本實用新型專利技術屬于橋梁支座技術領域，公開了一種輕軌用抗拔盆式支座。其主要技術特征為：包括上座板、中間鋼板、承壓橡膠板和下座板，上座板底面和中間鋼板頂面之間設置有平面不銹鋼板、平面聚四氟乙烯板，所述上座板的底部設置有外凸梯形滑針，中間鋼板的頂部設置有與外凸梯形滑針相匹配的梯形凹槽，中間鋼板與下座板通過限位連接螺栓相連接并預留轉角量，所述的上座板設置有限位擋板，所述的上座板和中間鋼板之間設置有側向滑條。本實用新型專利技術所提供的輕軌用抗拔盆式支座，既能保證支座結構的緊湊與正常使用，避免支座各部件因脫離而失效，又能保證梁體的穩定性，避免發生落梁或落架等嚴重事故。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于橋梁支座
，尤其涉及一種輕軌用抗拔盆式支座。
技術介紹
在輕軌高架橋橋梁建設過程中，為適應溫度變化等產生的水平位移、轉角等要求，需要支座來傳遞上部結構恒載、活載引起的豎向力、水平力到下部墩臺，從而保證結構在活裁、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形，以使上、下部結構的實際受力情況符合結構的靜力圖式。目前廣泛使用的盆式支座包括上座板、中間鋼板、承壓橡膠板及下座板，上座板與中間鋼板間設置不銹鋼板與耐磨板或聚四氟乙烯板構成摩擦副。在正常使用時普通支座就能滿足使用要求，但當地震發生時會產生豎向上拔力，普通支座只能只能承受水平力及壓力，不對豎向上拔力產生任何作用，地震發生時支座各部件可能發生脫離失效，導致產生落梁或落架的嚴重后果。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題就是提供一種既具備普通支座的全部功能，又具備抵抗豎向上拔力的輕軌用抗拔盆式支座。為解決上述技術問題，本技術采用的技術方案為:包括上座板、中間鋼板、承壓橡膠板和下座板，上座板底面和中間鋼板頂面之間設置有平面不銹鋼板、平面聚四氟乙烯板，所述上座板的底部設置有外凸梯形滑針，中間鋼板的頂部設置有與外凸梯形滑針相匹配的梯形凹槽，中間鋼板與下座板通過限位連接螺栓相連接并預留轉角量。其附加技術特征為:所述的上座板設置有限位擋板；所述的上座板和中間鋼板之間設置有側向滑條。本技術所提供的輕軌用抗拔盆式支座，在正常運行時與普通支座功能完全相同。當地震發生時，在承受豎向力時上座板開始承受豎向上拔力，上座板通過設置的外凸梯形滑針與中間鋼板設置的梯形凹槽相互作用，將上拔力傳至中間鋼板；中間鋼板通過與下座板設置的限位連接螺栓將力傳至下座板；因下座板與墩臺之間通過錨栓固定，從而將上拔力傳遞到墩臺。此種結構設置既能保證支座結構的緊湊與正常使用，避免支座各部件因脫離而失效，又能保證梁體的穩定性，避免發生落梁或落架等嚴重事故。而上座板設置有限位擋板，當抗拔盆式支座水平位移超出設計位移時，限位擋板起到限位作用。上座板和中間鋼板之間設置的側向滑條，減小摩擦阻力。本技術所提供的輕軌用抗拔盆式支座，是在普通盆式支座的基礎上，增加了上座板與中間鋼板的連接結構、增加了中間鋼板與下座板之間的限位連接結構，在滑動方向上增加了限位檔條結構。既具備普通支座的全部功能，又具備抵抗豎向上拔力。【附圖說明】圖1為本技術輕軌用抗拔盆式支座結構的橫向結構示意圖；圖2為輕軌用抗拔盆式支座結構的縱向結構示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術所提供的輕軌用抗拔盆式支座的結構和原理做進一步說明。