【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種汽車部件，特別涉及一種汽車拉索。
技術介紹
汽車換擋拉索總成用于拉動改變換擋器擋位，其包括用于連接換擋器的耳環連桿組件、鋼絲繩、限位套管組件、防塵波紋套管組件和發泡管等。在換擋過程中，連桿在限位套管組件內運動，防塵波紋套管組件用于阻止灰塵進入限位套管組件內損壞滑動配合面，保證換擋拉索運動的靈活性。但是現有的換擋拉索總成不具有降噪結構，拉索在運動過程中會產生噪聲，而噪聲會對駕駛人員的駕駛操作產生影響。
技術實現思路
有鑒于此，本專利技術的目的是提供一種具有降噪結構的汽車換擋拉索總成，以解決現有技術中的汽車換擋拉索不具有降噪結構，拉索運動產生的噪聲會影響駕駛操作的技術問題。本專利技術具有降噪結構的汽車換擋拉索總成，包括鋼絲繩和套在鋼絲繩外并與鋼絲繩滑動配合的直絲管，還包括套在直絲管外的護套，所述護套包括管狀套體和沿管狀套體周向均勻布置的若干薄片。進一步，所述直絲管外還設置有配重塊。進一步，所述護套和直絲管之間采用過盈配合方式固定連接。本專利技術的有益效果:1、本專利技術具有降噪結構的汽車換擋拉索總成，設置在直絲管上的護套不僅具有保護拉索總成，避免拉索總成出現碰撞損壞的問題，并且其管狀套體上的薄片還能吸收拉索運動中產生的噪聲能量，降低換擋噪聲沿拉索傳遞到駕駛室，避免換擋噪聲對駕駛員產生影響。2、本專利技術具有降噪結構的汽車換擋拉索總成，其設置在直絲管外的配重塊能消除發動機抖動沿拉索總成傳遞到換擋操作桿，使提高換擋操作舒適性更好。【附圖說明】圖1為本實施例具有降噪結構的汽車換擋拉索總成的結構示意圖；圖2為護套的橫截面示意圖。【具體實施方...
【技術保護點】
一種具有降噪結構的汽車換擋拉索總成，包括鋼絲繩和套在鋼絲繩外并與鋼絲繩滑動配合的直絲管，其特征在于：還包括套在直絲管外的護套，所述護套包括管狀套體和沿管狀套體周向均勻布置的若干薄片。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：魏勇，
申請(專利權)人：重慶御捷汽車部件有限公司，
類型：發明
國別省市：重慶;85
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