表面的鎖緊工位12、球形卡頭11和半球形卡槽13，所述的半球形卡槽13設置在鎖緊工位12的中心處，所述的球形卡頭11設置在第一連接板10上，所述的第一連接板10固定連接在連桿8上，所述的第一連接板10通過球形卡頭11活動連接在鎖緊工位12上的半球形卡槽13內。在初始狀態吊鉤5不受力時，此時球形卡頭11卡在半球形卡槽13內，連桿8在第一連接板10的作用下不會發生移動，當吊鉤5逐步受力后，吊鉤5會帶著轉盤6繞著第一銷軸9做逆時針轉動，轉盤6則會帶著連桿8也做逆時針轉動，利用連桿8來拉動第一連接板10，使球形卡頭11從半球形卡槽13內跑出，當把貨物擺放到位后，此時吊鉤5不再受力，并且由于球形卡頭11從半球形卡槽13內跑出，此時連桿8在配重塊7的帶動下會繼續做逆時針轉動，使吊鉤5在轉盤6的帶動下也做逆時針轉動，從而使吊鉤5與貨物進行自動脫離。本設計通過使吊鉤自動脫落來代替人工脫鉤，起到了降低作業風險和提高工作效率的作用。如圖4所示的接長裝置2包括螺桿14、螺母16、空心套筒15，所述螺桿14的上端與桿端關節軸承I相連，所述空心套筒15的下端固定連當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種自動脫鉤裝置，其特征在于：包括桿端關節軸承(1)、接長裝置(2)、拉力保護裝置(3)、自鎖機構、懸吊主體(4)、吊鉤(5)和配重塊(7)，所述的桿端關節軸承(1)、接長裝置(2)、拉力保護裝置(3)、懸吊主體(4)和吊鉤(5)從上到下依次連接，所述的吊鉤(5)固定連接在轉盤(6)的下方，所述的轉盤(6)通過第一銷軸(9)活動連接在懸吊主體(4)的下端，所述的配重塊(7)通過連桿(8)固定連接在轉盤(6)的側上方，所述的連桿(8)通過自鎖機構與懸吊主體(4)相連。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李進，姚俊平，張延國，毛俊平，謝新，
申請(專利權)人：鎮江港務集團有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32
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