本實用新型專利技術公開了一種中央吸塵防眩護欄，屬于交通設施技術領域。本實用新型專利技術采用如下技術方案：一種中央吸塵防眩護欄，其特征在于，包括護欄立柱、上橫梁、下橫梁、護欄底座、防眩板，所述護欄立柱固定設置于所述護欄底座上，所述上橫梁和所述下橫梁的兩端分別與所述護欄立柱相連接，所述防眩板在所述上橫梁和所述下橫梁之間等距離平行排列若干個。本實用新型專利技術具有既能有效遮擋對向車輛前照燈的眩光，又可以吸附汽車經過所卷起的路面灰塵，改善路面清潔狀況和路面空氣質量，降低空氣中PM2.5的含量，改善城市環境的優點。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種中央吸塵防眩護欄，屬于交通設施
技術介紹
近幾年全國很多城市出現了嚴重的霧霾天氣，霧霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用，而路面上汽車的尾氣和行駛過程中產生的亂流是造成空氣中大量懸浮微粒的主要原因，目前城市街道上使用的隔離護欄不具有吸附汽車揚塵的能力，使得更多路面上的灰塵進入空中與水汽結合形成霧霾，因此，有必要設計一種可以有效吸附汽車經過或者自然風力產生的揚塵并具有防眩功能的護欄，改善路面清潔狀況和行車安全。
技術實現思路
本技術的目的就在于提供一種既能有效遮擋對向車輛前照燈的眩光，又可以吸附汽車經過所卷起的路面灰塵的中央吸塵防眩護欄，改善路面清潔狀況和路面空氣質量，降低空氣中PM2.5的含量，改善城市環境。本技術采用如下技術方案:一種中央吸塵防眩護欄，其特征在于，包括護欄立柱、上橫梁、下橫梁、護欄底座、防眩板，所述護欄立柱固定設置于所述護欄底座上，所述上橫梁和所述下橫梁的兩端分別與所述護欄立柱相連接，所述防眩板在所述上橫梁和所述下橫梁之間等距離平行排列若干個。優選地，防眩板中間為空心設計，防眩板的中間設置有吸塵板，路面灰塵可在氣流作用下進入防眩板內部，被吸塵板吸附。優選地，防眩板的下端通過螺栓與下橫梁固定連接，防眩板的上端與上橫梁相連通，便于吸塵板的放入和取出。優選地，防眩板的表面開有密集的小孔，吸塵板包括長方形外邊框和吸塵材料。優選地，防眩板相鄰之間的距離為100~120mm。優選地，防眩板與上橫梁、下橫梁之間的角度為15度~30度。優選地，下橫梁在相鄰防眩板之間豎直設置有防攀爬尖柱。本技術所達到的有益效果:(1)由于采用了密集開孔式的防眩板并內置吸塵板，可以有效吸附汽車經過或者自然風力產生的揚塵，改善路面清潔狀況和路面空氣質量，降低空氣中PM2.5的含量，有利于改善城市環境；(2)吸塵板可以通過上橫梁直接放入防眩板中，易于清洗和安裝；(3)開孔設計使防眩板表面凹凸不平，在一定程度上保障了防眩效果，可以遮擋住會車時遠近燈光產生的眩光對駕駛員的強烈照射并且減少反光，保證夜間車輛安全行駛，減少事故的發生。【附圖說明】圖1是本技術的一種中央吸塵防眩護欄的結構示意圖。圖2是本技術的一種中央吸塵防眩護欄的局部俯視圖的結構示意圖。圖3是本技術的一種中央吸塵防眩護欄的防眩板的結構示意圖。圖中標記的含義:1_護欄立柱，2-上橫梁，3-下橫梁，4-護欄底座，5-防眩板，6-防攀爬尖柱，7-吸塵板，8-螺栓。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本技術的技術方案，而不能以此來限制本技術的保護范圍。如圖1所示的是本技術的一種中央吸塵防眩護欄的結構示意圖，本技術提出一種中央吸塵防眩護欄，包括護欄立柱1、上橫梁2、下橫梁3、護欄底座4、防眩板5，護欄立柱I固定設置于護欄底座4上，上橫梁2和下橫梁3的兩端分別與護欄立柱I相連接，防眩板5在上橫梁2和下橫梁3之間等距離平行排列若干個；防眩板5相鄰之間的距離為100~120mm ;防眩板5與上橫梁2、下橫梁3之間的角度為15度~30度；下橫梁2在相鄰防眩板5之間豎直設置有防攀爬尖柱6。如圖2所示的是本技術的一種中央吸塵防眩護欄的局部俯視圖的結構示意圖，防眩板5的下端通過螺栓8與下橫梁3固定連接，防眩板5的上端與上橫梁2相連通，便于吸塵板7的放入和取出。