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    用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構制造技術

    技術編號:11700489 閱讀:125 留言:0更新日期:2015-07-09 00:21
    本實用新型專利技術是一種齒輪箱,特別涉及一種用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構。箱體中設有離合器軸,離合器軸外套有離合器組件,離合器組件外套有離合器轂,離合器轂外套有離合器輸入齒輪,離合器軸的下端設有離合器輸出齒輪,離合器組件中設有活塞和回位彈簧,活塞與回位彈簧相活動壓接,離合器軸上設有與離合器組件相連通的離合器進油端蓋;離合器軸中設有與離合器組件相連通的油路。用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構結構緊湊度高,由電磁閥控制,動力換檔,實現強夯機重錘提升、下放功能,能較好地滿足目前國內大噸位強夯機的發展需求。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術是一種齒輪箱,特別涉及一種用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構
    技術介紹
    國內目前的大噸位強夯機的傳動裝置,沿襲了中、小噸位強夯機機的傳統結構,多為機械式齒輪箱或由液壓馬達驅動行星機構減速器。只能實現一個提升功能、重錘無法下放;且液壓傳動箱還存在易滲漏,密封件老化快維修服務難等問題,已滿足不了目前國內大噸位強夯機快速發展的需求。
    技術實現思路
    本技術主要是解決現有技術中存在的不足,提供一種由電磁閥控制濕式離合器,可正轉、倒轉,能動力換檔的獨立結構齒輪箱,與卷揚、行走、回轉等總成組成大噸位強夯機傳動系,實現大噸位強夯機動力錘上升、下放功能的齒輪箱,滿足大噸位強夯機的發展需求的用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構。本技術的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構,包括箱體,所述的箱體中設有離合器軸,所述的離合器軸外套有離合器組件,所述的離合器組件外套有離合器轂,所述的離合器轂外套有離合器輸入齒輪,所述的離合器軸的下端設有離合器輸出齒輪,所述的離合器組件中設有活塞和回位彈簧,所述的活塞與回位彈簧相活動壓接,所述的離合器軸上設有與離合器組件相連通的離合器進油端蓋;所述的離合器軸中設有與離合器組件相連通的油路。作為優選,所述的離合器輸入齒輪由過盈配合緊固在離合器轂上,離合器轂由過盈配合緊固在離合器軸上,離合器輸出齒輪由自潤滑軸承支承在離合器軸上。此離合器機構分為倒車和順車功能。所述倒、順車采用電磁操縱控制濕式離合器工作,可在不切斷動力下,實現倒、順車換檔。因此,本技術提供的用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構,結構緊湊度高,由電磁閥控制,動力換檔,實現強夯機重錘提升、下放功能,能較好地滿足目前國內大噸位強夯機的發展需求。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖。【具體實施方式】下面通過實施例,并結合附圖,對本技術的技術方案作進一步具體的說明。實施例:如圖1所示,一種用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構,包括箱體1,所述的箱體I中設有離合器軸2,所述的離合器軸2外套有離合器組件3,所述的離合器組件3外套有離合器轂4,所述的離合器轂4外套有離合器輸入齒輪5,所述的離合器軸2的下端設有離合器輸出齒輪6,所述的離合器組件3中設有活塞7和回位彈簧8,所述的活塞7與回位彈簧8相活動壓接,所述的離合器軸2上設有與離合器組件3相連通的離合器進油端蓋9 ;所述的離合器軸2中設有與離合器組件3相連通的油路10。所述的離合器輸入齒輪5由過盈配合緊固在離合器轂4上,離合器轂4由過盈配合緊固在離合器軸2上,離合器輸出齒輪6由自潤滑軸承11支承在離合器軸2上。【主權項】1.一種用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構,包括箱體(I),其特征在于:所述的箱體(I)中設有離合器軸(2),所述的離合器軸(2)外套有離合器組件(3),所述的離合器組件(3)外套有離合器轂(4),所述的離合器轂(4)外套有離合器輸入齒輪(5),所述的離合器軸(2)的下端設有離合器輸出齒輪(6),所述的離合器組件(3)中設有活塞(7)和回位彈簧(8),所述的活塞(7)與回位彈簧(8)相活動壓接,所述的離合器軸(2)上設有與離合器組件(3)相連通的離合器進油端蓋(9); 所述的離合器軸(2)中設有與離合器組件(3)相連通的油路(10)。2.根據權利要求1所述的用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構,其特征在于:所述的離合器輸入齒輪(5)由過盈配合緊固在離合器轂(4)上,離合器轂(4)由過盈配合緊固在離合器軸(2)上,離合器輸出齒輪(6)由自潤滑軸承(11)支承在離合器軸(2)上。【專利摘要】本技術是一種齒輪箱,特別涉及一種用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構。箱體中設有離合器軸,離合器軸外套有離合器組件,離合器組件外套有離合器轂,離合器轂外套有離合器輸入齒輪,離合器軸的下端設有離合器輸出齒輪,離合器組件中設有活塞和回位彈簧,活塞與回位彈簧相活動壓接,離合器軸上設有與離合器組件相連通的離合器進油端蓋;離合器軸中設有與離合器組件相連通的油路。用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構結構緊湊度高,由電磁閥控制,動力換檔,實現強夯機重錘提升、下放功能,能較好地滿足目前國內大噸位強夯機的發展需求。【IPC分類】F16D25-0638, F16H57-023【公開號】CN204437106【申請號】CN201520010963【專利技術人】張鑫濤, 程昳 【申請人】杭州欣農傳動技術有限公司【公開日】2015年7月1日【申請日】2015年1月8日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種用于大噸位強夯機動力換檔齒輪箱的離合器機構,包括箱體(1),其特征在于:所述的箱體(1)中設有離合器軸(2),所述的離合器軸(2)外套有離合器組件(3),所述的離合器組件(3)外套有離合器轂(4),所述的離合器轂(4)外套有離合器輸入齒輪(5),所述的離合器軸(2)的下端設有離合器輸出齒輪(6),所述的離合器組件(3)中設有活塞(7)和回位彈簧(8),所述的活塞(7)與回位彈簧(8)相活動壓接,所述的離合器軸(2)上設有與離合器組件(3)相連通的離合器進油端蓋(9);所述的離合器軸(2)中設有與離合器組件(3)相連通的油路(10)。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張鑫濤程昳
    申請(專利權)人:杭州欣農傳動技術有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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