如圖1所示，本技術所提供的輕軌用抗拔盆式支座包括上座板1、中間鋼板2、承壓橡膠板3和下座板4，上座板I和中間鋼板2之間設置有側向滑條5，座板I底面和中間鋼板2頂面之間設置有平面不銹鋼板6、平面聚四氟乙烯板7，上座板I的底部設置有外凸梯形滑針8，中間鋼板2的頂部設置有與外凸梯形滑針8相匹配的梯形凹槽9，中間鋼板2與下座板4通過限位連接螺栓10相連接并預留轉角量。如圖2所示，中間鋼板2與下座板4通過限位連接螺栓10相連接，上座板I設置有限位擋板11。本技術所提供的輕軌用抗拔盆式支座，在正常運行時與普通支座功能完全相同。當地震發生時，在承受豎向力時上座板I開始承受豎向上拔力，上座板I通過設置的外凸梯形滑針8與中間鋼板2設置的梯形凹槽9相互作用，將上拔力傳至中間鋼板2 ;中間鋼板2通過與下座板4設置的限位連接螺栓10將力傳至下座板4 ;因下座板4與墩臺之間通過錨栓固定，從而將上拔力傳遞到墩臺。此種結構設置既能保證支座結構的緊湊與正常使用，避免支座各部件因脫離而失效，又能保證梁體的穩定性，避免發生落梁或落架等嚴重事故。而上座板I設置有限位擋板11，當抗拔盆式支座水平位移超出設計位移時，限位擋板11起到限位作用。上座板I和中間鋼板2之間設置的側向滑條5，減小摩擦阻力。本技術所提供的輕軌用抗拔盆式支座不僅限于上述結構，但不管何種形式，只要結構與本技術相同，都落入本技術的保護范圍。【主權項】1.輕軌用抗拔盆式支座，包括上座板、中間鋼板、承壓橡膠板和下座板，上座板底面和中間鋼板頂面之間設置有平面不銹鋼板、平面聚四氟乙烯板，其特征在于:所述上座板的底部設置有外凸梯形滑針，中間鋼板的頂部設置有與外凸梯形滑針相匹配的梯形凹槽，中間鋼板與下座板通過限位連接螺栓相連接并預留轉角量。2.根據權利要求1所述的輕軌用抗拔盆式支座，其特征在于:所述的上座板設置有限位擋板。3.根據權利要求1所述的輕軌用抗拔盆式支座，其特征在于:所述的上座板和中間鋼板之間設置有側向滑條。【專利摘要】本技術屬于橋梁支座
，公開了一種輕軌用抗拔盆式支座。其主要技術特征為：包括上座板、中間鋼板、承壓橡膠板和下座板，上座板底面和中間鋼板頂面之間設置有平面不銹鋼板、平面聚四氟乙烯板，所述上座板的底部設置有外凸梯形滑針，中間鋼板的頂部設置有與外凸梯形滑針相匹配的梯形凹槽，中間鋼板與下座板通過限位連接螺栓相連接并預留轉角量，所述的上座板設置有限位擋板，所述的上座板和中間鋼板之間設置有側向滑條。本技術所提供的輕軌用抗拔盆式支座，既能保證支座結構的緊湊與正常使用，避免支座各部件因脫離而失效，又能保證梁體的穩定性，避免發生落梁或落架等嚴重事故。【IPC分類】E01D19/04【公開號】CN204690588【申請號】CN201520400574【專利技術人】高建華, 王洪強, 張學曾 【申請人】衡水眾鑫工程橡塑有限公司【公開日】2015年10月7日【申請日】2015年6月11日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
輕軌用抗拔盆式支座，包括上座板、中間鋼板、承壓橡膠板和下座板，上座板底面和中間鋼板頂面之間設置有平面不銹鋼板、平面聚四氟乙烯板，其特征在于：所述上座板的底部設置有外凸梯形滑針，中間鋼板的頂部設置有與外凸梯形滑針相匹配的梯形凹槽，中間鋼板與下座板通過限位連接螺栓相連接并預留轉角量。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：高建華，王洪強，張學曾，
申請(專利權)人：衡水眾鑫工程橡塑有限公司，
類型：新型
國別省市：河北;13
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