本實用新型專利技術公開了一種便攜式車棚，包括支架和篷布，所述的支架包括底座和設置在底座上的支桿，所述的底座頂端設有弧形的限位臺，所述的底座包括第一底座體和第二底座體，第一底座體底端設有第二底座體滑槽，第二底座體抽插連接在第二底座體滑槽內，所述的第一底座體和第二底座體底部還設有支桿收攏槽，第一底座體和第二底座體兩側還都設有從底部延伸至頂端的支桿滑槽，支桿滑動連接在支桿滑槽內，所述的支桿為多根分支桿連接而成的可伸縮支桿，支桿頂端和底端都設有掛鉤環，篷布上設有掛鉤，所述的篷布掛置在支桿上，本實用新型專利技術便于攜帶，搭建方便。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及便攜式車棚。
技術介紹
目前我國汽車保有量越來越高，而在炎熱的夏天，汽車內部經強烈的日光烘烤后溫度極高，車主經常為找不到一處遮陰處停車而煩惱；應需求而生，市面上出現了多種簡易車棚，這種車棚一般是用較多的支桿連接成支架再覆以篷布來遮陽，但搭建復雜，不便于使用，或折疊后體積仍然龐大，不便于攜帶。
技術實現思路
本技術目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種便于攜帶，搭建方便的便攜式車棚。本技術的技術方案是:一種便攜式車棚，包括支架和篷布，所述的支架包括底座和設置在底座上的支桿，所述的底座頂端設有設有弧形的限位臺，所述的底座包括第一底座體和第二底座體，第一底座體底端設有第二底座體滑槽，第二底座體抽插連接在第二底座體滑槽內，所述的第一底座體和第二底座體底部還設有支桿收攏槽，第一底座體和第二底座體兩側還都設有從底部延伸至頂端的支桿滑槽，支桿滑動連接在支桿滑槽內，所述的支桿為多根分支桿連接而成的可伸縮支桿，支桿頂端和底端都設有掛鉤環，篷布上設有掛鉤，所述的篷布掛置在支桿上。所述的支桿至少有兩根。所述的支桿頂端和底端的掛鉤環之間還連接有鋼索。所述的底座材質為塑料。所述的第一底座體的A部和第二地座體的B部為實心部分。本技術的有益效果是:本技術使用時只需拉開底座，將支桿滑動至頂端拔開，再嵌入車輛的前輪或后輪底部，再將篷布掛置到支桿上即完成搭建，由于支桿由篷布、鋼索定位，底座由車輛自重固定，結構牢固，搭建方便，收攏后底座體積小，放置在后備箱內只占用后備箱的部分底部空間，便于攜帶。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖；圖2是本技術的俯視圖；圖3是本技術收攏后的仰視圖。圖中:篷布1、底座2、支桿3、限位臺4、第一底座體5、第二底座體6、第二底座體滑槽7、支桿滑槽8、掛鉤環9、鋼索10、車輛11、支桿收攏槽12。【具體實施方式】下面通過實施例，并結合附圖，對本技術的技術方案作進一步具體的說明。結合圖1-3所示，一種便攜式車棚，包括支架和篷布1，所述的支架包括底座2和設置在底座2上的支桿3，所述的底座2頂端設有設有弧形的限位臺4，所述的底座2包括第一底座體5和第二底座體6，第一底座體5底端設有第二底座體滑槽7，第二底座體6抽插連接在第二底座體滑槽7內，所述的第一底座體5和第二底座體6底部還設有支桿收攏槽12，第一底座體5和第二底座體6兩側還都設有從底部延伸至頂端的支桿滑槽8，支桿3滑動連接在支桿滑槽8內，所述的支桿3為多根分支桿連接而成的可伸縮支桿，支桿3的頂端和底端都設有掛鉤環9，篷布I上設有掛鉤，所述的篷布I掛置在支桿3上，所述的支桿3至少有兩根，所述的支桿3的頂端和底端的掛鉤環9之間還連接有鋼索10，所述的底座2材質為塑料，所述的第一底座體5的A部和第二地座體6的B部為實心部分。使用時，將第二底座體從第一底座體內抽出，并將支桿滑動至底座兩側攤開放置，將底座的實心部分嵌入車輛的前輪或后輪底部，或開動車輛將底座壓住并通過限位臺限位，再將支桿拉起至底座頂端，將篷布、鋼索掛置在支桿上，即完成搭建，由于支桿由篷布、鋼索定位，底座由車輛自重固定，結構牢固，搭建方便，收攏后底座體積小，放置在后備箱內只占用后備箱的部分底部空間，便于攜帶。【主權項】1.一種便攜式車棚，包括支架和篷布，其特征在于:所述的支架包括底座和設置在底座上的支桿，所述的底座頂端設有設有弧形的限位臺，所述的底座包括第一底座體和第二底座體，第一底座體底端設有第二底座體滑槽，第二底座體抽插連接在第二底座體滑槽內，所述的第一底座體和第二底座體底部還設有支桿收攏槽，第一底座體和第二底座體兩側還都設有從底部延伸至頂端的支桿滑槽，支桿滑動連接在支桿滑槽內，所述的支桿為多根分支桿連接而成的可伸縮支桿，支桿頂端和底端都設有掛鉤環，篷布上設有掛鉤，所述的篷布掛置在支桿上。2.根據權利要求1所述的一種便攜式車棚，其特征在于:所述的支桿至少有兩根。3.根據權利要求1或2所述的一種便攜式車棚，其特征在于:所述的支桿頂端和底端的掛鉤環之間還連接有鋼索。4.根據權利要求1所述的一種便攜式車棚，其特征在于:所述的底座材質為塑料。5.根據權利要求1或4所述的一種便攜式車棚，其特征在于:所述的第一底座體的A部和第二地座體的B部為實心部分。【專利摘要】本技術公開了一種便攜式車棚，包括支架和篷布，所述的支架包括底座和設置在底座上的支桿，所述的底座頂端設有弧形的限位臺，所述的底座包括第一底座體和第二底座體，第一底座體底端設有第二底座體滑槽，第二底座體抽插連接在第二底座體滑槽內，所述的第一底座體和第二底座體底部還設有支桿收攏槽，第一底座體和第二底座體兩側還都設有從底部延伸至頂端的支桿滑槽，支桿滑動連接在支桿滑槽內，所述的支桿為多根分支桿連接而成的可伸縮支桿，支桿頂端和底端都設有掛鉤環，篷布上設有掛鉤，所述的篷布掛置在支桿上，本技術便于攜帶，搭建方便。【IPC分類】E04H6-04【公開號】CN204590705【申請號】CN201520296736【專利技術人】陳浩軒 【申請人】浙江省松陽縣職業中等專業學校【公開日】2015年8月26日【申請日】2015年5月8日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種便攜式車棚，包括支架和篷布，其特征在于：所述的支架包括底座和設置在底座上的支桿，所述的底座頂端設有設有弧形的限位臺，所述的底座包括第一底座體和第二底座體，第一底座體底端設有第二底座體滑槽，第二底座體抽插連接在第二底座體滑槽內，所述的第一底座體和第二底座體底部還設有支桿收攏槽，第一底座體和第二底座體兩側還都設有從底部延伸至頂端的支桿滑槽，支桿滑動連接在支桿滑槽內，所述的支桿為多根分支桿連接而成的可伸縮支桿，支桿頂端和底端都設有掛鉤環，篷布上設有掛鉤，所述的篷布掛置在支桿上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳浩軒，
申請(專利權)人：浙江省松陽縣職業中等專業學校，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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