如圖3所示的是本技術的一種中央吸塵防眩護欄的防眩板的結構示意圖，防眩板5中間為空心設計，防眩板5的中間設置有吸塵板7，防眩板5的表面開有密集的小孔，吸塵板7包括長方形外邊框和吸塵材料。工作流程:當汽車在該護欄附近行駛而過的時候，產生的氣流會帶起路面的灰塵，灰塵通過防眩板5的小孔被吸塵板7吸附，從而使路面的灰塵減少；夜間時，護欄不僅可以發揮吸塵作用，也可以遮擋住會車時遠近燈光產生的眩光對駕駛員的強烈照射，并且由于護欄表面開孔凹凸不平，不會產生強烈的反光，提高了防眩效果。以上所述僅是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本技術技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本技術的保護范圍。【主權項】1.一種中央吸塵防眩護欄，其特征在于，包括護欄立柱(I)、上橫梁(2)、下橫梁(3)、護欄底座(4)、防眩板(5)，所述護欄立柱(I)固定設置于所述護欄底座(4)上，所述上橫梁(2)和所述下橫梁(3)的兩端分別與所述護欄立柱(I)相連接，所述防眩板(5)在所述上橫梁(2)和所述下橫梁(3)之間等距離平行排列若干個。2.根據權利要求1所述的一種中央吸塵防眩護欄，其特征在于，所述防眩板(5)中間為空心設計，所述防眩板(5)的中間設置有吸塵板(7)。3.根據權利要求2所述的一種中央吸塵防眩護欄，其特征在于，所述防眩板(5)的下端通過螺栓(8)與所述下橫梁(3)固定連接，所述防眩板(5)的上端與所述上橫梁(2)相連通，便于所述吸塵板(7)的放入和取出。4.根據權利要求3所述的一種中央吸塵防眩護欄，其特征在于，所述防眩板(5)的表面開有密集的小孔，所述吸塵板(7)包括長方形外邊框和吸塵材料。5.根據權利要求4所述的一種中央吸塵防眩護欄，其特征在于，所述防眩板(5)相鄰之間的距離為100~120mm。6.根據權利要求5所述的一種中央吸塵防眩護欄，其特征在于，所述防眩板(5)與所述上橫梁(2)、所述下橫梁(3)之間的角度為15度~30度。7.根據權利要求6所述的一種中央吸塵防眩護欄，其特征在于，所述下橫梁(2)在相鄰所述防眩板(5)之間豎直設置有防攀爬尖柱(6)。【專利摘要】本技術公開了一種中央吸塵防眩護欄，屬于交通設施
本技術采用如下技術方案：一種中央吸塵防眩護欄，其特征在于，包括護欄立柱、上橫梁、下橫梁、護欄底座、防眩板，所述護欄立柱固定設置于所述護欄底座上，所述上橫梁和所述下橫梁的兩端分別與所述護欄立柱相連接，所述防眩板在所述上橫梁和所述下橫梁之間等距離平行排列若干個。本技術具有既能有效遮擋對向車輛前照燈的眩光，又可以吸附汽車經過所卷起的路面灰塵，改善路面清潔狀況和路面空氣質量，降低空氣中PM2.5的含量，改善城市環境的優點。【IPC分類】E01F15-02, E01H1-08, E01F7-06【公開號】CN204551330【申請號】CN201520028748【專利技術人】陸文琦, 叢旭, 王超 【申請人】河海大學【公開日】2015年8月12日【申請日】2015年1月16日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種中央吸塵防眩護欄，其特征在于，包括護欄立柱（1）、上橫梁（2）、下橫梁（3）、護欄底座（4）、防眩板（5），所述護欄立柱（1）固定設置于所述護欄底座（4）上，所述上橫梁（2）和所述下橫梁（3）的兩端分別與所述護欄立柱（1）相連接，所述防眩板（5）在所述上橫梁（2）和所述下橫梁（3）之間等距離平行排列若干個。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陸文琦，叢旭，王超，
申請(專利權)人：河海大學，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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