本實用新型專利技術(shù)公開一種復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置，包括底座、垂直固定在所述底座上的若干固定柱，以及固定在所述固定柱頂端的壓板，所述壓板的上端設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置的驅(qū)動桿穿過所述壓板，端部與軸承壓頭連接，并驅(qū)動所述軸承壓頭向所述底座位置下壓，所述軸承壓頭的下表面還設(shè)置有壓力傳感器。本實用新型專利技術(shù)在軸承壓頭的下表面設(shè)置壓力傳感器，可通過壓力傳感器檢測到的壓力結(jié)果，判斷出復(fù)合軸承和皮帶輪之間的過盈量，壓合和檢測同步進行，確保產(chǎn)品結(jié)合穩(wěn)定，適合規(guī)模化生產(chǎn)。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于減振器裝配領(lǐng)域，具體是一種復(fù)合減振器的復(fù)合軸承壓裝裝置。
技術(shù)介紹
復(fù)合減振器在壓裝時需要將皮帶輪與復(fù)合軸承壓合，復(fù)合軸承與皮帶輪之間過盈配合。復(fù)合軸承和皮帶輪之間過盈量太小，會導(dǎo)致整個減振器的結(jié)構(gòu)松散，無法達到要求。然而現(xiàn)有的壓裝裝置均無法提前預(yù)警此問題，只能在壓裝完成后人工檢測，無法滿足規(guī)模化工業(yè)生產(chǎn)的需求。
技術(shù)實現(xiàn)思路
專利技術(shù)目的:本技術(shù)目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種在可在壓合過程中檢測復(fù)合軸承和皮帶輪過盈量的復(fù)合軸承壓裝裝置。技術(shù)方案:本技術(shù)所述復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置，包括底座、垂直固定在所述底座上的若干固定柱，以及固定在所述固定柱頂端的壓板，所述壓板的上端設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置的驅(qū)動桿穿過所述壓板，端部與軸承壓頭連接，并驅(qū)動所述軸承壓頭向所述底座位置下壓，所述軸承壓頭的下表面還設(shè)置有壓力傳感器。本技術(shù)的復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置在使用過程中，首先將減振器的復(fù)合軸承和皮帶輪放置在底座上，啟動驅(qū)動裝置，軸承壓頭在其驅(qū)動下下壓復(fù)合軸承，將復(fù)合軸承壓入皮帶輪，此時通過壓力傳感器檢測復(fù)合軸承受到的壓力，并將檢測結(jié)果由壓力傳感器的輸出端輸出，一旦復(fù)合軸承與皮帶輪之間的過盈量過小，壓力傳感器檢測到壓力不足，工作人員即可通過壓力傳感器的檢測結(jié)果判斷出產(chǎn)品不合格。本技術(shù)進一步優(yōu)選地的技術(shù)方案為，所述底座上還設(shè)置有與皮帶輪形狀相匹配的皮帶輪定位塊，用于放置、定位所述皮帶輪。在底座上設(shè)置皮帶輪定位塊，防止在復(fù)合軸承和皮帶輪的壓合過程中，發(fā)生偏移，影響壓力傳感器的檢測結(jié)果。優(yōu)選地，所述皮帶輪定位塊為可拆卸式，并通過固定螺栓與所述底座連接。優(yōu)選地，所述壓板上還設(shè)置有報警器，所述報警器通過設(shè)置在所述壓板與軸承壓頭內(nèi)的電線與所述壓力傳感器連接。作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，在上壓板上設(shè)置報警器，并與壓力傳感器連接，提前計算并設(shè)置好壓力傳感器的設(shè)定壓力，在復(fù)合軸承和皮帶輪的壓合時，一旦傳感器檢測到壓力未達到設(shè)定值，即可通過報警器報警，提示產(chǎn)品不合格。優(yōu)選地，所述固定柱為4根，兩端分別固定在所述底座和所述壓板的四角相應(yīng)位置。優(yōu)選地，所述驅(qū)動裝置為氣缸，所述氣缸的活塞桿穿過所述壓板驅(qū)動所述軸承壓頭下壓。有益效果:(1)本技術(shù)在軸承壓頭的下表面設(shè)置壓力傳感器，可通過壓力傳感器檢測到的壓力結(jié)果，判斷出復(fù)合軸承和皮帶輪之間的過盈量，壓合和檢測同步進行，確保產(chǎn)品結(jié)合穩(wěn)定，適合規(guī)模化生產(chǎn)；(2)本技術(shù)在底座上設(shè)置皮帶輪定位塊，在壓合時將皮帶輪和復(fù)合軸承放置在皮帶輪定位塊上，不僅可以使壓合準確，還可以確保壓力傳感器的檢測結(jié)果精確；同時本技術(shù)的皮帶輪定位塊為可拆卸式，能夠根據(jù)不同的皮帶輪提前更換，壓合不同型號的減振器；(3)本技術(shù)還可通過增設(shè)報警器與壓力傳感器連接，提前設(shè)定好壓力值，在壓力傳感器檢測到壓力不足設(shè)定值時，報警器自動報警，提示產(chǎn)品不合格，實現(xiàn)自動化檢測。【附圖說明】圖1為本技術(shù)所述復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實施方式】下面通過附圖對本技術(shù)技術(shù)方案進行詳細說明，但是本技術(shù)的保護范圍不局限于所述實施例。實施例1:一種復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置，包括底座1、垂直固定在底座I四角的4根固定柱，以及固定在固定柱頂端的壓板2，底座I上還設(shè)置有與皮帶輪形狀相匹配的可拆卸式皮帶輪定位塊3 ;壓板2的上端設(shè)置有氣缸4，氣缸4的活塞桿5穿過壓板2與軸承壓頭6連接，并驅(qū)動軸承壓頭6向底座I位置下壓；軸承壓頭6的下表面還設(shè)置有壓力傳感器，壓板上還設(shè)置有報警器7，報警器7通過設(shè)置在壓板2與軸承壓頭6內(nèi)的電線與壓力傳感器連接。如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實施例已經(jīng)表示和表述了本技術(shù)，但其不得解釋為對本技術(shù)自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本技術(shù)的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細節(jié)上作出各種變化。【主權(quán)項】1.一種復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置，其特征在于，包括底座、垂直固定在所述底座上的若干固定柱，以及固定在所述固定柱頂端的壓板，所述壓板的上端設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置的驅(qū)動桿穿過所述壓板，端部與軸承壓頭連接，并驅(qū)動所述軸承壓頭向所述底座位置下壓，所述軸承壓頭的下表面還設(shè)置有壓力傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置，其特征在于，所述底座上還設(shè)置有與皮帶輪形狀相匹配的皮帶輪定位塊，用于放置、定位所述皮帶輪。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置，其特征在于，所述皮帶輪定位塊為可拆卸式，并通過固定螺栓與所述底座連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置，其特征在于，所述壓板上還設(shè)置有報警器，所述報警器通過設(shè)置在所述壓板與軸承壓頭內(nèi)的電線與所述壓力傳感器連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置，其特征在于，所述固定柱為4根，兩端分別固定在所述底座和所述壓板的四角相應(yīng)位置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置，其特征在于，所述驅(qū)動裝置為氣缸，所述氣缸的活塞桿穿過所述壓板驅(qū)動所述軸承壓頭下壓。【專利摘要】本技術(shù)公開一種復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置，包括底座、垂直固定在所述底座上的若干固定柱，以及固定在所述固定柱頂端的壓板，所述壓板的上端設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置的驅(qū)動桿穿過所述壓板，端部與軸承壓頭連接，并驅(qū)動所述軸承壓頭向所述底座位置下壓，所述軸承壓頭的下表面還設(shè)置有壓力傳感器。本技術(shù)在軸承壓頭的下表面設(shè)置壓力傳感器，可通過壓力傳感器檢測到的壓力結(jié)果，判斷出復(fù)合軸承和皮帶輪之間的過盈量，壓合和檢測同步進行，確保產(chǎn)品結(jié)合穩(wěn)定，適合規(guī)模化生產(chǎn)。【IPC分類】G01L5/00, B23P19/027【公開號】CN204673247【申請?zhí)枴緾N201520313592【專利技術(shù)人】邱東旭, 俞琦, 鄭善偉 【申請人】南京賽博寧減振器制造有限公司【公開日】2015年9月30日【申請日】2015年5月14日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種復(fù)合減振器復(fù)合軸承壓裝裝置，其特征在于，包括底座、垂直固定在所述底座上的若干固定柱，以及固定在所述固定柱頂端的壓板，所述壓板的上端設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置的驅(qū)動桿穿過所述壓板，端部與軸承壓頭連接，并驅(qū)動所述軸承壓頭向所述底座位置下壓，所述軸承壓頭的下表面還設(shè)置有壓力傳感器。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：邱東旭，俞琦，鄭善偉，
申請(專利權(quán))人：南京賽博寧減振器制造有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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